Citroen C5 club forum

Ik twijfel sterk tussen de volgende auto's
- C4 Grand Picasso 1,6HDI km 133.000 prijs 9500 Euro
- C5 2.0 HDI comfort (type 3) 162000 km prijs 11.000 Euro

Ik vind de GP een erg leuke auto maar heb wel (te)veel over problemen met deze auto gehoord
Rij per jaar circa 40.000 km waarbij ook regelmatig lange afstanden van 700 km (Duitse Autobahn)

Zou natuurlijk ook de GP bij slecht bevallen na een jaar weer kunnen verkopen (verstandig ?)
Aan de ander kant wil ik de kosten per kilometer ook niet te veel laten oplopen.

Tja.........

Volgens mij niet zo'n moeilijke keus. Een stadsbus of een zweefmobiel.

Daar kan ik ook heel makkelijk een keuze in maken. Ik zou zonder twijfel gaan voor de C5.

Imiddels al diverse minpunten gehoord over de C4GP dat ik deze niet snel zal kiezen... of het moet opwegen tegen een slopel ofzo...

Zonder dollen. De C4GP heeft o.a. met sneeuw de neiging om de bochten over te slaan. Als het een model is waarbij er toch bollen zitten achter, dan mag je de auto niet van onder wassen. De sensor daar is niet voldoende afgedekt en bij zeer nat worden krijg je storing en ik heb mijn beide collega's nog nooit zoveel verschillende storingen horen opsommen als hier op het forum beschreven zijn. Prachtige auto's, ruim en comfortabel, maar kies voor degelijkheid en vertrouwen voor de C5. Daar zul je geen spijt van krijgen.

<Verkoop modus uit>

De C4P heeft toch balgen ipv bollen (en inmiddels levert cit de excl ook zonder omdat ze elke 2 jaar stuk gaan).
Heb je geen excl speelt dit probleem echter niet.

Rij je einden op de autobahn is de C5 een stuk geschikter. Maar als het geen tourer is, dan is een C4P natuurlijk een stuk praktischer. En je zit veel hoger en ruimtelijker. De C5 is meer een "geborgen" auto (iets wat alleen een panoramadak enigzins verhelpt)

keuze gemaakt en het is een C5 geworden.
konden het over de comfort prijstechnisch niet eens worden.
Het is een zwarte 2.0 hdi business line geworden

goede keuze...

Inderdaad, goede en waardige keuze gemaakt. Veel plezier en veilige kilometers gewenst.

dat wordt weer genieten

Kunnen we binnenkort nog foto's zien?

ik zal de foto‘s posten zo gauw de auto geleverd is

even reageren op het C4GP verhaal:
ik dacht dat alleen de C5 en C6 H3 cq HA3 hebben, dus bollen. Wat betekent dan de opmerking C4GP met balgen?? Is dit een additionele luchtvering a la Mercedes? De Tiger luchtballen?

Idd enkel de C5 & C6 , dat heb je goed , ...

c4p kan een add luchtvering hebben op de achteras...

Dan heb je (had je) bovendien een andere, echt onafhankelijke achterwielophanging dan de standaard semi-onafhankelijke torsiebuis.

[Off Topic]

....en daardoor geen mogelijkheid meer om een reservewiel in de uitsparing te leggen.
Die uitsparing ontbrak, grotendeels...

[/Off Topic]