Citroen C5 club forum

Hallo,
Mijn C5 gaat in de noodloop als ik stapvoets rij (ongeveer 5 km p/u) met mijn gaspedaal los. Bijvoorbeeld in een file of als ik moet stoppen voor een stoplicht. Tijdens het uitrijden/bijna stil staan dan voel je een schokje en zit hij in de noodloop.
Opvallend is dat als ik wat harder mijn rempedaal gebruik en tot stilstand kom hij niet in de noodloop springt.

Springt hij in de noodloop dan moet ik helemaal stilstaan en opnieuw starten. Rijdend opnieuw starten werkt niet. Hij blijft dan in de noodloop.
De volgende foutmeldingen verschijnen in display:
Storing motormanagement systeem, emissiestoring en vandaag de nieuwste variant ' storing snelheidscontrole'.

De auto is uitgelezen en de volgende foutcodes verschijnen:

Permanente storing
inlaat spruitstuk opbrengst samenhang P1160
tijdelijke storing
controle gasklepstand samenhang P1161
tijdelijke storing
gemoteriseerde gasklep, geen samenhang tussen singalen 1 en 2 mankement P0121

Weet iemand wat er mankeert??
Bedankt alvast voor de reactie.

P0121 Gaskleppotentiometer, onaannemelijk signaal
P1160 Manifold Temp.Sensor Circ. Open/Short to B-
P1161 Heated Oxygen Sensor (HO2S) Heater Control Circuit Bank 2 Sensor 2

Die p0121 lijkt me wel een goede.

Heb je mijn ex gekocht, Mausab?
De specs komen exact overeen namelijk..

Gooi er anders even een foto bij , van je oude dame.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 26#p181426" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is hem. Ik moet zeggen keurig onderhouden.
Maar ik begrijp dus dat je me niet kunt helpen.
Weet je wat er gedaan is om deze storing te voorkomen?

Nee, dit was de enige storing die onopgelost bleef.
Je hebt er een goeie auto aan, mankeert echt niets aan, alleen de hoogteverstelling van de bestuurdersstoel is gefixeerd.

Voor de rest mankeert er niets aan toen ik hem inruilde, ik moest alleen kleiner rijden.

Voor de rest werkt alles goed, lees mijn draadje maar door dan ken je hem helemaal.

Alleen die storing is irritant maar heb ik er niet uit weten te krijgen, aantal dingen vernieuwd, kvs sensor, thermostaat, superdure aanpassing lpg sensor, nieuwe banden.

Wat heeft hij je gekost? Mag via pb.

Waarom heb jij in vredesnaam die kvs-sensor destijds vervangen, Ploffie?

Ploffie schreef: Je hebt er een goeie auto aan, mankeert echt niets aan,

Behalve alle bovenstaande problemen ...

Ik Ga onderzoeken of de gemotoriseerde gasklep de oorzaak is voor de noodloop situaties bij stoplichten .
De uitkomst laat ik uiteraard weten.

Verder ben ik tot nu toe (5 dagen ) erg tevreden met deze wagen. Hij veert bijna net zo lekker als mijn eerdere xm s.

Menno schreef: Behalve alle bovenstaande problemen ...

Er is eigenlijk maar 1 probleem, het in noodloop gaan bij filerijden..

GW-tje schreef:Waarom heb jij in vredesnaam die kvs-sensor destijds vervangen, Ploffie?

Omdattie zo goedkoop was!

de gemotoriseerde gasklep is omgewisseld met een nieuwe maar blijkt niet de oorzaak te zijn dat de auto in noodloop gaat De zoektocht gaat verder.
Twee foutmeldingen blijven bestaan nadat de auto gereset was en de storing opnieuw is opgewekt:
P1161
P1162

Het is nu duidelijk dat de noodloop intreedt als ik stapvoets een tiental meters met het gaspedaal los rij waarbij het toerental rond de 800 toeren is.
Ik kan de storing probleemloos oproepen....dus voorspelbaar en dus dat is wel fijn

Misschien dit iets?

Groeten

Dirck

Van Cit forum:

C5: Katalysator/uitlaatgas storing en op 3 cilinders lopen
Gepost: 28 september 2005 11:00 PM
[ # 18 ]

Razz
Mogelijke oplossing!!!

Ik had ook het probleem met op 3 poten lopen en storingen uitlaatgas en katalysator.
Nadat de wagen tot 3 keer toe aan de computer had gehangen, ook bij AG, werd geadviseerd nieuwe gas injectoren te plaatsen.
Mijn garage ontdekte daarbij echter dat de pakkingen tussen inlaatspruitstuk en motorblok lekten, deze hadden eenkalkachtige aanslag en waren verhard.
Dus zeer goed mogelijk dat hier valselucht werd aangezogen onder bepaalde omstandigheden. Nu, na vervanging van deze pakkingen geen problemen meer gehad!

Mark