Citroen C5 club forum

Hallo allemaal!
Na een zeer koude periode op mijn vakantie (-12) geeft de snelheidsmeter niet meer de juiste snelheid aan. Er is een afwijking van ongeveer 15 km. Ik ontdekte dit omdat de navigatie en de cruise controle een 15 km hogere snelheid aangeven.
Ik heb op het forum al iets kunnen ontdekken, motortje stuk, asje afgebroken. Ik heb nu ook gezien dat bij het inschakelen van het contact de naald niet op nul gaat staan, maar helemaal onderin blijft hangen.

M.b.t. tot dit gegeven heb ik nog niet een duidelijk antwoord kunnen vinden. Ik hoop dat één van jullie hier iets over kan vertellen.

Ik heb intussen al een afspraak bij de garage gemaakt, ik heb namelijk nog een paar maanden garantie.
Mijn oude C5break heb ik kunnen inruilen voor een "nieuw exemplaar" met slechts 74.000 km op de teller. Intussen staat de teller alweer op 81.000 km en het blijft een fantastische auto.

Ik hoop dat jullie wat info voor mij hebben.

M.vr.gr.
Harm II

Je kan rustig eerst de naald op de teller plaatsen en dan het contact aanzetten.
Als de naald dan niet op nul staat draai je deze met de naald naar nul.
De volgende keer als je het contact aanzet zal het stappenmotortje dit als nulpunt "herkennen".

Ik denk dat de naald slipt op de as. Even loshalen en vastlijmen op 0.

Zekers, dat is dan nodig.

Maar de opmerking van Willy lezend maak ik daaruit op dat het dan niet van belang is in welke positie je 'm vastlijmt, omdat de stappenmotor die de naald aandrijft geen vaste nulpositie heeft.
Dat wist ik niet......

Groet,
JW

Ik ook niet.

als hij vast op het as je zit gewoon op nul zetten

Ik had hier ook last van, op advies van Rene heb ik het naaldje vastgelijmd met papierlijm, van dat Velpon spul voor kinderen.
Een heel klein druppeltje is voldoende, mocht het motortje ooit stuk gaan, dan kun je het naaldje er makkelijk afhalen en overzetten.

Iedereen hartelijk dank voor de informatie.
Als ik het goed begrijp is het een kwestie van een druppeltje lijm en klaar.
Zoals ik al aangaf heb ik nog garantie dus de garage gaat het oplossen, naast nog een tweetal andere kleine reparaties, namelijk de lendensteun bestuurdersstoel en de zuigers van de achterklep.
Dank en m.vr.gr.

HarmII

Hallo allemaal even een kleine update.

Intussen staat de C5 zonder "klokkenhuis" weer bij de garage. De lendensteun en gasdempers zijn weer in orde. De naald had men weer terug gezet, maar helaas is weer verschoven, blijft niet zitten en er was weer een afwijking van 12 à 13 km.
Men heeft nu besloten het klokkenhuis te verwijderen en gaat waarschijnlijk het motortje vervangen. Ik laat het weten als de C5 weer thuis is en wat het resultaat gaat zijn van de "ingreep".

HarmII

p.s. als leenauto heb ik nu een klein Peugeootje, met automaat. Automaat is best wel relaxed om mee te rijden, een klein autootje.....Tsja als je eenmaal in een C5 rijdt....

Waarschijnlijk hebben ze vergeten het motortje eerst op 0 te zetten alvorens het metertje vast te lijmen.

Ná het vastlijmen op 0 (nul) stellen is voldoende. Zie het eerste antwoord van willy4.

Groet, Jan

Raar, want ik heb er eens een opgeprikt, die na het aanzetten van het contact naar beneden zakte.
Dus volgens mij is het verstandig als je eerst je contact even aan doet en daarna de naald er op plakt.
Met een heel klein drupje lijm. Het moet er ook nog eens vanaf kunnen.

Klopt Rene, na lijmen spul op zijn plaats zonder "glas", op contact wijzer op nul zetten. Daarna met glas afmonteren.

Groet, Jan

Sorry

goudfrank schreef:Ná het vastlijmen op 0 (nul) stellen is voldoende. Zie het eerste antwoord van willy4.

Groet, Jan

Eind goed al goed.
Het heeft wat tijd in beslag genomen, maar alweer een tijdje geleden bericht gekregen dat de auto weer klaar was.
Men heeft uiteindelijk het motortje van de snelheidsnaald moeten vervangen. Alles is nu weer prima in orde.

Grtz,

HarmII