PH1, koplamp verwisselen.

Bericht door **Kees de Zwever** » 09 okt 2013 16:16

Hallo medeleden,

Heb een andere C5 gekocht, 2.2 diesel automaat Exclusive 2004.

De glazen van de xenon koplampen zijn dof.
Van mijn oude C5 zijn de glazen nog kraakhelder.
Kan ik de glazen op zich omzetten of kan ik de complete koplampen omzetten?
Koplampen oude C5 zijn geen xenon.

Dank jullie voor de info, kan ff duren voor ik reageer ivm werk.

Bericht door **Maarten** » 09 okt 2013 16:24

Of je ze 1-2-3 kunt omzetten weet ik niet zeker, je zou in eerste instantie denken van wel omdat er bij de C5 geen extra regelunit nodig is voor automatische hoogtecorrectie, wat bij niet-HP met xenon wél nodig is.
Aan de andere kant, weet ik niet zeker of de koplampunit identiek is vanwege de sproei-installatie.

Andere optie is daarom, koplampen polijsten. Kun je zelf doen, niet moeilijk, en een setje om dat te kunnen doen kost een paar tientjes.

Bericht door **willy4** » 09 okt 2013 17:52

de glazen op zich kun je niet over zetten
xenon en een gewone lamp zijn niet dezelfde
hebben verschillende onderdeel nummer

Bericht door **GW-tje** » 09 okt 2013 19:04

Henrico heeft nog een setje Xenon in de aanbieding van zijn sloper, als ik me niet vergis. Even zoeken op "creme lederen interieur".

Bericht door **Menno** » 09 okt 2013 19:15

Gewoon polijsten, veel goedkoper ....

Bericht door **chathanky** » 09 okt 2013 19:51

En minder demontage en montagewerk.

Bericht door **c5jan** » 09 okt 2013 21:38

Voor xenon heb je toch ook sproeierts nodig of overdrijf ik nu?

Bericht door **Kapitein Rob** » 09 okt 2013 21:56

Nee, die regeling is alleen van toepassing op auto's die na (1 januari?) 2006 op kenteken gezet zijn. In dit draadje http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=553 vind je dat terug (wel ff tijd nodig om te lezen

)

Bericht door **Menno** » 09 okt 2013 21:58

Dat is hier helemaal geen issue , gaat al om xenons met sproeiers ....

Bericht door **Rene** » 09 okt 2013 23:28

Let ook even op dat een Xenonunit geen mistlampen heeft en een Halogeenunit Wel.

Bericht door **c5jan** » 09 okt 2013 23:43

Wel een stadslicht?

De niet-xenon heeft een H7 met een H4 duplolamp ontdekte ik laatst. Wel een grappig idee.

Bericht door **JW-C5** » 09 okt 2013 23:50

Zó deed VW dat ook, bij een vroegere Passat.

Groet,
JW

Bericht door **Joslenssen** » 10 okt 2013 09:01

Je moet de hele unit omwisselen, als je een koplamp wilt kopen moet je aangeven of deze halogeen of xeon is, dus zit duidelijk verschil in. Ik denk dat er verschil in warmte uitstraling is naar de kunststof unit vanuit de verschillende lampen. Tevens zal de reflector verschillend zijn omdat beide lampen verschillende lichtbeelden zullen geven.

Bericht door **Rene** » 10 okt 2013 10:59

Niet helemaal.
Dat het andere bestelnummers zijn is logisch. Anders zou je met schade met één halogeenunit rijden en één Xenonunit

De bedrading is precies hetzelfde. Alleen moet je even een mistlamp aanmelden in de lexia. Dan worden ze ook via de stengel aangezet.
Het maakt voor de reflector en het kunststof geen moer uit wat voor pit er in zit.

Bericht door **JW-C5** » 10 okt 2013 11:15

Is dat zo?

Bij de PH2 wordt voor Xenon een projectie systeem gebruikt, dat is heeeel anders dan een reflector voor een halogeen pit.
Ik dacht dat dit bij de PH1 ook zó is, of zit daar een veel simpeler systeem in?

Groet,
JW