condensor vervangen

Bericht door **sas** » 16 aug 2012 17:15

hallo

weet dat er al het een en ander op het forum is geschreven over de condensor van de C5
maar ik zoek eigenlijk een adres waar je de condensor voor een redelijke prijs kan laten vervangen. Iemand hier goede ervaringen mee. Op internet heel veel verschillende condensors tegengekomen maar wat is nu de goeie ? Kan het niet eerder opmeten als wanneer hij er uit is, dus vandaar liever ergens naar toe brengen, laten vervangen, vullen en weer weg

Hier (Leuven (B) geschatte prijs zo'n 6 a 700 euro.

Bericht door **R Spaander** » 16 aug 2012 20:50

Ik heb mijn condensor bij een airco specialist in Dronten (NL) laten vervangen. Kosten 340 euro. Bij de Citroen dealer 525!
Ik zou zeggen zoek een auto aircospecilist.

Bericht door **wimboy** » 16 jul 2014 11:28

Heeft u voor mij het adres van de aircospecialist in Dronten. Afstand is uit Lelystad wel te overbruggen.

dank!

Wimboy

Bericht door **GW-tje** » 16 jul 2014 22:33

Kijk hier eens naar de prijzen: http://www.besteonderdelen.nl/auto-merk ... sator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je laat je airco leeglopen, vervangt de condensor en laat de zaak vacumeren en weer afvullen.
Stukken voordeliger als je zelf dat ding vervangt.

Bericht door **edwin48** » 16 jul 2014 22:45

En anders wil ik je ook wel helpen met de condensor te vervangen woon tenslotte dicht bij.

Bericht door **JW-C5** » 16 jul 2014 23:14

GW-tje schreef:Kijk hier eens naar de prijzen: http://www.besteonderdelen.nl/auto-merk ... sator.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je laat je airco leeglopen, vervangt de condensor en laat de zaak vacumeren en weer afvullen.
Stukken voordeliger als je zelf dat ding vervangt.

Met permissie: dat is milieu vervuilend.
En voorts niet slim omdat er op die manier extra vocht in het systeem komt, dat je er alleen met heel veel moeite (en dus kosten) weer uit krijgt.

Groet,
JW

Bericht door **akooiman** » 16 jul 2014 23:25

Je kan bij de airco man het systeem drukloos laten maken, zo blijft het systeem gesloten en kan niet vervuilen.
De hoeveelheid vulmiddel die er uit komt wordt verrekend met de hoeveelheid die er in gaat, soort van statiegeld.

Ik denk dat je rond 75 euro daarvoor kwijt bent.
Ik zou wel via de dealer de juiste o-ringen bestellen, citroen gebruikt ringen die niet iedere aircoman heeft, en ze zijn zeker niet herbruikbaar. Ze kosten misschien een paar euro, maar je kan wel lekker doorwerken.

Bericht door **GW-tje** » 17 jul 2014 10:50

JW-NHS, je hebt volledig gelijk.

Dit moet dan op de manier zoals André aangeeft.
Waar het mij om ging is dat als je het ding zelf uitwisselt, wat niet moeilijk is, je flink wat op kosten
kunt besparen. Dit uiteraard als men dat zou willen.

Bericht door **akooiman** » 17 jul 2014 11:06

Ik ging er vanuit dat je dat bedoelde, maar alleen niet al te handig omschreven had.....

Bericht door **tonny25** » 18 jul 2014 18:12

Ben ook aan de beurt. Condensor lek.
Ik krijg nog prijs opgave. Als er toch geen druk meer op zit, dan zit er toch ook nagenoeg geen koelmiddel meer in? Dan kun je toch zo aan de slag? Hoef je niet eerst leeg te maken?
Is toch niet zo n beste kwaliteit van Citroen deze condensor.

Groten Tonny.

Bericht door **Ccinq** » 19 jul 2014 12:15

Het zal wel weer een producteigenschap zijn. Bij Citroen is het blijkbaar normaal dat deze dingen binnen 3-4 jaar volkomen verrot zijn en dat de klant de portemonnee weer mag trekken. Goede reclame, verkopen zullen vast weer fors aantrekken.

Bericht door **JW-C5** » 19 jul 2014 13:13

In de meeste gevallen raakt hij lek doordat planten/bladeren-resten op de alu condensor komen en blijven zitten. Dat gaat dan verzuren, wat het alu opvreet.
Overigens, dit komt bij heeeeeel veel auto's voor, is niet bepaald alleen een PSA probleem.

@ Tonny,
Het probleem is dan tweeledig:
1) je haalt niet alle koudemiddel uit het systeem, er blijft een restant in zitten. Dat gaat er wél uit als je het systeem laat leeghalen.
2) normaliter wordt er droge stikstof in gedaan als het systeem na het vacumeren opengemaakt moet worden. Dan kan er geen vochtige lucht in komen. En losgemaakte delen worden dan onmiddellijk afgedopt.
Vochtige lucht is een serieus probleem, met name omdat de in het systeem aanwezige compressor olie extreem hygroscopisch is. Dat mag niet met gewone lucht in aanraking komen.

Groet,
JW

Bericht door **tonny25** » 31 jul 2014 18:05

Vandaag condensor vervangen. Lekkage zat precies achter de motor van de ventilator. Volgens de ervarings deskundige van de dealer is 90 procent van de vervangen condensors daar juist lek.
Hoe dat kan is geen verklaring voor. Misschien de temp. van de motor van de fan of magnetisch veld in die omgeving.
De airco doet weer wat hij moet doen.

Groeten Tonny.