Citroen C5 club forum

Een paar weken geleden op de snelweg begon de auto hevig te schudden, wat bleek? Na vervanging winterbanden, heeft de garagist het wiel linksvoor niet goed aangedraaid. Na het aandraaien, was het schudden voorbij en het probleem dus opgelost.

Gisteren echter weer hetzelfde soort geschud (dus niet trillen) van links naar rechts. Bij hoge snelheid schudt de wagen meer, je voelt het direct ook bij lage snelheid. Ontkoppelen verminderd het schudden niet en de wielen zitten ditmaal wel goed vast.

Citroën Assistance is langsgekomen, konden het probleem niet vinden. Auto is op een trailer naar een garage gebracht, daar kwam toevallig een ANWB medewerker aanlopen, ook hij heeft er nog naar gekeken. Hij heeft o.a. een luchtkussen geplaatst, de wielen gedemonteerd (dus incl. velgen er af) en de motor gestart en in z'n 1e versnelling gezet. Direct begon de auto weer hevig te schudden, ongeveer een uitslag van 1-2cm van links naar rechts. Motorsteunen zijn gecontroleerd en die zitten allemaal nog vast. Auto staat inmiddels bij Citroën garage en wordt verder onderzocht.

Wellicht heeft iemand hier énig idee? Ik kan niets op het forum vinden dat een verklaring geeft voor het feit dat de auto ook schudt indien in de lucht en zonder wielen. Alvast bedankt!

Aandrijfas ??

Tja, alles wat hieronder komt is speculatie zonder daadwerkelijk bij de auto te staan. Voorophanging, aandrijfassen, het kan allemaal.

Idd erg moeilijk inschatten op afstand

Dank voor jullie snelle reactie. Ik begrijp dat het lastig is. Wat ik vooral opmerkelijk vind is dat de aandrijfas op het oog niet krom lijkt. En dat de auto ook schud zonder wielen gemonteerd en 'in de lucht' hangt op het luchtkussen. Maar soit, er zal een reden zijn dat inmiddels 3 experts die in de auto hebben gereden en er onder hebben gehangen het ook niet snappen...

Hopelijk heeft iemand het zelfde meegemaakt om me op weg te helpen.

Maar er kan wel speling in een aandrijfas zitten die de onbalans veroorzaakt. Ik ben wel benieuwd naar wat het nu is.

En dat is op het oog lastig beoordelen ...
Idd benieuwd naar de oorzaak !

Ik post hier t.z.t. de uitkomst.

Zou de tussenlager van de rechter aandrijfas kunnen zijn

Terugkoppeling:

Na vervanging van de lange aandrijfas (gereviseerde versie) is het probleem opgelost. Deze bleek gekromd te zijn. Blijft voor mij (en garagist) opmerkelijk hoe dat 'ineens' kan gebeuren, na 5 jr en 145.000. Maar goed, het is opgelost. Dat is het belangrijkste.

Waar de wielen niet goed worden vastgezet, (momentsleutel) kan ik mij ook een krik half onder een as voorstellen.

Goudfrank: Kan niet.