Citroen C5 club forum

Waar kom je dan aan dat een H zomerband minder grip zou hebben dan een W zomerband?
Zou ook wel een nadeeltje zijn als je wagen met een lagere index af kan om daar hoger geindexeerde banden op te zetten met minder grip.

En als er banden worden getest met een VW Golf zal daar vast geen W band normaal onder zitten tenzij het een hele snelle is.

onder mijn C5 1.6 hdi zitten ook W banden..
dat was ook al bij de Ph2
onder mijn picasso zitten ook W banden..

en dat is ook geen V6..

Dan zetten ze er blijkbaar banden onder die niet zorgt voor een optimale grip, iets wat bij sommigen op plaats 1 staat.
Ik heb er nog nooit van gehoord dat een hogere index zorgt voor minder grip. Vandaar de vraag waar komt dat vandaan.

Slijtage beperken zou een reden kunnen zijn maar wie rijdt er 30.000 km boven de 270 km/h?
De keren dat je een dergelijke rit maakt moet de band dat fysiek aankunnen en de fabrikant zou het een zorg zijn dat je 10.000 km eerder komt bij de bandenboer komt voor een nieuwe set, had je maar niet zo om moeten gaan denken ze dan.

ik vind de michelinbanden die er std opliggen wel erg slijtage gevoelig

hoeveel mm heeft de zomerband als die nieuw is??
ik zag dat die van de picasso nog 5mm profiel hebben na 15000 km....

maar goed, gelukkig liggen nu de michelin alpin pa4 erop en die zijn echt super..

Een nwe zomerband heeft 7 mm,
een nwe winterband ruim 8 mm.

ik vind ook dat mijn nieuwe michelins primacy 3 hard gaan 4,5 mm na 15000 km (vooras)

Denk er sterk aan geen michelins meer te nemen , ...
Ze slijten mij echt veel en veel te hard.

bij de picasso rond om...
dus dat beloofd wat.. 2mm per 15000km
7mm nieuw dat zijn max 40000 km voor mij dan...

Standaard is voor de meeste banden 8 mm

Ik wil niet lullig doen, maar ik denk niet dat jij dat hebt gemeten bij de meeste banden

Menno schreef:Denk er sterk aan geen michelins meer te nemen , ...
Ze slijten mij echt veel en veel te hard.

Daarom nam ik vorige keer Conti's sleten ook hard.
Dus nu maar weer Michelin...
Zou het aan mijzelf liggen?

Roman schreef:bij de picasso rond om...
dus dat beloofd wat.. 2mm per 15000km
7mm nieuw dat zijn max 40000 km voor mij dan...

Een C4P slijt erg hard banden. 40 000 km is inderdaad vrij normaal voor een C4 P

BJG dat was bij de PH2 en 3 niet anders hoor...
zal ook wel aan mij liggen hoor

Op de V6 had ik goodyears, qua slijtage een zeer goede band ( lees ze slijten minder vlot )

Dat waren V's, of W's zoals ze normaliter onder de V6 zitten?

En welke Goodyears waren het ook weer? Ik ben dat even kwijt.

Met de Primacy HP's in W uitvoering kom ik niet aan de 40.000 km....

Groet,
JW

Goodyear OptiGrip 225/45/17 94Y XL

BJG schreef:misschien moet je eens bij een circuit gaan kijken op wat voor banden ze daar rijden

Op circuitbanden gok ik (slicks).
Je het zeker nog nooit van straatraces gehoord.