laadtijd verschil tussen cilinders 1 2 en 3 4

Bericht door **freddekker1974** » 28 mar 2017 01:48

Hallo
ik loop tegen het volgende aan als ik de bobine laadtijd uitlees met de lexia zit er verschil in tussen cilinders 12 en 34 is dit normaal of moet deze allemaal gelijk staan ??

wie weet hier het antwoord op ?

groetjes Fred

Bericht door **boes** » 28 mar 2017 09:14

Als het geen mega verschillen zijn is het redelijk normaal.
Het zijn immers ook twee spoelen in "1 bobine" ingebouwd.

Bericht door **GW-tje** » 28 mar 2017 16:06

Ik heb er nooit een afwijking in gezien, normaliter zijn ze exact gelijk.

Bericht door **JW-C5** » 28 mar 2017 16:32

Bij mijn V6 heb ik er wel verschillen tussen gezien.
Die varieerden tussen de 1.54 msec en 1.71 msec, als ik er m'n oude aantekeningen op nasla.

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 28 mar 2017 16:36

ik dacht dat ik ook verschillende verschillen gezien had , maar hier lopen nog niet veel benzine motoren. maar dat is aan het veranderen.

Bericht door **BJG** » 28 mar 2017 21:55

Hoe groot is het verschil? En bij welk toerental?

Bericht door **freddekker1974** » 29 mar 2017 21:45

hallo allemaal

het is bij stationair toerental en als ik me niet vergis zijn cil 1en2 iets van 3,69 ns en cil 3en4 2,nog iets en het verspringt ook niet als ik meer toeren maak

Bericht door **akooiman** » 29 mar 2017 22:08

Hallo Fred,

heb je ook een probleem met de auto, of ben je een beetje met de Lexia aan het stoeien?

Bericht door **freddekker1974** » 29 mar 2017 23:56

nee ik heb ook een probleem bij koude motor schudden van motor bij warme motor heel lichtjes schudden loopt niet mooi stationair en van daar het uit lezen en kwam dit tegen
verschil van laad tijd tussen de cilinders in de bobine voor de rest geen storingen ja wat ik wel heb is dat ik regelmatig de melding krijg antivervuilings systeem werkt onvoldoende maar daar komt bij het uitlezen niks naar boven

Bericht door **BJG** » 30 mar 2017 20:47

Lees eens uit met scantool (EOBDII).

Bericht door **freddekker1974** » 30 mar 2017 23:17

ik kan hem zelf niet uit lezen maar een maat van mij die kan dat wel alleen die heeft weinig tijd er voor maar er moet normaal geen verschil tussen zitten ???

Bericht door **BJG** » 01 apr 2017 10:26

EOBD is wel iets anders.

Het gaat mij er om dat als jij een foutmelding krijgt dat er iets te zien moet zijn, mogelijk onder mode 7 (pending) in EOBD.

Bericht door **freddekker1974** » 01 apr 2017 12:52

ik krijg geen fout melding dat is juist het gekke er van

Bericht door **BJG** » 01 apr 2017 13:02

freddekker1974 schreef: ja wat ik wel heb is dat ik regelmatig de melding krijg antivervuilings systeem werkt onvoldoende maar daar komt bij het uitlezen niks naar boven

Dat is toch een foutmelding?

Vandaar het advies om onder EOBD mode 7 uit te lezen (pending DTC)

Bericht door **freddekker1974** » 03 apr 2017 12:31

hallo allemaal
is er iemand die in de provincie zuid-holland of er dicht bij die mijn C5 nog eens een keer uit kan lezen ???

groetjes
fred