Roetfilter al vervangen bij 187.000?

Bericht door **T hijs** » 29 aug 2014 10:35

Ik kreeg gisteren bij 187.000 de melding dat het additief voor het roetfilter bijgevuld moest worden. Nu had ik hier en daar al gelezen dat dan eventueel ook het roetfilter zelf vervangen moest worden maar ik las ook dat dat bij de 3e generatie roetfilters soms pas bij 300.000km hoeft.

Ik heb vanmorgen even Diagbox er aan gehangen en ik zie de volgende waardes, lijkt mij nog niet nodig?

Afbeelding

Bericht door **Menno** » 29 aug 2014 10:51

Ik zou lekker even via de diagbox " uitbranden " en de eolyse bijvullen, ... klaar

Fap filter uit mijn ex 2.2 is pas bij 350.000 uit voorzorg vervangen, als verder alles goed werkt is dat m.i. onzin.

Bericht door **BJG** » 29 aug 2014 14:34

Dat regenereren met de Lexia kan, maar heeft eigenlijk bij jou geen voordeel. Omdat er eigenlijk niets aan de hand is zou ik niet doen, het heeft eigenlijk geen zin, de auto doet dat zelf voortdurend als het nodig is.
Gewoon bijvullen, resetten en klaar!
Let er wel even op dat je he juiste type additief gebruikt.

Bericht door **Menno** » 29 aug 2014 14:38

Bij mijn oudje heb ik dat eigenlijk altijd om de x aantal km gedaan ( bij hervullen van de eolyse ) ding heeft het uiteindelijk heel lang uitgehouden...

Maar je hebt gelijk BJG , nodig is het niet

Bericht door **T hijs** » 29 aug 2014 16:05

De dame gaat dinsdag gewoon even naar Dereumaux in Waalre om bij te laten vullen, maar dan weet ik nu al dat ze het filter niet hoeven te vervangen. Dank voor de antwoorden

Bericht door **roekske** » 20 sep 2014 15:46

Hallo,

Ik kreeg vandaag kort na het tanken ook de melding "Niveau additief roetfilter (DAF) te laag"
Nu zou ik dit graag zelf bijvullen en dan resetten (diagbox heb ik)...

Kan iemand me duidelijk zeggen wat er juist in moet???

DPX42 (wss niet...)
Eolys176
Infinium F7995
Eolys Powerflex.

Organummer 12124

Alvast bedankt.
Bram.

Bericht door **schon** » 11 dec 2014 10:25

veel vragen over het adictief bijvullen doch niemand die weet wat of hoe te doen
garage vraagt 160 euro volgens mij vlut klusje van niks.

weet echt niemand of het zelf te doen is?

Bericht door **T hijs** » 11 dec 2014 10:41

Is dat inclusief of exclusief de vloeistof? Aangezien de vloeistof al meer als 100,- kost is dat bijna voor niks. En ja het is wel zelf te doen, beschermende kleding dragen en je moet een Lexia hebben. Ik kan wel ff kijken of ik de handleiding op kan snorren.

Bericht door **Menno** » 11 dec 2014 10:44

Maak daar maar diagbox van in geval van de C5-3 ....
Bijvullen is klusje van niks idd, daarna resetten

Maar als dat incl. vloeistof is waarom zou je zelf gaan lopen prutsen !

Bericht door **T hijs** » 11 dec 2014 10:48

Zie je inbox voor de handleiding en inderdaad een Diagbox. Ik was trouwens 247,- kwijt bij een dealer.