Zo daar ben ik dan maar weer eens een keer, laatste maanden weinig zin gehad om achter de pc te kruipen.
Helaas heeft mijn wederhelft afgelopen dinsdag de C5 in den prak gereden. Nu op mijn zoektoecht naar een andere kom ik onderstaande tegen.
https://www.autowereld.nl/citroen/C5/2- ... tails.html
Is deze hier bekend of heeft hier iemand ervaring met autobedrijfspinder uit Els
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 281
Lid geworden op: 18 apr 2012 17:53
Auto: C5 3.0 V6 Exclusive
Opties: Full Option
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10347
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 206000
Kleur: EZR - LAK GRIS ALUMINIUM
KPH: Achter
Locatie: Heerhugowaard
V.I.P.
C5club Bikkel
Berichten: 400
Lid geworden op: 12 aug 2015 16:28
Auto: Kia e-Niro, ExecutiveLine 64 kWh (mei 2019)
Opties: Volledig elektrisch rijden; rijd in zomertijd op 100% zonne-energie van eigen panelen
Bouwjaar: 2019
Energielabel: A
kilometerstand: 115000
Kleur: Runway Red
Locatie: Warnsveld
C5club Bikkel
De dealer of deze specifieke auto ken ik niet, maar ik rijd wel precies hetzelfde model (nu 255k op de teller). Zeer betrouwbaar model met deze motor en automaat erin. Als die nu in de prak gereden wordt koop ik onmiddellijk hetzelfde weer.
Het enige waar je even op moet letten zijn de gasveren van de achterklep. Eventueel nieuwe in laten zetten, zeker nu met de vorst.
Het enige waar je even op moet letten zijn de gasveren van de achterklep. Eventueel nieuwe in laten zetten, zeker nu met de vorst.
Tot voor kort reed ik alleen nog maar Citroen: 2× BX, 2× Xantia en 2× C5. De 2e was een diesel. Had veel eerder voor diesel moeten kiezen...
Helaas heeft Citroen (nog) geen geschikte EV en daarom ben ik noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus. Sinds 15 mei 2019 rijd ik daar met veel plezier in.
Helaas heeft Citroen (nog) geen geschikte EV en daarom ben ik noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus. Sinds 15 mei 2019 rijd ik daar met veel plezier in.
V.I.P.
Berichten: 281
Lid geworden op: 18 apr 2012 17:53
Auto: C5 3.0 V6 Exclusive
Opties: Full Option
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10347
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 206000
Kleur: EZR - LAK GRIS ALUMINIUM
KPH: Achter
Locatie: Heerhugowaard
V.I.P.
Ik rijd(reed) nu ook exact hetzelfde model. Alleen soms is het wel handig als er mensen zijn die een specifieke garage kennen.
C5club Bikkel
Berichten: 400
Lid geworden op: 12 aug 2015 16:28
Auto: Kia e-Niro, ExecutiveLine 64 kWh (mei 2019)
Opties: Volledig elektrisch rijden; rijd in zomertijd op 100% zonne-energie van eigen panelen
Bouwjaar: 2019
Energielabel: A
kilometerstand: 115000
Kleur: Runway Red
Locatie: Warnsveld
C5club Bikkel
En Hilmar, ist nog wat geworden met de C5 die je hier noemde?
Tot voor kort reed ik alleen nog maar Citroen: 2× BX, 2× Xantia en 2× C5. De 2e was een diesel. Had veel eerder voor diesel moeten kiezen...
Helaas heeft Citroen (nog) geen geschikte EV en daarom ben ik noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus. Sinds 15 mei 2019 rijd ik daar met veel plezier in.
Helaas heeft Citroen (nog) geen geschikte EV en daarom ben ik noodgedwongen overgestapt op Kia e-Niro; full electric dus. Sinds 15 mei 2019 rijd ik daar met veel plezier in.
V.I.P.
Berichten: 281
Lid geworden op: 18 apr 2012 17:53
Auto: C5 3.0 V6 Exclusive
Opties: Full Option
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10347
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 206000
Kleur: EZR - LAK GRIS ALUMINIUM
KPH: Achter
Locatie: Heerhugowaard
V.I.P.
Ik ben vrijdag met de trein heen gegaan en met de auto terug. Hij reed goed en kon geen gekke dingen ontdekken. Het enige is een storing van de PDC. Verder ziet hij er gewoon netjes uit. Volgende week olie verversen en de nodige filters. Interieur heeft een flinke beurt nodig en een ozon behandeling.
C5club Veteraan
Berichten: 1253
Lid geworden op: 29 jan 2013 17:13
Auto: C5 Break 2.0i 16V Automaat Exclusive
Opties: Alle
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 145.000
Kleur: Zilver metallic
Locatie: Soestdijk
C5club Veteraan
Ik zou zeker de automaat laten spoelen. En even goed kijken naar de ADAL's. Als je vettigheid ziet aan de binnenste ADAL lagers zijn ze (snel) toe aan vervanging.
Achterstallig onderhoud brengt elke Citroen op de sloop
C5club Rookie
Berichten: 20
Lid geworden op: 14 sep 2015 21:51
Auto: Berline
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 144000
Kleur: zilver
C5club Rookie
De betreffende auto staat niet meer op de aangegeven site. Ben wel nieuwsgierig welke het was. Kan zijn dat het net zo een is als de mijne, want daar ben ik ook zeer tevreden over. Geen problemen tot nu toe.
De mijne is een 2.0 benzine, automaat uit 2004. 2 jaar geleden gekocht met 160000 op de teller.
De mijne is een 2.0 benzine, automaat uit 2004. 2 jaar geleden gekocht met 160000 op de teller.