pieter melissen schreef:
er zijn nog wel meer dingen niet voor niks, maar die gebruik je ook niet bij verbale communicatie, de doelstelling van elk zichzelf respecterend forum.
Niet zo zeuren Pieter, laten we verder gaan over het gebruik van de C5
pieter melissen schreef:
er zijn nog wel meer dingen niet voor niks, maar die gebruik je ook niet bij verbale communicatie, de doelstelling van elk zichzelf respecterend forum.
pieter melissen schreef:er zijn nog wel meer dingen niet voor niks, maar die gebruik je ook niet bij verbale communicatie, de doelstelling van elk zichzelf respecterend forum.Rene schreef:Ja, die dingen zijn er niet voor niets natuurlijk
Ja, automaat.Harm van Beek schreef:Zijn beide cijfers niet erg onzuinig? Of rijd je automaat?
Dat lijkt verdacht veel op mijn verbruik.... En de mijne is een 2.2HDi, automaat en nog break ook (1533kgfrank65 schreef:Voor het eerst boven de 1 op 15 gescoort gezien de dagteller en het aantal bijgevulde liters.![]()
Volgens de BC 7.0L/100km.
Het zuinig aan doen weer zat, een paar klojo's op de weg en vandaag dus weer 8.3L/100km
7.7 ltr per 100 km normale waardenfrank65 schreef:het gemiddelde verbruik is deze tank al naar meer normale waarden 7.7L/100km


Jouw 2004 is trouwens ook omschakelbaar naar de oude 1 op zoveel aflezing. Vind ik prettiger. Bij eerdere modellen lukt dat overigens niet.JHV schreef:Deze ochtend 29,8 liter per 100km op het scherm. Gelukkig kortdurendbij de oprit en effe willen opschieten om een vrachtauto op de tweebaans weg voor te blijven. Dus effe planken, de S ingedrukt en het gaspedaal tot op de bodem.
Johan

Dacht ik al. Oldtimer net als ikJHV schreef:Ik kan dan ipv 29,8 l /100km lezen 1 op 3,35570469799865771812080536912572?![]()
Of met gewone rijstijl 1 op 15,151515151515151515151515151515 ipv 6,6l/100km?
Dit laatste was op de snelweg in een tempo doorrijden.
Maar hoe verander ik die instelling, daar ben ik best nieuwsgierig naar. Vind dat 1 op inderdaad beter leesbaar dan 6.6 l/100km.
Johan