Auto op de kont

Bericht door **jessen** » 06 dec 2012 21:12

ok bedankt menno, geef het morgen meteen door. en dit is niet zo"n dure ingreep hoop ik? gewoon vervangen aan beide zijden?

Bericht door **Menno** » 06 dec 2012 21:15

Cilinders zijn ongeveer 100 euro p/st + nog arbeidsloon ....
Je kan ook zelf de rubbers vervangen zie het draadje

Bericht door **GW-tje** » 06 dec 2012 21:16

Eh....even de veercilinders achter vervangen aan beide zijden kost je gauw een 500-600 euro, hoor!
Ik dacht dat een cilinder ergens rond de 150 euro per stuk zat. De revisieset met nieuwe keerringen en balg zit bij GJO op 39,50. Maar je vindt geen dealer die dat voor je doet, daar heeft men geen vertrouwen in. Het is wel een betrouwbare oplossing gebleken want de kont van de auto van mijn zwager staat nog steeds keurig hoog.

Bericht door **jessen** » 06 dec 2012 21:18

ok bedankt heren, ga ermee aan de slag. ben weer een heel stuk wijzer geworden, en waarschijnlijk euro's gespaard!!!!!! :

Bericht door **jessen** » 06 dec 2012 21:22

als ik niet beter wist gaan ze me de pomp vervangen, en dat koste me meer dan € 1000.00 euro !!!!! en de bollen dachten ze eerst dat kwamen incl montage op € 400.00 dus dan valt dit nog wel mee !!

Bericht door **Menno** » 06 dec 2012 21:22

Rekening van mijn 2.2 hdi meldt 95 en 100 euro incl. de BTW voor de cilinders, maar dat is wel even terug ...
Kennelijk zijn die fors duurder geworden.

Bericht door **GW-tje** » 06 dec 2012 21:30

Jessen, die pomp slaat echt nergens op! En die bollen laat je er toch gewoon weer onderuit halen, mag ik aannemen? Als dat niet heeft geholpen moet dat terug te draaien zijn.

Haal die auto gewoon weg bij die garage, ze weten niet wat ze doen. Rij ermee naar Nieuw-Vennep na met JO een afspraak gemaakt te hebben, laat hun ernaar kijken en ga van die honderden euro's die je overhoudt vreselijk bierdrinken op de piste........

Bericht door **jessen** » 06 dec 2012 21:32

heren toppie bedankt voor de nuttige info. ga afsluiten en morgen aan de slag !!

Bericht door **GW-tje** » 06 dec 2012 21:36

Laat je nog wel weten hoe het afloopt en wat nu daadwerkelijk de oorzaak was?

Bericht door EW » 06 dec 2012 23:00

Let met dit weer wel op: De auto zal op hoogte willen komen. Als de temperatuur flink onderuit is gegaan kan het "op de kont liggen" tot startproblemen leiden!

Bericht door **Maartenr** » 06 dec 2012 23:06

Oh ja trouwens; bij mij was er niets aan de hand. Auto heeft een maandje op z'n kont gehangen, maar dat is door het standaard ingebouwde zelfherstellend vermogen opgelost.....

Bericht door **Gerard** » 02 mar 2013 23:25

Heren, het probleem blijkt bij mij helaas toch een vervolg te krijgen... Daarnet veerde de auto vreemd en ik kreeg de melding 'storing vering - max 90 km/h'. Was gelukkig vlak bij huis en aldaar constateer ik dat er toch enige lekkage is bij beide veercilinders, ik zie althans nattigheid...
Ze zullen dus vervangen moeten worden maar ik heb maandagochtend een bespreking op 80 km hier vandaan. Zou het kunnen zijn dat het LDS niveau door de lekkage uiteindelijk te laag is geworden en zo ja, kan ik als ik dat maandagochtend bijvul mijn afspraak nog halen en weer terug? De lekkende veercilinder diende zich ca 1,5 maand geleden aan...

Bericht door **Herman** » 03 mar 2013 09:27

Ja gewoon bijvullen, als het maar op niveau is.

Bericht door **Gerard** » 03 mar 2013 13:14

OK dat zou fijn zijn, ik heb morgenochtend nog tijd want ik moet er om 11.00 zijn. Verkopen ze LDS alleen bij dealers en C-specialisten?

Bericht door **Herman** » 03 mar 2013 15:23

Dit kan er zo in Special Hydraulic Fluid SP 3013

Bij Brezan Automaterialen
`t Voorzand 12
2984 BH RIDDERKERK

Openingstijden ma t/m vr: 8.30u t/m 18.00u
Telefoon: (0180) 43 35 88

Nog meer?? pincode krijg je niet.