Citroen C5 club forum

Hallo Heren,
Sinds enige tijd hoor ik vanuit het vooronder van mijn C5-X7 een harde tik als ik vanuit de 1 optrek en wanneer ik na afremmen (zonder echt stil te staan) bij een rotonde weer gas mag geven in z'n 2
Als ik door een klein gat in de weg rijd of over een kleine hobbel in de weg hoor ik het zelfde geluid.

Ik voel deze tik ook in het gaspedaal, maar ook in het stuur. soms voel ik het door de hele auto.

mijn jongere broer heeft met zijn auto (geen Citroën) iets dergelijks gehad.
Bij hem waren het bij de voor veren/schokbrekers de kunststof ringen boven de veer schotels die kapot waren en voor een kleine speling zorgden.

Mijn C5 is gisteren gekeurd,en ik heb een onderzoek laten uitvoeren naar het getik.
De motorsteunen, wielophangingen (alle rubbers) zijn ongeschonden, de aandrijfassen en koppelingen zijn ook in orde.

Wat zou het kunnen zijn?
Hebben de veren van de C5 ook van de ze kunststofringen?
Heeft iemand hier al ervaring in opgedaan?

bij voorbaat dank voor jullie hulp en info.
Richard

Toch moet er iets van speling ergens in de wielophanging voelbaar zijn. Heeft de garage het getik ook gehoord? Waar hoor je het gevoelsmatig?
Zo ja dan weten ze dat er wel iets aan de hand is, en is alles is OK geen juist antwoord.

gevoelig bij de X7 zijn de fuseelageringen en de binnenste en buitenste stuurkogels evenals het onderste fuseerubber.

alles is gecontroleerd, de fuseelagerering/kogels ook, hier geen speling, ook niet in de wielophanging.
toen de monteur de auto naar binnen reed, reed hij door de remmen testbank, daar kwam bij hem ook het geluid naar voren.

gevoelsmatig, dat is voor mij wel een duidelijk item
als ik een bocht naar links maak dan hoor ik, bij het optrekken in z/n 1 of na remmen in zijn 2 doortrekken, het (alleen) aan de rechter kant, en als ik een bocht naar rechts maak hoor ik het (alleen) aan de linker kant.
bij kortstondig hard remmen rechtdoor, optrekken in de 1e versnelling en bij hobbels/gaten in de weg hoor ik het aan beide kanten.

Ook niet de stabistangen?

Zitten je wielbouten vast?

In het verleden ook wel eens aan het zoeken geweest en ........

Greetz Iceman

Bocht naar links: rechterkant ingedrukt, linkerkant uitgetrokken......
Bocht naar rechts: linkerkant ingedrukt, rechterkant uitgetrokken.....

Toch op die manier gaan zoeken en met de auto op de brug, wielen vrij. Met de wielen op de grond en de belasting van de auto erop, komen niet alle spelingen meetbaar vrij.

De remblokken zelf kunnen ook rammelen

Iceman schreef:Zitten je wielbouten vast?

In het verleden ook wel eens aan het zoeken geweest en ........

Greetz Iceman

Heb ik ook gehad en er zelfs de ANWB voor laten komen op het werk... Na 5 minuten was t opgelost. Kwam door winterbandenwissel. Maar dit is meer forumleden overkomen.

Remmen => checked, Wielmoeren => Checked, Stabilisatiestangen => checked.
Auto was voor de APK, en heeft ook nieuwe banden gekregen, na de APK is nog een keer uitgebreid gezocht, maar er werd niets gevonden.

Geluid/gevoel is in ieder geval nog merkbaar aanwezig.

check nog eens goed het onderste fuseerubber, dat blijft verdacht, zeker als een veercilinder eens heeft gelekt (bij HP).

Ok dit probleem heb ik ook

Als ik rij plots hard rem en direkt weer optrek hoor ik een tik.
Doe ik het geleidelijk hoor ik niets.

Rij over ronde drempel niets loos maar is het een puntige drempel dan krijg ik ook de tik weer te horen.
Soms ook bij hoekige gaten in de weg een duidelijke tik maar dit niet altijd.

Heb een paar keer bij achteruitrijden (bochie om, remmen en weer voorruit) geluiden gehoord die niet best waren maar ook niet altijd..

Lijkt op bovenstaande klacht en zat ook te denken in de stabilisatorstang of veerpoot maar links is veel erger dan rechts dus probleem zit links bij mij.
Voor gevoel in stuur en in de aandrijflijn lijkt alsof de linker veerpoot er los in staat bizar maar echt een vreemde tik of eenmalig rammel geluid verder als normaal rijd niets loos.
Voor gevoel soms het idee alsof die hele veerpoot eruit rammelt.

Heb wiel vastgepakt en als bezetene gaan schudden en hele auto schut en kraakt heen en weer dan bonkt het iets en zit er speling op het wiel (wiel zit vast) dat is aan beide zijden.

Gaat woensdag naar garage voor onderzoek.
Nogmaals auto rijd super maar alleen bij bepaalde situaties is die tik er.
Als ik 40rij en snel ga slingeren op asfalt dan is er niets loos misschien iets te soft maar auto is ook soft qua vering en rijden.

Heb normale stalen vering

Had in juli bij grote beurt al aangegeven dat er een tik inzat maar alles zat toen vast en rubbers waren goed zei de garage.
Nu is het iets erger dan toen en zal mij benieuwen of ze woensdag wel wat vinden.
Er zit gewoon iets niet goed.

Oke garage heeft er naar gekeken
proefritje gemaakt en uiteindelijk zijn er rubbers en stangetjes rechtsvoor stabilisatiestang vervangen en de motorsteun rechtsboven.
Vreemd want probleem leek linksvoor maargoed het zal zo zijn
rekening 235 euro
en de tip schokbrekers worden slecht ok dus???

rij er nu 2 dagen mee en zinloze reparatie geweest want probleem is er nog steeds.
pfffff

opvallend want best lastig om het op te wekken maar
als ik stapvoets voorruit rij en rommel met gas en koppeling is het soepel heel af en toe een krak
doe ik hetzelfde stapvoets achteruit rijdend dan steeds een krak klinkt echt heel slecht.
mmm en soms bij gat in de weg linksvoor of een hoekige drempel ook linksvoor.
rij aan op stoplicht rem wat bij o mag gaan dus gas en dan ook een krak.

Iemand een idee???

Sowieso terug naar de garage. Dingen vervangen die het probleem niet verhelpen is zinloos.
Wellicht een steun van de versnellingsbak?
Heb je een wokkel of hydropneumaat?

josh heeft wokkels.