Nieuw hier en een prijzig probleem..

[Frank SSB]

Hallo allemaal.

Mijn naam is Frank en rijd sinds begin dit jaar een Citroen C5 break 2.0 16v benzine van 2002.
Er waren wat kleine dingetjes mis met de auto, maar daar was de prijs ook naar.
Nu komt er een groot probleem opdagen. Bij het los laten van de koppeling in de eerste versnelling voelde ik trillingen. Na een tijdje kreeg ik er ook rare geluiden bij tijdens het intrappen van de koppeling. Nu wordt het een schurend geluid en een flinke stank. Heb de wegenwacht thuis laten komen omdat ik er eigenlijk niet meer mee durf te rijden. Mijn vage vermoeden bleek werkelijkheid. Volgens de wegenwacht moet ik een compleet nieuwe koppeling-set. Heb diverse autobedrijven in de omstreken benaderd, waaronder citroen garages en de reparatie kosten varieren van zo'n 500 tot ruim 900 euro. Als ik de koppelingsset via internet bestel ben ik ongeveer 120 euro kwijt. Is er hier misschien iemand die dit zou kunnen oplossen voor minder kosten? Alvast bedankt voor info..

[Rene]

Welkom Frank. Autorijden kost soms geld he?

De koppeling van een C5 wil vaak ergens rond de 160-200.000KM stuk gaan.
Er staat acht uur voor, er moet nogal wat gedemonteerd worden.
Het bedrag is dus niet zo heel gek. Maar er zijn er hier wel een paar die dat goed kunnen.

Of ze er tijd en zin in hebben, is wat anders.

Succes!

[Frank SSB]

Hallo Rene,

Bedankt voor je reactie. De 2 Citroen garages in de buurt rekenen het minst qua tijd, 5,5 uur, maar de hoogste prijs per uur. De totaalprijs is het hoogste omdat ze ook nog eens 3 keer de prijs vragen vergeleken met een web-shop. Hopelijk heeft er dan een technisch iemand op deze site tijd voor, of weet een goed adres om contact mee op te nemen.

[Rene]

Ik weet wel goede adressen. Maar hier op het forum gaan er erg veel rijders naar Oldenhage in Nieuw Vennep. En als je een beetje leest op het forum en de site van de ANWB, weet je waarom

[Frank SSB]

Ik heb net gekeken naar Oldenhage, maar ligt hier helaas 112 kilometer (1 uur 17) vandaan. Ik probeer het iets dichterbij te zoeken. Omgeving Oosterhout (Noord Brabant).

[GW-tje]

Dan zul je Iceman of Akooiman moeten benaderen via PB. Misschien dat één van hen zin heeft in een klus.

[willy4]

wat is je woonplaats ?
sorry , ik had er over gelezen

[Frank SSB]

Oosterhout, Noord Brabant.

[Maarten]

Iets dichterbij is De Vos, Enspijk (vlakbij Deil).

[akooiman]

Ik heb er al meerdere vervangen, inderdaad voor veel minder geld.....
Alleen zit ik zoals altijd te worstelen met tijd......

Geen idee hoeveel haast er bij is, maar als er geen druk op staat, wil nog wel eens door mijn agenda bladeren.......Project 206cc is zo goed als gereed

Verder zal de auto ook nog richting Eindhoven moeten komen......

[Frank SSB]

Mag ik vragen wat de kosten zijn? Ik denk dat het dan puur over de arbeidsuren gaat, omdat ik via internet (Mister-auto.nl) de onderdelen kan bestellen voor een prijs waar volgens mij niemand tegen op kan. Een complete koppeling-set (drukgroep, druklager en koppelingsplaat) kost inclusief verzendkosten 105,95 euro.

[GW-tje]

Ga nu niet het goedkoopste setje bestellen maar kies een kwaliteit die OEM benadert. Dus minimaal Valeo of Luk.

[JW-C5]

....en doe de "onderhandelingen" over de prijs die je zou moeten betalen aan André even via PB-wisseling

Overigens, je hebt ook een setje keerringen nodig voor de aandrijfassen, die moeten uit de bak getrokken worden.
En versnellingsbak olie, die moet je aftappen voordat je die aandrijfassen er uit trekt.

Ben je er verder zeker van dat de keerring achter het vliegwiel OK is?
En de afdichtingen van de bouten die daar zitten?
Als het vliegwiel los gaat moet je 'm met nieuwe bouten vastzetten

Groet,
JW

[GW-tje]

Officieel MOET dat, er is echter geen garage die dat ook daadwerkelijk doet. Het zijn geen voorspanbouten, dus weinig bijzonders.

[willy4]

ik gebruik gewoonlijk ook de oude , soms met een likje loctite