Gordel lampje blijft branden

Bericht door **richardvb** » 23 feb 2016 18:53

Heb het probleem dat het gordel niet om lampje blijft branden.
Brand dus ook als de gordel gewoon om heb.
Hoogst waarschijnlijk is dit probleem al langer omdat ik de auto pas heb en zag dat de stoel schakelaar los was.
Ik kan verder niks vinden van contact of draad in de gordel sluiting.
waar krijgt de C5 het signaal van dat de gordel wel om is.

Bericht door **Herman** » 23 feb 2016 20:31

Er moet een draad lopen naar de gordelaansluiting, tis geen wifi

Bericht door **richardvb** » 23 feb 2016 20:37

Er zit bij mij dus geen draad op de gordel aansluiting die was ik al aan het zoeken
Dacht misschien gaat het via een andere sensor in het gordel mechanisme
Dan zou het nog kunnen dat de gordel aansluiting ooit vervangen zijn door andere misschien

Bericht door **JW-C5** » 23 feb 2016 20:46

Inderdaad, kennelijk vervangen door een andere, om een of andere reden.

Er bestaan twee uitvoeringen van:

Gordelgesp.jpg

met en zonder alarm dus.

De vraag is wel: is er ooit een aanrijding geweest met deze auto?
Heeft men dat stuk van de gordel dan om die reden vervangen?

Groet,
JW

Bericht door **richardvb** » 23 feb 2016 21:04

Ik weet niet of er ooit een aanrijding met de auto is geweest.
Mogelijk is het gordel slot ooit vervangen omdat het sluit mechanisme lam was.
Dat zou dan kunnen dat ze er een gebruikte voor hebben geplaatst zonder alarm contact.
Ik ga van het weekend eens verder zoeken onder de stoel naar losse connectoren.
Nu weet ik tenminste dat het bij de C5 dezelfde is als bij andere merken wat betreft het signaal gordel om.

Bericht door **exroosje** » 24 feb 2016 11:44

Wees blij dat je alleen een lampje hebt. Bij de ph3 klinkt een gong erbij die je redelijk gek maakt...

Bericht door **Biedzjee** » 24 feb 2016 12:46

Redelijk zeg je... De eerste keer dat ik t hoorde dacht ik dat een of ander alarmnummer van de telefoon gebeld werd... Als ik het nu hoor weet ik niet hoe snel ik die gordel erin moet doen. Heeft er wel voor gezorgd dat ik nu altijd de gordel draag, dat was bij de Ph1 wel anders bij ritjes in het dorp. Dus op zich is voor mij die gong een voordeel!

Bericht door **Menno** » 24 feb 2016 12:56

Die gong is kinderspel in vergelijk met de alarmbellen bij een Hybrid4 ...
Dat hoor je 10 straten verder nog , een autoalarm is er niets bij

De steeds harder wordende piep van niet gordel om zou wat mij betreft uit mogen.

Bericht door **JW-C5** » 24 feb 2016 13:42

Dat werkt zo bij alle gordels?
Of alleen bij die van de bestuurder?

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 24 feb 2016 13:43

Alle ! , echter die van achter moeten wel eerst vast geweest zijn ...
Enkel bestuurder en passagier hebben dat ook i.c.m. een detectiemat

Bericht door **JW-C5** » 24 feb 2016 13:53

Oftewel, als je wat op de passagiersstoel legt, gaat 'ie ook "gillen"?
Of is er een minimum gewicht nodig om dat te bewerkstelligen?

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 24 feb 2016 13:55

Dat minimum is snel bereikt, hoeveel weet ik niet, maar als mijn vrouw haar tas neerzet gaat deze idd af ....
Nu moet ik zeggen dat ze die misschien wat te vol propt, maar toch

Bericht door **JW-C5** » 24 feb 2016 13:59

Maar eens op de weegschaal zetten dus, die tas dan

Wat doet zij dan?
Zet ze 'm met de gordel vast, of toch maar op de grond voor de stoel?

Groet,
JW

Bericht door **Menno** » 24 feb 2016 14:01

Op de grond, is m.i. sowieso beter

Bericht door **Herman** » 24 feb 2016 16:33

Passagiersstoel PH3 heeft geen detectie, alleen als de riem vast is en losgaat wel maar zit er iemand kun je wegrijden zonder alarm net als achter.