9 foutcodes additief/egr/gloeisysteem
Geplaatst: 18 okt 2014 08:33
Hoi allen.
Beetje geschrokken van het aantal foutcodes in mijn auto (OBD2 met torque pro). Ik heb al 25000 km de melding "te laag niveau additief" en af en toe een melding "storing emissiesysteem"
foutcodes betreffende het additief:
P1442Particle filter additive system : Adding additive impossible, or an incorrect signal from the additive level sensor
P1445Particle filter additive system : Quantity of additive remaining in the tank too great
P1446Particle filter additive system : Insufficient quantity of additive remaining in the reservoir
foutcodes EGR:
P1162Position indicator signal of the EGR valve : Valve jammed during driving
P0490Position indicator signal of the EGR valve : Positive loop gap
P0401: EGR flow insufficient detected
P0409: EGR sensor A circuit
foutcode Gloeisysteem:
P1351Pre-heating relay circuit : Coherence
foutcode Turbo:
P0238: Turbo charger boost A circuit high
Wat betreft het additief lijkt mij de hypothese dat de sensor in de tankdop defect is, of de computer niet gereset is bij het bijvullen (vorige eigenaar). De auto regenereert namelijk normaal en de auto rookt totaal niet en heeft doorgaans geen vermogensverlies. Hooguit bij het verschijnen van de emissiestoring houdt hij 1 seconde een beetje in maar daarna geen problemen (om de paar duizend km gebeurt dit een keertje). Er zit namelijk nog genoeg additief in het tankje en ik heb bij de laatste beurt even met een stift het niveau gemarkeerd om bij de volgende beurt te kunnen zien of er nog wel additief wordt ingespoten. Maar als dit al 25000km niet meer gebeurt zou ik toch al problemen met het FAP moeten hebben? Het FAP is nog origineel en 240000 k achter de kiezen maar ik ondervind dus geen problemen bij het rijden en geen rook uit de uitlaat.
Gloeisysteem: auto start als een zonnetje en slaat direct aan. geen hypothese over wat hier kan zijn
EGR:
hypothese: EGR klep vervuiling of kapotte sensor?
Turbo: geen hypothese
Iemand tips over deze meldingen c.q. hypothesen ?
Zwever
Beetje geschrokken van het aantal foutcodes in mijn auto (OBD2 met torque pro). Ik heb al 25000 km de melding "te laag niveau additief" en af en toe een melding "storing emissiesysteem"
foutcodes betreffende het additief:
P1442Particle filter additive system : Adding additive impossible, or an incorrect signal from the additive level sensor
P1445Particle filter additive system : Quantity of additive remaining in the tank too great
P1446Particle filter additive system : Insufficient quantity of additive remaining in the reservoir
foutcodes EGR:
P1162Position indicator signal of the EGR valve : Valve jammed during driving
P0490Position indicator signal of the EGR valve : Positive loop gap
P0401: EGR flow insufficient detected
P0409: EGR sensor A circuit
foutcode Gloeisysteem:
P1351Pre-heating relay circuit : Coherence
foutcode Turbo:
P0238: Turbo charger boost A circuit high
Wat betreft het additief lijkt mij de hypothese dat de sensor in de tankdop defect is, of de computer niet gereset is bij het bijvullen (vorige eigenaar). De auto regenereert namelijk normaal en de auto rookt totaal niet en heeft doorgaans geen vermogensverlies. Hooguit bij het verschijnen van de emissiestoring houdt hij 1 seconde een beetje in maar daarna geen problemen (om de paar duizend km gebeurt dit een keertje). Er zit namelijk nog genoeg additief in het tankje en ik heb bij de laatste beurt even met een stift het niveau gemarkeerd om bij de volgende beurt te kunnen zien of er nog wel additief wordt ingespoten. Maar als dit al 25000km niet meer gebeurt zou ik toch al problemen met het FAP moeten hebben? Het FAP is nog origineel en 240000 k achter de kiezen maar ik ondervind dus geen problemen bij het rijden en geen rook uit de uitlaat.
Gloeisysteem: auto start als een zonnetje en slaat direct aan. geen hypothese over wat hier kan zijn
EGR:
hypothese: EGR klep vervuiling of kapotte sensor?
Turbo: geen hypothese
Iemand tips over deze meldingen c.q. hypothesen ?
Zwever