Tips gezocht voor doorslaan borgveer veerpoot (rechts)achter

[xclus]

Beste

Ik krijg de borgveer niet uit de draagarm.
Zit nog een 1 mm buiten de draagarm.
Geen braam erop, deze heb in er afgeslepen.
Verhit en afgekoeld met butaan. Ingespoten met Imal.
Griptang op de andere zijde en ertegen aan geslagen met de hamer. Glijdt over het metaal. Resultaat griptang kapot en ondertussen is de borgveer één rechte staaf geworden aan de binnenzijde. .

Met de boor getracht hem weg te boren vanaf de buitenzijde.
Krijg er alleen geen grip op.

Heeft iemand nog tips.

[c5jan]

Ik heb zitten speuren op BX gerelateerde fora, daar speelt dezelfde uitdaging wel eens. Maar ik vind zo gauw niets wat je nog niet gedaan hebt.
Met butaan bedoel je heetstoken van de staaf waar de borgclip doorheen zit neem ik aan? De clip zelf zou je daarna moeten koelen.

[Iceman]

Door slaan met een doorslag (niet te vast slaan).

Greetz Iceman

[xclus]

Inderdaad Jan, draagarm heetstoken en de borgclip met butaan afschrikken.
Dit ook gedaan met de stift met de lagerring in de draagarm.

Ga morgen proberen het laatste deel de 1 a 2 mm er nog door te duwen. Hoop dat dat lukt en dat een lange doorslag zoeken van 2,5mm en 3 cm lang.

[akooiman]

Die doorslag hebben ze bij de Hornbach

[xclus]

Ik heb nu ondertussen drie Gedore doorslagen kapot geslagen, duur geintje. Ze buigen na een paar slagen al. En rechtbuigen kan een paar keer. Daarna breken ze of tijdens het "door"slaan of rechtbuigen.
Nog een ander merk gekocht (buigt iets minder snel door en geeft een kraagje) maar die krijgt hem er ook niet uit.
Speciale 3mm boortjes met kobalt legering krijgen geen grip op de borgveer.
Torx10 heeft hem aan één kant door de draagarm gekregen en de borgveer zit nu vast in de conische stift.
Verhit met een punt brander, heet stoken en dan proberen het "zachtere metaal" weg te boren. 0 nada 0 resultaat.

Echt een waardeloos ontwerp.

[c5jan]

Ge-do-rí

[akooiman]

Heb je een foto van hoe ver je nu bent?

[xclus]

stand gisteravond.
Vandaag kop er af geveild met een "dremel" tot er een kommetje ontstond gelijk aan de kom in de draagarm.

[xclus]

Vandaag "door" kunnen slaan tot aan de conische stift van het drijfstangetje.
Daarna geen beweging meer in te krijgen. Misschien als nog een kraagje gevormd.

[xclus]

Ik had gehoopt met een boortje het eruit te kunnen boren. Maar krijg er geen grip op. Oppervlak is te glad. En een pointer krijg ik er niet in.
Overweeg nu om de veer aan de zijde van de veer bol los te maken.
En op die manier het drijfstangetje uit de zuiger te kunnen krijgen.
Als dat lukt moet de nieuwe hoes er ook via die weg op kunnen.
Maar ja daar lees ik ook weer wisselende successen over op dit forum.

[willy4]

ik heb boren waar mee je in een lager kunt boren.

[akooiman]

Ik vrees dat een boortje niet gaat lukken…..
Het omliggende material is vele malen zachter dan de splitpen, dus zal de boor daar zijn weg gaan zoeken.

Ik neem aan dat je van beide zijden een poging hebt gewaagd?

Ik heb in het verleden ook al eens een goed resultaat gahaald met een staalspijker waar ik de punt vanaf gezaagd had. maak hem zo kort mogelijk. als hij nog te lang is en hij zit wat scheef, schiet hij met geweld weg(geen aanrader)

[Frans 99]

Warm stoken gaat volgens mij niet met een butaan brander,is niet heet genoeg en te brede vlam.
Daar heb je een acetyleen brander voor nodig. Klein zeer heet puntje.
Wat je wil is alleen de omgeving warm stoken en niet de pen.
Voor onder de auto vind ik het link.voor mijn kluis kraken voldoet het wonderbaarlijk goed.(2e hobby).
Grüß

[xclus]

Het idee achter de brander (Dremel 2000JA Gassoldeerbout 1200 °C (in de open lucht)) was om de veerstaal zachter te maken en dan de boor er in te drijven.
@Frans99: Heede ist nicht so weit weg.

En iid zei een klein stemmetje in mijn hoofd steeds "straks boor je een gat in het zachtere metaal naast de borgveer".
Maar ja je wilt alles proberen voor je het opgeeft. Stalen spijker staat nu nog open.