Citroen C5 club forum

Aan de prijs te zien was dat dus diesel, en het schijnt dat de 1.6 HDi heel errug zuinig is.
Overigens een goeie prijs aan de pomp, heb al shell pompstations gezien die 1,295 per liter vragen.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Was inderdaad diesel en de prijzen in Hoogeveen liggen altijd iets van 11 cent lager dan landelijk

Gerrie, als dit je eerste tank diesel was die je zelf hebt leeggereden, heb je kans dat de vorige bewoner zuiniger reed. Je boardcomputer nept je dan enigszins met het risico dat je een keer met een lege tank stilvalt.

Waarschijnlijk zullen de volgende tanks beter kloppen qua lampje en BC...

Ik had hem zelf al een keer volgetankt 2 weken geleden en alle tellers op 0 gezet zowel van de BC en gewone dagteller

Staat dan de tankinhoud die via de Lexia is in te stellen wel goed?

Ik meende ergens gezien te hebben dat via de computer van je garage de tankinhoud ook geijkt zou kunnen worden, maar ik weet het niet zo zeker...

Heb ik geen idéé van

EW schreef:

Koenra schreef:Dit lijkt wel een draadje dat alleen voor dieselaars is bedoeld, maar ik doe ook even mee:
Weekje wintersport in de Franse alpen, 2418 kilometer uit en thuis, verbruik 10,2 liter per 100 kilometer (3 liter V6 met BVA4).

Hoezo? Ik post hier ook af en toe.

Maar 10,2 met een V6aut....
Dat doe ik met een 2.0 handbak...

Daarom ook eigenlijk voor een 3.0 gaan , meer fun met het verbruik van een 2.0

Harm van Beek schreef:Gerrie, als dit je eerste tank diesel was die je zelf hebt leeggereden, heb je kans dat de vorige bewoner zuiniger reed. Je boardcomputer nept je dan enigszins met het risico dat je een keer met een lege tank stilvalt.

Waarschijnlijk zullen de volgende tanks beter kloppen qua lampje en BC...

Ik heb vandaag weer ongeveer 100 Km gereden en de BC geeft nu een gebruik aan van 1 op 19.6. Dat is dus eingelijk onmogelijk terwijl ik alle tellers vanmorgen op 0 had staan

kan wel hoor als het een zuinige diesel is en je niet te hard rijd haal ik dat ook

Hij gaf gister aan voor ik tankte 1 op 20 terwijl de werkelijke waarde 1 op 16.6 was

Da's 20% verschil, dat is fors, vind ik...

5 of 6 liter op 100km....

Eind deze week zal ik mij eens even bij de dealer melden

Denk niet dat je dealer daar iets aan kan doen...

Gerrie,

Is het niet slim om eerst wat meer gegevens te verzamelen om zodoende een goed beeld te geven van jouw klacht/probleem/...? Naar mijn idee geeft de boordcomputer alleen maar een indicatie over een beplaade periode. Op momenten dat je stilstaat met draaiende motor, of snelheden onder de (volgens mij?) 30km/uur wordt geen verbruik geregistreerd. Ik vraag me af of het totaalverbruik dan wel goed wordt weergegeven.

Voor het verzamelen van verbruiksgegevens kan ik je doorverwijzen naar de Duitse spritmonitor http://www.spritmonitor.de. Ook veel andere C5-rijders registreren daar het verbruik en nemen vervolgens de link naar het geregistreerde verbruik op in de ondertekening.

Het verbruik van je auto wordt continu "gemeten" door je boardcomputer. Het ding totaliseert gewoon de berekende hoeveelheden in te spuiten brandstof.

Dus stilstaan met draaiende motor of file rijden wordt gewoon meegenomen.
Het scherm geeft alleen het verbruik weer, boven de 30km/h.

Dat er verschil zit tussen weergave op je scherm en werkelijk verbruik verbaast me niet, de mijne loog (in mijn Ph.1) zeker 0,5 l/100km. Het is meer de grote afwijking die me verbaasde.

Tankinhoud in de BSi laten aanpassen , staat misschien niet correct ? , dit geeft een vertekend beeld in verbruik weer !!
Zie ook : http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=6&t=1629