Citroen C5 club forum

Waarde forumleden,

sinds een jaar of drie hoor ik een getikker ergens onder motorkap (dacht ik). Het getikker vindt plaats tijdens het rijden op bv een klinkerweg of een verkeersdrempel. Na enige tijd stopt het het getikker weer, het lijkt wel een soort veer. Het is niet direct een verontrustend geluid maar op den duur stoort het je wel. Omdat het tijdens het rijden gebeurd was de plaats waar het getikker veroorzaakt werd moeilijk te lokaliseren. Ook de garagist kon het niet vinden.

Van het weekend hoorde ik het getikker toen een portier per ongeluk wat te hard viel. De auto stond scheef op een heling. Nu kon ik wel luisteren waar het geluid vandaan komt. Na een paar keer het portier te hebben gesloten lijkt het of het getikker ergens onder het spatscherm linksvoor vandaan komt. Ikzelf dacht aan de kabel die de sluiting van de motorkap bediend de oorzaak is. Wat zit daar nog meer dat dit geluid kan veroorzaken? Is daar gemakkelijk bij te komen of kan ik dat beter door de garagist laten doen?

Bedankt zovast voor het lezen.
Mtvrgr, Uzet1797

Uzet1797 schreef:sinds een jaar of drie...

Heb jij DRiE JAAR naar getikker zitten luisteren?

Ga dit even volgen, ik hoor vergelijkbaar iets bij mijn C5, dacht eerst dat het door warme weer (Spanje) veroorzaakt werd maar die conclusie heb ik afgelopen week vaarwel gezegd.

Waarschijnlijk de luchtpomp die in werking treedt om je mengsel van meer lucht te voorzien. Die hangt onder je accu tegen de linker voorsnep aan.

Bij de Xant zit daar de klep die het aktieve filter bedient dat zorgt voor afvoer van de benzinedampen uit de tank.

Zit dat bij de C5 ook zo?
Zo ja, dan zou het die klep kunnen zijn, en dan is dat normaal.

Groet,
JW

Ik heb ook wel eens getik gehoord onder de wagen tijdens rijden over een klinkerweg, en dat bleek speling op een reactiestang te zijn. Ff een goede monteur mee laten rijden, koste destijds niet de hoofdprijs om te laten repareren, als weet ik niet precies meer hoeveel.


Grtz., Paul.

Tikt íe niet meer dan is tie....

Waarde forumleden,

inderdaad drie jaar naar het getikker geluisterd. In het begin was het niet zo erg maar het lijkt steeds erger te worden. Kan ook aan mij liggen omdat je er steeds meer op begint te letten. Het was ook moeilijk te lokaliseren want onder het rijden kun je niet even je oor op de motorkap te luisteren leggen. Nou rijd ik niet zoveel (6- a 7000 km per jaar) en verder rijdt de dame zoals het hoort dus om ze vanwege dat getikker weg te doen gaat mij te ver.
Zou de luchtpomp kunnen zijn maar op de snelweg hoor ik het getikker niet alleen bij een oneffenheid van enige importantie. Als ik erbij kan zal ik er natuurlijk wel even naar kijken.
Monteur, die zegt groen bloed te hebben, kon het niet lokaliseren. Maar toen hoorden we het alleen nog maar rijdend. Als ik het zelf niet kan oplossen ga ik bij hem langs. Misschien dat hij het nu wel kan vinden. Lijkt me overigens dat hij het geluid van spel op de reactiestang zou moeten herkennen. Bij mijn Xantia heb ik dat destijds gehad en toen stelde hij direct de juiste diagnose.
Tot slot even nog mijn vraag, is het verwijderen (en het weer terugplaatsen) van het binnenschutbord moeilijk voor een amateur. Ik verdenk de bedieningskabel van de motorkapslot er sterk van het geluid te veroorzaken dus ik wil er graag even naar kijken.

Mtvrgr, Uzet1797.