Citroen C5 club forum

Foto zegt genoeg denk ik,

Donkere wolken boven de Dame,

Portier rechtsvoor, te vervangen
Voorscherm rechts, te vervangen
Velg, gescheurd, gat in geslagen door
spoorstang of stabilisatorstang,
band, te vervangen.

Mijn vraag aan jullie nu:

't is nog een ph1, maar gaat een portier van een ph2 ook nog passen?
zelfde vraag voor het voorscherm.

Dat zou het zoeken naar plaatwerk (liefst in de kleur gris aluminium, EZR geloof ik)

Ander vraagje, is EZR gelijk aan EZRC?


Jullie als C5-orakel vast bedankt!

Jammer van de auto, maar jij/jullie verder oke?

Helaas is mijn documenten systeem op non actief dus moet ik het antwoord op de deur schuldig blijven.......
Het spatbord gaat zeker niet passen, de koplampen zijn heel anders.
Ik vermoed dat de deur wel past, aangezien het binnenpaneel ook past, maar het kan beter geverifieerd worden door de experts hier..

Ai . Voorrangsprobleempje? Met jou/jullie alles in orde?
Sterkte met de afhandeling.

weet vrij zeker van wel. Van ph1 schat ik meer aanbod en mogelijk in de juiste kleur........Dus waarom de vraag?

Scherm past volgens mij wel, verschil in koplamp zit alleen in de klep

Precies, het voorscherm is hetzelfde bij de PH1 en PH2.
De koplamp is heel anders, maar ze hebben 'm zó gemaakt dat de uitsnijding voor het spatbord gelijk gebleven is.

Groet,
JW

de deuren zijn dezelfde

Kijkend naar de foto: heb je al gecheckt of de A-stijl nog helemaal intact is?

Als die niet goed meer is, zal je eerst aan de gang moeten om die weer recht te krijgen.
Pas daarna kun je er een andere deur in hangen en het spatbord er tegenaan schroeven.

Groet,
JW

Akooiman, Kapitein Rob
Dank je wel, met ons alles goed.
Het ging ook niet erg hard, wij hooguit 30 op de rotonde, zij zal ook niet echt harder gereden hebben.... (misschien wel op slaapverwekkend tempo, en werd ze wakker door de klap )

Exroosje, GSPallas, JW-NHS, Willy4
Ik ga op zoek naar, eerst ph1, maar zie ik mooie ph2, dan hoef ik die niet te laten staan.


JW-NHS,
De A-stijl.... Ik denk nog dat die in orde is.
Deur gaat nog normaal open, loopt wel aan in het slot. Maar ja, gezien de vorm van de deur nu, hoeft dat niet direct een verbogen A stijl te zijn....


(ik houd de moed er maar in....
De Garagist zegt direct: Total loss....
Restaurateur Oldtimers zegt: goed te vervangen, eigenlijk niet zoveel aan de hand.....

Ik vraag verzekeraar: Stuur schade expert.
verzekeraar: Wat is de schade dan?

Soms ontbreekt elke logica, en toch vinden we dat heel erg normaal....)


Wisten jullie dat Skoda "Jammer" betekend in het Slowaaks?

Skoda C5:

Weet niet waar je woont maar volgens mij moet deze kleur makkelijk te verkrijgen zijn bij autodemontage bedrijven.

DSuser schreef: JW-NHS,
De A-stijl.... Ik denk nog dat die in orde is.
Deur gaat nog normaal open, loopt wel aan in het slot. Maar ja, gezien de vorm van de deur nu, hoeft dat niet direct een verbogen A stijl te zijn....

Ik help het je hopen.
Check dat heeeeel goed voordat je begint aan het zoeken naar een andere deur en spatbord.
Want als de A-stijl wél vervormd is, ter plaatse van het onderste scharnier, is dat niet met eenvoudige middelen te herstellen. Helaas

Groet,
JW

succes met het zoeken, gaat vast lukken

Heb zelf ongeveer het hetzelfde gehad en ik heb een spatborden deur in mijn kleur gevonden en zelf vervangen ging goed, zekers wanneer je weet waar het spatbord bevestigd is.

Check dat heeeeel goed voordat je begint aan het zoeken naar een andere deur en spatbord.

Dank je, JW-NHS, ga ik zeker doen en voorzover mogelijk (mag er nog niet aankomen, expert komt zo begin september....) heb ik dat gedaan.


Gris aluminium is veel voorkomend (Edwin48), dus in de buurt van Zoetermeer moet toch wel iets te vinden zijn. Plaatwerk is me zelfs al aangeboden n.a.v. dit topic.

zekers wanneer je weet waar het spatbord bevestigd is.

Maar beste Geertpetro,

Je bericht lokt een vraag uit, een vraag over "verborgen schroefjes/pennetjes/klipjes" bij het vervangen van voorscherm rechts....
Wat is het addertje onder het vandaag zeer natte gras?

(Ik heb dit forum hierop nog niet doorgespit)


Kortom, ik ga vast verzamelen om de Dame weer op de weg te krijgen.
(als ik op de verzekeraar moet gaan wachten.... 2 weken voor een schade expert, beloofd niet veel spoed...)

Zodra expert hielen heeft gelicht, sleutelen!

Desgewenst stuur ik je wat PDF's waarin staat hoe je dat moet doen.

Groet,
JW

hoe zit het met de spoorstang en de rest van de sturing? Met gedeukt plaatwerk kan je rijden met kapotte velgen en stuurinrichting niet.

De A stijl zal niet meer zijn orginele vorm hebben maar zolang de deur open en dicht kan zal de auto nog wel door de apk heen komen.

Alvorens het plaatwerk te vervangen eerst de auto weer rijdend hebben, de ophanging en stuurinrichting laten controleren en uit laten lijnen. De rechter A-arm en bevestigingspunten zullen ook een klap hebben gehad als de velg kapot is.