Citroen C5 club forum

Ik vermoed dat mijn accu (auto is 2 jaar oud) slecht is. De dealer beweert na meting van niet. Nu begin ik me af te vragen met wat voor accu de THP af fabriek wordt geleverd (maw: heb ik mogelijk een niet originele accu in het vooronder?).
Er ligt nu een Varta L3 800A/75Ah in.

Groet,
Paul

En al iets duidelijker over de Accu?
Varta is dacht ik wel de orginele, maar 2 jaar moet hij nog goed zijn, en nu dat het kouder wordt zal het wel blijken als het goed is.
Een andere garage kan gauw nazien als de accu nog goed is.

En wat wijst er op een slechte accu?
Een 12V75Ah is een courante accu.Merk speelt geen rol aangezien de assemblage allerlei merken gebruiken uit het magazijn,juist de capaciteit telt!

Geen nieuws. Mogelijk dat de vele korte ritten invloed hebben gehad. Ik houd het in de gaten.
@Bibendum: na thuiskomst een spanning van onder de 12V icm snel in ECO-mode vallen was voor mij voldoende voor het oordeel 'slecht'...

Oei...spanning onder de twaalf volt wijst op een kapotte accu.Bij de assemblage van de wagens komt de accu uit het magazijn.De accu's worden in grote massa aangekocht en het kan soms maanden duren vooraleer ze in de assemblage komen.de auto kan twee jaar oud zijn terwijl de accu al langer in het magazijn zou liggen.
Ook eens gekeken naar de laadspanning,deze zou ca 14,7 Volt moeten zijn.Anders eens je licht opsteken bij een specifieke auto-elektricteits bedrijf.

Misschien was dat vroeger zo, maar tegenwoordig met JIT (just-in-time) fabricage hebben de autofabrieken geen "magazijn" meer.
De spullen komen rechtstreeks van de toeleveranciers, en worden aangeleverd aan de productie lijn. En dat die toeleverancier(s) accu's van twee jaar oud op voorraad zou(den) hebben is niet waarschijnlijk.

Overigens, normaliter kun je op de accu zien wanneer hij gefabriceerd is.

Groet,
JW

Ik heb de orginele er ook nog inzitten.
En bij 2 checks nog steeds goed.

Ik bedoelde dat de auto twee jaar oud is maar dat de accu toen - bij de montage - al enkele maanden in het magazijn kon gelegen hebben.Feit is dat als de accu bij rust minder dan twaalf volt heeft die accu kapot is.

...met dat laatste ben ik het eens, er van uitgaand dat er met een correct aanwijzende meter gemeten is.

Groet,
JW

De mijne heeft het 5 jaar - 4 weken volgehouden .......... tot 2 dagen voor de inruil

Toch eerst de dynamo controleren !

De auto zal 2 jaar op kenteken staan. Maar hoelang (2 jaar ?) stond die al in stock bij de importeur en dealers voordat hij op kenteken is gezet, en hoe vaak is hij toen gestart om enkele meters te verzetten? Snel in Eco vallen wil nog niet zeggen dat de accu kapot is heb ik zelf eens meegemaakt, kon er toen nog ruim een jaar gebruik van maken. TIP, zet de accu eens rechtop en laat hem niet liggen in de accu bak.

Kunnen heel lang mee ( denk al vanaf 2008 ) doet nog steeds

Ik zelf heb ook gehad dat de eco mode snel in kwam.Ik heb toen een varta E38 silver dynamic gekocht bij accumegastore in Amsterdam voor 109,20 €.Nu kan ik weer gewoon de navigatie instellen of radio luisteren zonder de auto te starten.

Arjan

Update:
Hoogste tijd om de accu te vervangen. Bij -12 zit er slechts 1x starten in, dan is ie dood (daar sta je dan in Oostenrijk om 6 uur 's ochtends).
Zoekend naar een vervanger kom ik meestal accus tegen rond de 60Ah/540A voor m'n THP. Betekent dit dat de huidige (75Ah/800A) inderdaad overgedimensioneerd is? Nu zie ik dat eerder als een voordeel, maar ben benieuwd naar jullie mening.
Groet, Paul