Hydrauliekpomp klinkt boos

Bericht door **c5jan** » 09 dec 2018 00:03

Ik hoor sinds de grote operatie af en toe een heel zwaar gebrom van de hydrauliekpomp, klinkt boos, als een serieuze compressor. Dan ineens schakelt het over naar het algemeen bekende lichtere gereutel.
Het geluid is zo zwaar en lijkt wel van linksvoor te komen, bij het schutbord, terwijl de pomp toch echt rechtsvoor zit.

Heeft iemand deze ervaring ook?
Ik kan er geen stempel op drukken, auto rijdt en veert perfect. Zou er lucht in het systeem kunnen zitten?

Bericht door **JW-C5** » 09 dec 2018 00:56

Er zijn toch nieuwe bollen op gezet?

Een paar dagen geleden schreef ik in een ander draadje dat er dan altijd wat lucht komt te zitten boven de zuiger van de veercilinder, dat heeft tijd nodig om daar te verdwijnen. Aan de voorkant duurt dat wat langer dan aan de achterkant, is mijn ervaring.

Een keer of wat goed laten gymnastieken helpt dat proces te versnellen.

Groet,
JW

Bericht door **c5jan** » 09 dec 2018 01:35

Klopt, rondom nieuwe bollen.
Ik zal nog een paar keer gymnastieken.
Hij zakte voor ietsje in viel me op, zou dus prima lucht kunnen zijn.

Bericht door **willy4** » 09 dec 2018 09:03

komt het dan niet van het stuurhuis.

Bericht door **JW-C5** » 09 dec 2018 11:17

Zou kunnen, maar hoe is daar dan die lucht in gekomen?

Dat gebeurt niet bij een bollenwissel, en ik heb niet meegekregen dat er iets aan de hydrauliek van de STB gedaan is.

Hoe dan ook, een keer of wat het stuur helemaal naar z'n uiterste posities brengen helpt om eventuele lucht daar uit te krijgen.

Groet,
JW

Bericht door **c5jan** » 09 dec 2018 11:36

Dank voor de adviezen. Ik zal het allemaal proberen, stuur gaat hier naar zijn uiterste stand bij wegrijden de ene kant op, dus dat is meer een kwestie van kiezen waar ik heen ga...

Bericht door **JW-C5** » 09 dec 2018 13:14

Je kunt dat stuur ook stilstaand gewoon een aantal keren naar z'n uiterste standen draaien, daar kan het wel tegen.
Dat doe je ook bij het (in-)parkeren

Groet,
JW

Bericht door **c5jan** » 09 dec 2018 15:36

Ja, maar dan wel ten koste van je hardy disc en stuurkogels. Vers rubber he, dus nog veel grip. Parkeren doe ik altijd strategisch, met behoud van dit soort elementen. Ik pak ze op andere manieren al hard genoeg aan

Maar...ik heb het een aantal keren gedaan, maakt amper uit.
Meeste verschil maakt nog het gymnastieken. Hij klinkt nu nog wat verkouden, het allerzwaarste is er wel vanaf zou ik zeggen maar niet helemaal nog wat ik gewend ben. Heb toch al een keer of 6 de bovenste en onderste positie aangedaan. Niet in 1 sessie overigens, dat leek me teveel van het goede.

Bericht door **willy4** » 09 dec 2018 17:20

ook met het stuur volledig l en r draaien.

Bericht door **c5jan** » 09 dec 2018 19:33

Maakt geen merkbaar geluid. Stuur gaat hier in de straat regelmatig van ene naar andere uiterste...

Hij is nog niet helemaal happy maar klinkt alweer duidelijk wat minder boos in ieder geval.

Bericht door **c5jan** » 10 dec 2018 10:13

Never a dull moment. Vanochtend geen raar gebrom, alles ging prima. Tot ik, in constant tempo cruisend op de A12, ineens een rood lampje zag knipperen: S T O P, en de melding "storing stuurbekrachtiging" in het display zag.

Ik ben niet snel in paniek, het stuur bleek nog aan de wielen vast te zitten dus hoe erg kan het worden... langzaam af laten zakken, afrit af, en ineens PLOP werkt alles weer normaal en de storing is verdwenen. Wel rustig rijden als de SB ineens weer aanspringt, zoiets voel je wel in het stuur...

Ik ben naar een grote parkeerplaats gereden, daar motor afgezet, onder de motorkap gecheckt of er iets lekte (nee), onder de auto gekeken of er iets lekte (nee), weer gestart, nog wat geslalomd en mijn reis vervolgd.
Het was even schrikken maar ik vermoed gewoon een luchtbel...

Bericht door **Rene** » 10 dec 2018 17:31

Dit is wel gek.

Bij mij is ooit ook de troep er af geweest, maar na twee keer gymmen vond ik het wel best.
Nooit wat gemerkt verder.

Bericht door **c5jan** » 10 dec 2018 18:04

Tja, kennelijk toch iets ingeslikt in de stuurbekrachtigingsleiding. Ben benieuwd wat ie er zometeen van vindt...

Bericht door **c5jan** » 10 dec 2018 21:15

Zonder gebrom of rarigheid thuis gekomen.

Bericht door **c5jan** » 12 dec 2018 10:01

Maar vanmorgen niet. Een paar keer uitval van de SB onderweg, en uiteindelijk helemaal geen SB meer. Dat was nog knap lastig parkeren...

Maar wat nu? Een zekering die af en toe wel / niet is doorgebrand, daar geloof ik amper in.
Een rondje gereden met stuur alle kanten op (was nog best stevig aanpoten) maakte niet uit.
Iemand een beter idee?