Citroen C5 club forum

Hi,

al een paar weken lekker zweven in mn C5 break, 2001, lpg, automaat. Gekocht met 342xx km op de teller. Enkele rare dingen natuurlijk die opgelost moe(s)ten worden. Al jaren twijfel ik of ik lexia setje zal aanschaffen. Ik om de paar jaar een nieuwe jumpy met ( natuurlijk onverklaarde storingen) waar de dealer met uitlezen geen verklaring voor had. Ik vond dat vreemd, maar durfde er niet aan te zitten(garantie).

Nu toch Lexia gekocht. Kom ik bij het uitlezen van de C5 storingen kilometer standen tegen uit het verleden die ver boven mijn aankoopstand liggen (?!). Ik op basis van oude rekeningen en bonnen verwacht dat de dame nu ergens tussen de 400 en 500K moet zitten.
Stoelen, deuren, grepen zien er keurig uit. Vorige week op twee lampjes na zonder problemen APK. Zou ik bij de dealer of elders een NAP aanvraag doen, of zijn er andere mogelijkheden ?

Ik zou mij daar niet al te druk om maken, een 2001 C5 op lpg met sowieso al een hoge km stand wordt er niet meer of minder waard van , gewoon lekker rijden met de voiture

Op RDW is ook te zien of de KM stand logisch is overigens ....

Je hebt gelijk, voor de waarde maakt niet uit. Maar ik vind natuurlijk ook (erg) leuk. Ooit 1.8 renaultje LPG van 120k naar 440 gereden, toen kon ik nog makkelijk er zelf voor zorgen dat de stand overeenkwam met het verzekerde kilometrage. Xm diesel ( op frituurolie) ging ook met 430 naar de export.

Tip van de RDW site is top!
De logische standen zijn van de laatste jaren neem ik aan ?

Hier vind je uitleg over Tellerstand controleren bij de RDW. Succes.

Die kilometerstanden die je met de Lexia uitleest zijn niet erg betrouwbaar; ook bij de C5 die ik had, waar ik een volledig sluitende historie van had, stonden er standen in die volstrekt onjuist waren...

soms moet diegene met de lexia werkt de km stand invoegen.
als die de juiste km niet invult dan....