Citroen C5 club forum

U begrijpt wel wat ik bedoel, Roman. Die twee dealers die men mogelijks dan mee op één hand kan tellen. Ik kan ook best geloven dat er dealers zijn die zich graag 24/24 uur ter beschikking willen houden. Ook in de weekends. Maar het zou te veel eisend worden om dat te willen bewerkstelligen als consument. Mijn persoonlijke mening. Dealers hebben ook recht op een menswaardig bestaan, rust en verlof. Een ander probleem dat zich hierbij zal stellen, is een werknemer te vinden die bereid is om nog in de weekends te willen werken of op zaterdag voor de noodgevallen. Daar zal ook wel het schoentje wringen.

Over grote holdings gesproken. Zo heb ik er ook mijn twijfels over. Ik verwacht er zeker geen reactie op. Maar een belangrijke vraag dat mij al langer opduikt n.a.v. mijn citroen ervaringen. Ik schrijf opzettelijk citroen omdat deze ervaringen ook bitter nasmaken.

Maar zou het bestaan op een eerlijke en correcte wijze RIJK worden?

nogmaals laten we ons in dit draadje beperken tot waar het omgaat..
spoelen/flushen...

en voor klachten of lof over dealers hebben we dit topic.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... r+tevreden" onclick="window.open(this.href);return false;

Mee eens Roman,
ten slotte nog de opmerking dat ik Boby's frustratie wel begrijp omdat hij in het verleden veel negatieve ervaringen heeft gehad met dealers die hij in beginsel vetrouwde. Zie daarvoor andere draadjes.

Maar dat kan inderdaad beter in het andere topic.
Goed dat er moderatoren zijn, anders zouden we door de bomen het bos niet meer zien.

Geachte forumleden ,

Ik heb dit topic altijd met interesse gevolgd ,maar ben een aantal maanden niet op deze site geweest
Wat ik begrepen heb is dat op 5 januari de testresultaten van de olie binnen zijn gekomen en hiervan een beknopte samenvatting geplaatst zou worden....Lees ik er nu over heen ???? Of is deze nog steeds niet geplaatst??

Mvg,

Leon

Oldenhage heeft bij mij donderdag (7-3-13) de bak gespoeld i.c.m. nog wat andere werkzaamheden waar onder de klepjes in de bak vervangen.
En wat een verschil zeg!! echt meteen de eerste km's al een wereld van verschil in soepel schakelen en dan te bedenken dat dit na verloop van kilometers alleen nog maar beter wordt!

Die verbetering komt waarschijnlijk voornamelijk door de kleppen, waarbijhet verversen voorkomt dat je opnieuw problemen krijgt.

En die liter olie die er te weinig in zat zal ook meespelen...

Absoluut, ....

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... &start=300" onclick="window.open(this.href);return false;

Op het C6 deel van het citroen forum zijn ook wat verhalen van Aisin6 bezitters die een grote verbetering waarnamen, maar dat vlot er na de problemen toch weer optraden en alsnog grotere ingrepen nodig waren.

Eigenlijk moet je dus zeggen dat het flushen niet te groot effect moet hebben, omdat je dan dicht tegen echte schade aanzit. En daar helpt flushen natuurlijk ook niet meer tegen.

wat betreft de AM6 met terugkerende problemen, dat zijn er twee. De ene wist van te voren al dat het misschien niet zou helpen. En 2 "probleem gevallen" op ruim 80 gespoelde AM6en....

Neemt niet weg dat de AM6 gevoeliger is dan de AL4 en de 4HP20. Met de kennis van nu... en de kennis van twee revisiebedrijven moeten we concluderen dat het hydraulisch brein slecht tegen vervuiling kan. In sommige gevallen zal vervanging van het brein een volgende ingreep zijn.

Ik zal daar ook eerlijk over zijn, dat is nog een leerproces. Binnenkort krijgen we van een Zuiderbuurcollega een C6 waar we gaan stoeien met het brein. (terleringendevermaeck)

Voor de AM6 zijn modificatiesetjes die de zwakheden oplossen van het AM6 brein.

commercieel gezien is een brein voordeliger

Eigenlijk mag het niet, maar ik denk dat er nu niet meer op gecontroleerd wordt

...