Citroen C5 club forum

Ook dit jaar met de dame op vakantie naar Hongarije. Onderweg in Oostenrijk, vorige week, de airco ijskoud en temperatuur niet meer regelbaar. Het is nu alleen aan of uit. Gisteren in mijn "vaste" garage het systeem laten nakijken, en jawel, zowel de linker als rechtermengklep afgebroken. Dus er zal een nieuw setje kleppen in moeten. Veel werk want hele dashboard moet er uit om het goed te doen. We zien het wel. De voorlopige kosten inschatting ligt rond de 100 euro (omgerekend incl materiaal) en afhankelijk of het meezit. Qua prijs dus niet verkeerd, en liever dat het hier wordt uitgevoerd dan in Nederland.

100 EUR en daar heeft niemand zich vergist?

Ik kom er meteen aan...ohnee, die van mij zijn nog heel...

Die prijs is geen vergissing, arbeidsloon ligt hier heel laag. Vorig jaar distri, waterpomp, rollen, multiriem, motorsteun en nog wat kleine zaken was rond de 240 euro incl materiaal. Dus een ritje voor wat grotere en in Nederland dure reparatie kan lonend zijn.

ik denk dat er hier wel een o kan bij komen.

100 euro, dat kosten de kleppen alleen al bijna.

Vraag eens wat een stuurbekrachtigingspomp er kost...

De pomp zelf of gemonteerd?
Qua onderdelen scheelt het niet veel met NL. Qua arbeidskosten een heleboel.

De pomp zelf, een elektronische, net als de jouwe, organr 10363.

Slecht nieuws van de garage waar de kleppen worden vernieuwd. De kachelradiator in het kachelhuis is ook lek. Geen idee wat die kost maar de boel ligt nu toch open dus vernieuwen maar. Airco moet dan ook opnieuw gevuld worden.
Misschien dat daarom ook de airco uitviel als de temperatuur 105c werd met de caravan er achter en heuvel op.. Hoewel het koelstof niveau niet gezakt was in een jaar. Misschien dat juist daarom de temperatuur steeg. We gaan het wel merken.

En nu? Wordt het 110 euro?

Maar 'm, dit is toch een fase 2 2 liter 16v? Daarvan hóórt de motor altijd 105 graden te zijn, anders is er iets niet in orde Een defecte thermostaat bijvoorbeeld kan veroorzaken dat de motor te koud blijft.

Standaard via obd uitgelezen blijft de temp netjes tussen de 90-95°c pendelen. Met caravan en flinke belasting loopt het op naar 105°c en dan stopt de airco er mee. Zodra de temp onder de 105°c zakt begint de airco weer te werken. En nee, met een nieuwe radiator zal de prijs ongetwijfeld hoger zijn. Geen idee hoeveel want ik weet de prijs van de radiator niet. Daarnaast moet nu ook de airco oonieuw gevud worden, hetgeen 25 euro kost.

Ah, wacht, ik zie in je profiel dat je een automaatbak hebt.
Misschien zit daar een verschil.
Ik heb handgeschakelden. Die worden 105 graden en niet kouder, dat opwarmen gaat snel. Temperatuurmeter, Obd2 lezer en lexia zijn het van harte met elkaar eens.

Zo, de dame is weer terug met 2 nieuwe klepjes. De aircoregeling werkt weer prima en gelukkig was de kachelradiator niet lek. Alle kosten incl materialen 50.000 forint ofwel omgerekend x 0.00310 ongeveer 165 euro. Daar kun je dus niet zelf voor aan de gang. Arbeidsloon plm 85 euro voor het in en uitbouwen van alles. Ik ga dit land steeds leuker vinden. Zodra ik weer thuis ben zal ik een paar fotos plaatsen.

Jemig.. dan loont op en neer rijden al...

Als je gelijk de ditributie enz laat doen loont het zeker. Ben je totaal rond de 4 tot 450 euro voor de dame kwijt. Komen natuurlijk reiskosten 3200km vv ( euro 95 kost hier 1,18) en hotelletje bij voor 3 nachten.
Reparaties 450
Reiskosten 400
Hotel enz 65
Toch ruim 900 euro

Tenzij je gelijk vakantie hebt, dan vervallen reiskosten en hotel (die kosten maak je dan toch)en ga je naar een camping. Dan heeft de familie ook nog wat.l