Citroen C5 club forum

Mik Figaro schreef:Vandaag voor het eerst het verbruik kunnen meten, op de oude manier dus de kilometers gedeeld door de liters..

Ik kwam op 1:10,5 uit. Op de 600 gereden kilometers waren er ongeveer 500 snelwegkilometers..

Gas, benzine of diesel ? Je profiel laat alle opties open
Indien diesel, slechte beurt hoor.

Gr.Ronald

Zo te zien sowieso geen diesel

Menno schreef:Zo te zien sowieso geen diesel

de 2.0 16v diesel was er niet in exclusive
Scherp hoor, je hebt me even aan het puzzelen gezet

Gr. Ronald

Excusez moi! Betreft hier inderdaad een 2 liter euro-95-brandertje.

hmm, dat valt behoorlijk tegen. Zat met woon-werk op 9,0/100 km, maar ja, das 6 km file en weer terug.

Maar vandaag 120 km aan een stuk gereden, vanavond weer terug, met de CC op 125 op de teller. Komt niet onder de 7,7 ofzo gemiddeld. En echt in de 6e versnelling. en gemiddelde > 100 km/u, ook echt bijna geheel op de CC gereden.
Morgen gaat ie voor een grote beurt, maar vrees dat dat nooit ruim 1 ltr/100 km gaat schelen.
Zal het in ieder geval even melden.

Een 2.2 koop je niet omdat het een zuinigheidswonder is , maar omdat het een geweldig lekkere motor is

1 op 11,12 over 6200 km.

Ik heb http://www.autoverbruik.nl" target="_blank maar weer eens bijgewerkt.

Over de laatste 97.500km (ongeveer) een verbruik van 1:12,90 gerealiseerd...

merk model & type bouw Citroen C5 Break 2.2 HDi 16v BVA4
jaar 2001
gem. verbruik (km/ltr) 12.90
aantal bonnen 122
beste verbruik (km/ltr) 15.32
slechtste verbruik (km/ltr) 11.06
brandstof Diesel
rijstijl pittig
kleur Gris Aluminium-c5club

En behoor je dan tot de zuuuninge of de echte drinkers....?

munkman schreef:hmm, dat valt behoorlijk tegen. Zat met woon-werk op 9,0/100 km, maar ja, das 6 km file en weer terug.

Maar vandaag 120 km aan een stuk gereden, vanavond weer terug, met de CC op 125 op de teller. Komt niet onder de 7,7 ofzo gemiddeld. En echt in de 6e versnelling. en gemiddelde > 100 km/u, ook echt bijna geheel op de CC gereden.
Morgen gaat ie voor een grote beurt, maar vrees dat dat nooit ruim 1 ltr/100 km gaat schelen.
Zal het in ieder geval even melden.

Niet onder de 7,7 liter Zuipt een break dan echt zoveel meer dan een berline

voor 7,7 liter moet ik echt heel hard gaan trappen. Met pittige rijstijl kom ik op ongeveer 7 ltr uit, hou ik mee een beetje (max + 10%) aan de snelheid, dan is het ongeveer 6,7 liter ....

Citroênnetje schreef:En behoor je dan tot de zuuuninge of de echte drinkers....?

Menno haalt 1:13,26....

Harm van Beek schreef:rijstijl pittig

eufemisme ....?

Nee, ik vind mezelf niet echt een razende rijder...

RobbertC5 schreef:

munkman schreef:hmm, dat valt behoorlijk tegen. Zat met woon-werk op 9,0/100 km, maar ja, das 6 km file en weer terug.

Maar vandaag 120 km aan een stuk gereden, vanavond weer terug, met de CC op 125 op de teller. Komt niet onder de 7,7 ofzo gemiddeld. En echt in de 6e versnelling. en gemiddelde > 100 km/u, ook echt bijna geheel op de CC gereden.
Morgen gaat ie voor een grote beurt, maar vrees dat dat nooit ruim 1 ltr/100 km gaat schelen.
Zal het in ieder geval even melden.

Niet onder de 7,7 liter Zuipt een break dan echt zoveel meer dan een berline

voor 7,7 liter moet ik echt heel hard gaan trappen. Met pittige rijstijl kom ik op ongeveer 7 ltr uit, hou ik mee een beetje (max + 10%) aan de snelheid, dan is het ongeveer 6,7 liter ....

ik heb echt alleen op de CC gereden met 125 en kom na 250 km uit op 7,6. Als ik 7,0 gemiddeld haal ben ik zeer tevreden, maar heb nu 8.0 gemiddeld. Dat lijkt me voor deze auto gewoon te veel. En deze motor heb ik inderdaad niet gekocht om zuinig te rijden, maar vond gemiddeld tegen de 7,0 voor een diesel al niet zuinig. Daar had ik een beetje op gerekend.
Nou ja, we zien wel even, Ding staat nu bij Renard voor een grote beurt.

Pas op, je boardcomputer liegt ook...

Enige enigszins correcte maatstaf is getankte liters en gereden kilometers...