Citroen C5 club forum

Ben benieuwd.

Mijn garage belde vd week, ze zagen dat ik oa dit probleem gemeld had voor een afspraak volgende week, vertelde dat ze het probleem erkenden (MArsTDI komt ook bij hun schijnbaar) en of ik alles op papier wilde zetten wanneer wat gebeurt en speelt. Dan konden ze dit weer naar Citroen NL sturen en die naar Frankrijk. Dit om zoveel mogelijk klachten van C5 rijders te verzamelen. Gaat nog wel even duren ben ik bang voor...

@rkjansen: Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Maar er worden al meer klachten gesignaleerd, zie ook het citroen-forum. Daar wordt ook al over Duitse forums gesproken waar het probleem genoemd wordt.

Vervelende is, dat er steeds meer meldingen komen van mensen die hetzelfde probleem hebben (maar het soms anders noemen), maar dat het vanuit Citroen en ook vanuit mijn dealer angstaanjagend stil blijft!!!

En dat, terwijl ik elke dag bijna kokende voeten heb en ijspegels aan de neus (jaja, i know, beetje overdreven) en de hele weg zit te spelen met de temperatuur en uitblaasopeningen om het een beetje aangenaam te houden, wat de verkeersveiligheid weer niet ten goede komt!

mag ik wat vragen??

als je nu gewoon de airco uitzet en de autofunctie.
en je zet de verwarming op 21 graden en de uitstroom alleen op de voorruit..
dus zeg maar het bovenste icoontje...
heb je dan ook nog last ervan?

Ja, ook dan.

Heb alle mogelijkheden en combinatie's al uit den treure geprobeerd.....

ok thanks...

heb jij verder niks aan, maar dan weet ik dat mijne wel werkt...

Ik hoop echt dat dit voor jullie allemaal in orde komt !!

Maar Ronama kan het niet wegsteken hoe gelukkig hij is met z'n nieuwe bolide

ronama schreef:ok thanks...

heb jij verder niks aan, maar dan weet ik dat mijne wel werkt...

Aaah was jij dat, ja ik had al gehoord dat er ergens één was.

natuurlijk komt eea anders over dan ik het bedoel
ik heb geprobeerd om te kijken of ik het probleem ook heb..
ik voel me al bijna schuldig... dat ik het niet heb...
ik heb zelfs bij mijn dealer geinformeerd voor meer info om de mensen hier maar te kunnen helpen..
sorry als het verkeerd overkomt...

ronama schreef:komt eea anders over dan ik het bedoel

herkenbaar ....

Enne... Uitproberen of je het ook hebt?
Gewoon je motor starten en drie kwartier laten lopen terwijl je zelf koffie drinkt (met de airco op autmaat natuurlijk.

Kost ff wat diesel en je hebt de milieupolitie op je dak, maar suc6 verzekerd!

ronama schreef:ik voel me al bijna schuldig... dat ik het niet heb...
ik heb zelfs bij mijn dealer geinformeerd voor meer info om de mensen hier maar te kunnen helpen..

Misschien kan je dealer de kleppen een beetje verbuigen of zo, je valt nu zo op als enige.

Blijkbaar wordt het nu toch veroorzaakt door de RT4 die al die hitte veroorzaakt:

Sitting Bull schreef:Der Hitzestau wird tatsächlich durch das RT4 selbst verursacht, andere Wärmequellen gibt es in oder unter der Konsole nicht. In der Cit-Zentrale arbeitet man an einer Reparaturlösung, so wie oben beschrieben, die vermutlich auf einem Zusatzlüfter beruht. Genaueres soll in ca. 4 Wochen feststehen.

Maar ik heb helemaal geen RT4
Maar zit dagelijks met gekookte voeten

Het kan natuurlijk ook niet waar zijn, dat uit de luchtstroomopening in het midden van de voetenruimte hete lucht blijft stromen van 35'C, met een blower die bijna halve kracht staat. Een radio of navigatiesysteem kan niet zoveel hitte produceren zonder spontaan in rook op te gaan.
Overigens kan de warme console natuurlijk een losstaand probleem zijn, waarbij de beide problemen zich bij een aantal auto's samen openbaren.

Ik heb via mijn bedrijf de leasemaatschappij maar eens op de hoogte gesteld met het dwingende verzoek namens mij een oplossing te zoeken.

In het ultieme geval zal de auto moeten worden ingeleverd Omdat Citroën dan gewoon geen deugdelijk product heeft afgeleverd.

Ik gebruik de auto te intensief om dit te accepteren als een karaktertrekje.

Helemaal met MarsTDI eens, alleen koopt mijn werkgever de auto, dus terug zal helaas niet gaan.

Ik denk dat ik dan beide problemen heb:

1. en hete lucht uit de uitstroomopening bij de voeten (en koud bij dashboard en voorruit)
2. een hete middenconsole, waar de zijkant van je onderbeen tegen aan rust.



Kan toch niet waar zijn dat dit nog veel langer gaat duren? Ik ben in ieder geval helaas nog niet weer teruggebeld door mijn garage...