Citroen C5 club forum

Daar gaan we weer, maar ik zie op het forum een hele oude discussie over banden. Net een C5 dus ik vraag het toch
maar even.

Gek genoeg heeft mijn auto voor 215 55R16 op een lm velg
en achter op dezelfde velg uiteraard 205 55R16.
En; welke band is het prettigst? En dan vooral vwb het geluidsniveau.


Nu weet ik dat een velg wel een marge heeft qua breedte en dus kan het opzich wel, afgezien van het theoretische omtrek verschil, maar wat is jullie ervaring.

ik vind 205 net zo mooi als 215, mocht dat een reden zijn.

tot horens

Orgineel vanaf fabriek: 215/55/R16
Breder: kan
Smaller: liever niet!

Bij mij ligt er 215/55/R16 93W Michelin Primacy 3 onder

Greetz Iceman

205 maar dan 15 inch is een break ph1 maat.
215 16 inch is een ph2 maat.

c5jan schreef:205 maar dan 15 inch is een break ph1 maat.
215 16 inch is een ph2 maat.

Mijn ph1 break heeft toch echt wel standaard 215/55 r16 er onder liggen. Maar als ik me niet vergis is dit pas vanaf de ph2 standaard geworden

Jij hebt een 2.2HDI.

Die en de V6 hebben de remschijven te groot voor de 15" velgen.

Voor- en achterbanden hebben dus ook een verschillende omtrek. Achter is die kleiner dan zou moeten. Volgens mij zit de snelheidsmeter op de voorwielen en die hebben wel de juiste omtrek. Om die reden geen afwijking in snelheidsmeter maar blijft wel vreemd natuurlijk. Weet niet of dit invloed kan hebben op de werking van ABS.

Goedemorgen,

bedankt voor de reacties.
Het worden dan toch de duurdere 215 banden. In een oude discussie lees ik meerdere malen een voorkeur voor de HP van Michelin.
Ik vond nog deze,
SP SPORT 01 van Dunlop.

deze schijnt 66 db te zijn.

heeft iemand ervaring met deze band die 4 db stiller zou zijn. En dat is een duidelijk hoorbaar verschil theoretisch. Zegt iemand die houdt van de stilte in zijn citroen.

Niet met deze, maar wel met een ander type van Dunlop, de Sport Maxx RT. Die zou 3db stiller moeten zijn dan de Michelin PS2 die ik had. En dat is inderdaad het geval. 3db is bijna een halvering (logaritmische schaal). Bij smallere banden is het verschil tussen oude en nieuw ontwikkelde banden nog groter. Nadeel is wel dat met name windgeruis beter opvalt. Kans dat je daar ook wat aan wilt doen. Of de radio harder zet...

het zijn michelin 215 55/16 97H premacy 3 geworden.

Vullen met stikstof en rollen maar.
Allen bedankt met meedenken.

Voor wat het waard is:
Mijn C5 2,2HDI type 1 heeft er ook standaard 16 inch velgen onder zitten, maar mijn ex-xantia 15 inch velgjes met winterbanden hebben het de hele winter prima gedaan.
Dus dat de remschijven en/of klauwen van een zwaarder gemotoriseerde C5 te groot zijn voor 15 inch velgen is niet zo.
De maximum maat remschijf die op de C5 is toegepast is, is 288 mm, zelfs op de biturbo, V6 en ook op type2 als ik dat zo zie op onderdelendirect, dus 15 inch kan volgens mij altijd.

Hebben jullie het nu specifiek over winterbanden of zijn er ook nog allseason of zomerbanden vermeld geweest? Want dan weet ik achter welke banden ik eens moet informeren voor deze winter. ... of is dat belachelijk vroeg om al aan winterbanden te denken?

Ik heb mijn winterbanden ook vroeg in het seizoen gekocht. Voordat de bandenwisselpaniek toesloeg na een vlokje sneeuw. En natuurlijk in Duitsland besteld, want goedkoper.

Meestal zijn ze nu iets goedkoper dan dat je wacht to november oid..
Reifen.com heeft wel leuke aanbiedingen..

Heb achter 2 stuks Dunlop SP 01 sport allseason liggen, en voorop 2 stuks Michelin Primacy HP in de maat225/55/17, Deze winter wissel ik alleen de voorbanden in 2 stuks Michelin Alpin A4 in de zelfde maat, moet volgens mij wel goed komen