Citroen C5 club forum

hallootjes,
Zoals jullie allicht gezien hebben, heb ik de de koppakking van mijn C5 2.0 HDI vervangen.
mij viel mij bij het demonteren het volgende op:

Dit is dus het inlaatspruitstuk, de achterste kleine opening is van de EGR..
Het hele inlaat traject was zwaar vervuild met roet en vettigheid.
Na 2 bussen remreiniger en allerlei andere schoonmaak middelen bleef het alsnog lekker plakken!
Wat blijkt: Diesel!
ik heb de spruitstukken in een bak met vervuilde diesel gelegd, en de volgende dag was alles opgelost.

Leek me een handige tip voor degene die dit ooit ook mag gaan ondervinden!

Tja, na bijna 3 ton kan je ook niet verwachten dat het spruitstuk er nog als nieuw uitziet.
Hoe loopt de motor nu na het vervangen van de koppakking en het reinigen van het spruitstuk?
Daar ben ik best wel benieuwd na...

hij lijkt wat meer "puissance" te hebben,
verbruik kan ik nog niet echt over oordelen.

Ik hoop dat je ons op de hoogte houdt als je er wel wat over kan zeggen, want ook ik ben er erg benieuwd naar. Er staat redelijk groot onderhoud op de planning en ik ben nog aan het twijfelen of het spruitstuk ook aangepakt gaat worden.

Ik zou het gewoon doen, die inlaat zal er echt vergelijkbaar uitzien...

Qua verbruik merk ik weinig verschil, qua loop van de motor en power merk ik zeker verschil.
Ik weet niet wat je onder groot onderhoud verstaat, maar het spruitstuk heb je niet 1,2,3 gedemonteerd

Bij mij is 3 jaar geleden de EGR-klep gereinigd. Ik ben nu 70.000 km verder en heb het idee dat de klep weer aan een reinigingsbeurt toe is. Is dat redelijk na zoveel kilometer of is het een hersenspinsel van mij. De motor loopt niet echt lekker en rond de 1500 tot 2000 toeren stottert hij wel eens. Graag jullie technische advies!
Groet,
Ger

Ik zou graag van mij C5 Tourer (diesel) ook de EGR klep willen inspecteren cq reinigen. Heeft iemand daar ervaring mee cq heeft iemand in/uitbouw instructie materiaal?

welke motor?

2.0HDI 135 (info van de dealer)
RH01 (info van het gelijkvormigheidsattest)

Kun je iets met deze gegevens?

https://www.youtube.com/watch?v=G0cXkfnVKlY" onclick="window.open(this.href);return false;

Dank je wel Willy voor de info. Ik ga het een dezer dagen proberen. Ik zag wel op de clip dat de accu losgekoppeld werd. Kan dat zo maar, slaat de interne electronica vd auto bij aankoppelen dan niet op hol?

geen probleem.
het kan zijn dat je de ramen terug moet inleren en de posten op de radio terug instellen.

Als de ramen helemaal dicht zijn vóór het loshalen van de accu, hoef je ze niet opnieuw in te leren.

Bij de radio kan het zijn dat je de datum en uur opnieuw moet ingeven, dat hangt van het type radio af.
Bij mijn RT4 moet ik dat in elk geval wél doen.

Groet,
JW