handleiding C5 LPG-g3

Bericht door **Ploffie** » 03 mei 2011 15:20

Jawel, de modificatie is uitgevoerd, de oude sensor is op zijn plaats blijven zitten.
Vers stukje software er in.

Bericht door **GW-tje** » 03 mei 2011 15:28

Die sensor zit er nu alleen om dat gat dicht te houden? Kun je misschien wat foto's posten? Daarna ga ik je ernstig in de gaten houden om te volgen of je nu probleemloos blijft "gassen".

Bericht door **Ploffie** » 03 mei 2011 15:33

Sensor is blijven zitten om het gaatje dicht te houden inderdaad.
Ik vroeg hem hier ook naar en hij bevestigde dit, anders krijgt u er een doppie in...

Zal strakjes een paar foto'tjes maken.

Dat omsolderen betrof alleen maar de stekker trouwens, het touwtje met de stekker dat oorspronkelijk naar de sensor liep werd er afgeknipt om er een andere aan te knippen.

Bericht door **Ploffie** » 03 mei 2011 16:06

Nou, dit is dat ding...

Afbeelding

Op de plaats waar het gasfiltertje zat.

(En hier op posterformaat: http://i.imgur.com/d5tJ8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; )

Bericht door **Ploffie** » 06 mei 2011 12:25

Ben ik blij dat ik niet

121-01.jpeg

Bericht door **Herman** » 06 mei 2011 16:18

Zeker een doehetzelf pakket, dit komt normaal nooit voor, en jaarlijks met APK is er ook controle er op.

Bericht door **web** » 06 mei 2011 17:04

De dop was losgetrild? Die zit helemaal niet binnen. Alle aansluitingen die wel binnen zitten, zitten in een luchtdichte kast die uitsluitend naar buiten ventileert. Juist zodat lekkende aansluitingen... afijn, je snapt me wel.

Nogal een onzinverhaal dus, mogelijk inderdaad een "hobby bob special" (met bewust genegeerde gaslucht - "ach, dat ruik je altijd wel een beetje") en een journalist die er maar wat van maakt.

Bericht door **web** » 06 mei 2011 17:06

BTW, zie je wel dat roken ongezond is

Bericht door **GW-tje** » 19 mei 2011 22:02

Nu ben ik dus aan de beurt.

Rode ledje knippert niet meer bij de start op gas. Auto rijdt verder perfekt. Dus ik moet ook gaan kiezen voor een ombouw of een nieuwe druksensor. Iemand enig idee wat die druksensor toevoegt als hij zonder ook perfekt loopt? Ik snap het niet zo goed.

Ik heb een AG-SGI installatie met een 600.001 verdamper.

Bericht door **GW-tje** » 27 mei 2011 22:20

Géén extra hulp tot nog toe....jammer. Wat wel weer vermeldenswaardig is: ik heb de druksensor uit de verdamper gedemonteerd en eens flink schoongeblazen en de contacten ingespoten met contactspray. Dit leverde niets op. Maar de laatste 3 dagen begint het ledje weer steeds vaker te knipperen bij het starten van de voiture! Iemand enig idee wat deze led nou allemaal precies in de gaten houdt?

Bericht door **Ploffie** » 27 mei 2011 22:36

Ik vind hier iets: http://www1.learningbox.nl/mobikit/inde ... _Verdamper" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

En hier: http://www.innovam.nl/RPTPowerUp/Zelfst ... at_243.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

De druk wordt gemeten op een ernaast gemonteerde drukopnemer, het kleinste
onderdeel op het koppelblok. Deze druksensor zet de gasdruk om in een elektrisch signaal. Dit onmisbare signaal corrigeert in belangrijke mate de benodigde hoeveelheid autogas.

Bericht door **GW-tje** » 28 mei 2011 21:39

Alles gelezen en weer iets wijzer geworden....