Pagina 46 van 60
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 09:06
door Citroƫnnetje
Thnxxx
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 11:44
door Harm
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 11:50
door Klaverblaadje
Prachtige foto's
Alleen dat energielabel, ik heb begrepen dat elk land daarvoor zijn eigen regels heeft en Nederland de meest absurde
Ik ben benieuwd welk label we in Nederland te zien krijgen.

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 11:51
door Roman
Klaverblaadje schreef:Prachtige foto's
Alleen dat energielabel, ik heb begrepen dat elk land daarvoor zijn eigen regels heeft en Nederland de meest absurde
Ik ben benieuwd welk label we in Nederland te zien krijgen.

idd

mijn 1.6FAP is in belgie zelfs niet klasse A

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 12:33
door Citroƫnnetje
Klaverblaadje schreef:....Ik ben benieuwd welk label we in Nederland te zien krijgen.

Wat denk je?
Ik denk dit:
klik

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 12:39
door pieter melissen
het is al eigenaardig dat de oude versie (2.2. HDiFap/H6) een verbruik heeft van 6.2l (ECE) an 165 gram CO2 uitstoot, terwijl voor de nieuwe 6.5 liter en 172 gram wordt opgegeven. Toch heeft de oude een D label en de nieuwe een C....(sedan uitvoering)
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 12:51
door Klaverblaadje
pieter melissen schreef:het is al eigenaardig dat de oude versie (2.2. HDiFap/H6) een verbruik heeft van 6.2l (ECE) an 165 gram CO2 uitstoot, terwijl voor de nieuwe 6.5 liter en 172 gram wordt opgegeven. Toch heeft de oude een D label en de nieuwe een C....(sedan uitvoering)
Dit is een Zwitsers label, let op anders ga je daar de mist mee in.
Maar de "oude" 1.6 HDI zoals Ronama hem heeft had in NL ook al een B label.
Zeer onduidelijk dus.
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 13:16
door pieter melissen
Klaverblaadje schreef:pieter melissen schreef:het is al eigenaardig dat de oude versie (2.2. HDiFap/H6) een verbruik heeft van 6.2l (ECE) an 165 gram CO2 uitstoot, terwijl voor de nieuwe 6.5 liter en 172 gram wordt opgegeven. Toch heeft de oude een D label en de nieuwe een C....(sedan uitvoering)
Dit is een Zwitsers label, let op anders ga je daar de mist mee in.
Maar de "oude" 1.6 HDI zoals Ronama hem heeft had in NL ook al een B label.
Zeer onduidelijk dus.
het voorbeeld dat ik aangaf geldt voor Nederland.....
Zwitserland is geen lid van de EU en zal wel zo zijn eigen regels hebben. Ook is het label blijkbaar gebaseerd op de gemiddelde waarde in een klasse van leverbare autos en is dus iets relatiefs. Stel je hebt een auto met een A label en alle andere autos die minder goede labels hebben verdwijnen van de markt, dan zou de A auto de slechtste in de klasse worden en dus een G label krijgen...(denk ik)
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 13:23
door EW
Zo zou het inderdaad moeten werken.
Maar kijk eens naar de wasmachines: daar is alleen nog maar A-label te krijgen (net als bij koelkasten, vriezers etc.)
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 07 mar 2008 15:43
door cmhave
Op de speciale C5 site staat nu ook de uitgebreide nieuwe prijslijst, incl, de (NL) energielabels.
Salut,
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 08 mar 2008 09:59
door Klaverblaadje
Gauw even de nieuwe Autoweek gehaald met een rijverslag van de C5.
Volgens de redactie heeft Citroen met de nieuwe C5 een "Tijgersprong" gemaakt.
"Hoogwaardige materialen die niet misstaan in een dure Duitser"
"Typisch Citroen gevoel"
"In het echt maakt de C5 meer indruk als op de foto"
Kortom ik kan niet wachten op een proefrit.
In Spanje is Citroen samen met Seat nr 1 op de automarkt dus daar zal hij al wel staan en moet een auto los te peuteren zijn.
Nog een paar weekjes, ik ben benieuwd.

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 08 mar 2008 10:51
door Duck
Klaverblaadje schreef:Gauw even de nieuwe Autoweek gehaald met een rijverslag van de C5.
Volgens de redactie heeft Citroen met de nieuwe C5 een "Tijgersprong" gemaakt.
"Hoogwaardige materialen die niet misstaan in een dure Duitser"
"Typisch Citroen gevoel"
"In het echt maakt de C5 meer indruk als op de foto"
Kortom ik kan niet wachten op een proefrit.
In Spanje is Citroen samen met Seat nr 1 op de automarkt dus daar zal hij al wel staan en moet een auto los te peuteren zijn.
Nog een paar weekjes, ik ben benieuwd.

ik had hem ook gelezen en vandaag ook een stuk in de telegraaf
Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 12 mar 2008 07:30
door Menno
C5 gereden door 5th gear "it's brilliant"
http://www.youtube.com/watch?v=rUZZl0n4_5E
En de 'oude' ph1/2 is een "big fat blop"

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 12 mar 2008 08:22
door Roman
allemaal mooi die testen,maar ik moet nu ook toegeven.
ik las de testen van de C5 ph1 en 2 niet echt, dus doe ik dat nu ook niet
dus als ze mij tegenspreken niet maar ook niet als ze in mijn voordeel spreken

Re: De nieuwe C5 Phase 3 , ...
Geplaatst: 12 mar 2008 08:36
door pieter melissen
Menno schreef:
En de 'oude' ph1/2 is een "big fat blop"

ik denk dat ze daar volledig gelijk in hebben. Gelukkig zie ik dat niet als ik erin zit....
