Citroen C5 club forum

Leuk kort filmpje van een C5 op 3 wielen.

https://www.youtube.com/watch?v=Sxm8kzQ ... ure=g-vrec" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja, maar dit is wel wat anders dan het echte rijden op 3 wielen. Hier komt dat gewoon doordat de wagen in de hoogste stand staat en de vering niet meer in staat is om het wiel verder naar beneden te drukken.....

Dat zou je met iedere auto zo kunnen denk ik,
als je zo schuin rijdt komt iedere auto met een wieltje los...

Dit verschijnsel hangt ook samen met het zwaartepunt van de auto...

Volgens mij is er van ieder HP gevederde troen wel zoiets op het net te vinden.

https://www.youtube.com/watch?v=vuUATfZ ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Tja de oude bekende!

Op 2 wielen, das pas een kunst.
Kruislings...

Wat dacht je van een wheely op de 2 voorwielen?

Ook de DS deed dit al....
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... kRNsWnnKLI" onclick="window.open(this.href);return false;

De DS ook al?

Ik zei daarom ook: "...van ieder HP gevederde troen...

GW-tje schreef:Wat dacht je van een wheely op de 2 voorwielen?

Zou moeten kunnen, sperdif en een paar honderd pk meer en dan vol achteruit optrekken.

Peebee schreef:Dat zou je met iedere auto zo kunnen denk ik,
als je zo schuin rijdt komt iedere auto met een wieltje los...

Dat hangt toch af van de stijfheid van de anti-rolbar vs de stijfheid van de vering. Bij een HP geveerde Citroën zijn de anti-rol bars heel dik en stijf (houden het wiel omhoog).

Als je de hoogste stand selecteert dan wordt het verschil met wokkels nog groter: dan heeft het overgebleven wiel voldoende stijfheid om de auto op te tillen, terwijl een conventionele vering daarop doorzakt (en de anti-rol bar dus tegenovergesteld werkt)

Wat dacht je van een wheely op de 2 voorwielen?

in de achteruit ja, vooruit heb ik wel eens een stoppie gezien met een DS. (achterwielen de lucht in bij het remmen).

Dat stoppie heb ik ooit met mijn D aan den lijve ondervonden....héél vreemd gevoel kan ik je meedelen!