Citroen C5 club forum

Gisteren getankt, wel vroeg met maar 553km op de dagteller: 8.4L/100
Me nog wel ingehouden met al die regen.
Wel veel avonddiensten gewerkt en dan om 00.30 uur naar huis gaat het al gauw "wat" te hard.

Harm van Beek schreef:Voor mij is het berekende verbruik het enig maatgevende...

Kijk ook eens op http://www.autoverbruik.nl/om de waardes van mij en Menno te zien, de enige 2.2-ers daar... Ik zit op 7,75 gemiddeld, Menno op 7,52 l/100km...

Je bedoelt dus op http://www.spritmonitor.de/

Het heerst... Ik gooi er vanavond ca. 7500 liter diesel op...

Harm van Beek schreef:Het heerst... Ik gooi er vanavond ca. 7500 liter diesel op...

Zal vanavond de rest er in gooien; had toevallig het ticket van de laatste keer tanken nog in mijn portefeuille zitten

Nee, die 125 bonnetjes heb ik niet in de portefeuille...

Beide C5'en toegevoegd aan m'n favorieten op spritmonitor

Helaas niet geschikt voor LPG rijders, vanwege de dubbele brandstof.
Zeg je gooit er elke 1000 km 10 liter benzine in. Zegt tie dat je 1 op 100 rijdt op benzine !
Jammer.

Gr. Ronald

Op zijn Duits is er een handleiding waar wel bifuel ingevoerd kan worden...

Harm van Beek schreef:Op zijn Duits is er een handleiding waar wel bifuel ingevoerd kan worden...

Die had ik gelezen. Maar daar schiet je niet veel mee op.
A. Houd ik niet elke dag bij hoeveel eerste km´s op benzine wordt gereden
B. Als ik bewust/onbewust/opzettelijk een keer doorrij op benzine als de gastank leeg is, hou ik dat ook niet bij.
Zoals de meeste gasrijders rij ik eens in de drie maanden bewust een keer op benzine en bovendien gooi ik er elke x00 km´s een tiental liters in.
In een calculatieprogramma moet je dit mengen. Dat geeft je de beste km/brandstofprijs en ook het beste gemiddelde verbruik.
Deze methode gaat zelfs op voor mensen (leasers) die LPG hebben en vervolgens nog 30% van hun km´s op benzine maken.

Gr. Ronald

Was mij inderdaad ook al opgevallen (bij die andere site).

Hij trok het niet dat ik over dik 1000 km maar 10 liter LPG had getankt.....

Gooi je de benzine erbij, kom je op een voor LPG belachelijk laag verbruik uit.

Sinds de boardcomputer van mijn C5 op "0" is gezet, heeft ze 2568 km gereden met een gemiddelde snelheid van 78 km per uur en een gemiddeld verbruik van 6,8 liter per 100 km

Iets over winter- en zomerverbruik:

Dieselolie kan residuen bevatten; niet verdampte en gecondenseerde aardoliefracties. Dit wordt in auto's niet gebruikt.
Wij gebruiken gasolie met de volgende waardes:
Zomergasolie: 45.6 MJ/kg (zwaardere fracties, dus dikker en dus goed vloeibaar in de zomer)
Wintergasolie: 41.8 mJ/kg (lichtere fracties, met lager cloud point en flock point)


Verbruik in de zomer 1:13 (1 liter op 13 km)
Verbruik in de winter 22 / 45.6 x 41.8 = 1:11,9.

Simpel? Te simpel?

Maar wel verhelderend!

Waar kan ik "zomerdiesel" tanken , echt koud is het toch niet

De olieboeren bepalen wanneer ze de dieselolie omschakelen. Zit natuurlijk een zekere traagheid in de distributie...