Citroen C5 club forum

Welkom natuurlijk ....

Ik ben overgestapt van de Skoda Octavia naar de C5 2.0 line prestige uit 2006. Slechts 60,000 op de teller. Vandaag proefrit gemaakt en die beviel prima. Lekker over de drempels en snelweg gegleden.
Volgende week vrijdag mag ik de gepoetste, gekeurde, beurt gehad hebbende bolide af gaan halen. Ik heb het instructieboekje al meegenomen naar huis. Vanavond even doorgebladerd, wow wat een hoeveelheid knopjes..Wat ik wel verwarrend vind aan het boekje dat ik niet weet of al die opties ook echt in mijn toekomstige wagen aanwezig zijn. Maar ja we zien wel, ik verheug me er erg op.

welkom NOOITZAND

en succes met het wachten op je nieuwe dame
maar je kunt je vast verlekkeren aan het in het instructie boekje geplaatste foto,s !

Ger en Nooitzand, van harte welkom hier.

Enne... altijd leuk zo'n kleine ontdekkingsreis als je je dame eenmaal hebt.
De mijne had boven verwachting veel van de functies aan boord die ook in het instructieboekje beschreven stonden, altijd leuk natuurlijk

Welkom bij de club en veel rijplezier!

Na een tijdje in een gezichtsloze Suzuki te hebben gereden (daarvoor een fijne, maar foutgevoelige BX gehad) nu toch weer terug naar Citroen. Als morgen de aankoopkeuring van de ANWB goed verloopt ben ik vanaf morgen de trotse eigenaar van een Citroen C5 Ligne Prestige (automaat) uit 2002. Gisteren een proefritje gemaakt, wat een heerlijke auto! Ben benieuwd of ik hier op het forum wat tips en tricks kan oppakken.

Ik ben erg benieuwd wat de ANWB voor aanmerkingen maakt op het rapport.
Uit ervaring weten wij dat bv de remklauwen er vrijwel zeker af moeten om te reinigen.

Als het doorgaat, welkom hier.

Klaverblaadje schreef:Ik ben erg benieuwd wat de ANWB voor aanmerkingen maakt op het rapport.
Uit ervaring weten wij dat bv de remklauwen er vrijwel zeker af moeten om te reinigen.

Als het doorgaat, welkom hier.

Dank, dank! Bedoel je dat de ANWB hier altijd opmerkingen over zal maken of dat dit een bekend probleem is? Ik laat de keuring vooral doen om hopelijke evt. grote gebreken bloot te kunnen leggen, ik ben zelf teveel een leek om dit behoorlijk te kunnen beoordelen.

Nee dit is een bekend probleem van iedere C5.
Door corrosie tussen de klauw en de steun gaat de klauw scheef zitten en slijten de blokken scheef af en gaan piepen.

Zo zijn er wel meer typische C5 problemen en ik ben benieuwd of deze bij de ANWB speciale aandacht krijgen.

Ik zal dit morgen ook even voorleggen aan de anwb en zal hier wel even laten weten wat er uit is gekomen (ik zal ook wel even een nieuw draadje aanmaken zodat ik het welkomstopic niet zo vervuil ). Bedankt zover!

Hallo allemaal,

Ook ik ben nieuw op dit forum.
Maar wel een langjarige Citroën rijder (met de paplepel ingegeven). Vanaf 1973 eerst 'n GX, toen GSA, toen BX, toen Xantia en nu dan alweer sinds 'n paar jaar een C5 V6 exclusive automaat. Ik ben die C5 ook dankzij dit forum steeds meer gaan waarderen. Ik volg de verschillende postings dan ook met veel interesse.

Groet,
Rinus

Welkom hier ....

welkom in de club

welkom RINUS
en zo te zien is je citroen ook meegegroeit met de jaren!

Welkom bij de club