Citroen C5 club forum

Beste Citrofielen,

Heeft iemand de afmetingen van de blokkeerpennen van de nokkenassen van een EW10A motor. Deze zijn anders dan de pennen die gebruikt worden in de eerdere 2.0 motoren...Ze zijn langer en dunner, voor zover ik dat kan zien in de pdf van Jw.

Ook de pen die de krukas moet borgen lijkt niet erg goed te passen...?

neem dan een boor die past.

Een boor die past heeft weinig zin. Het gat in de motor is aanmerkelijk kleiner dan dat in de riemwielen. De kans dat je met wat wringen alsnog een tand verkeerd gaat is dan te groot.
In de Haynes staan afmetingen van de pennetjes en elke boerensmid kan ze voor een paar euro voor je maken. Op e-bay zijn ze ook zat te vinden.

Ik heb ze ooit gemaakt met een tapeindje (ik geloof 6mm) en daar twee moertjes tegen elkaar vastgedraaid en vervolgens rond geveild.

Je kunt ook ronde koppelmoeren M6 nemen. Die zijn uitwendig 10mm. Scheelt weer vijlen.

"https://www.rvspaleis.nl/moeren/ronde-moer/ws-9290/ws-9290-[-]-a2-[-]-m6"

Complete set:

"https://www.ebay.nl/itm/Genuine-DRAPER-Timing-Kit-for-Lancia-and-PSA-Vehicles-81415/322555851991?hash=item4b19d3b4d7:g:ZFoAAOSwIjJZQsU9"

De pennen die in haynes staan passen dus niet, die had ik zelf al gedraait...
Mijn cilinderkop en de nokkenas tandwielen zijn anders, daar passen de pennen niet in...

Bij deze een update wat de nokkenas blokkeerpenne betreft..

Vandaag alles weer losgehaald voor een tweede poging om de distributie te vervangen.
Na wat puzzelwerk blijkt dat de nokkenassen met pennetjes van 5 mm goed te blokkeren zijn. Wel heb je de speciale pen nodig die in de Haynes vermeld staat, om de krukas te blokkeren.

Daarna volgends de manual alles vervangen en afgesteld.