Citroen C5 club forum

Bij mijn C5 kan ik toch schat ik 30min de radio aanzetten alvorens hij in eco-mode gaat
Het kan ook iets korter zijn, maar zeker een stuk langer dan 5minuten

Von W schreef: De accumodule resetten ga ik dit weekend eens proberen.

En Dirk,

heeft het resetten van de accu geholpen? Ben wel nieuwsgierig...

Gr Tim

ik ook ....

Beste Ccinq en anderen,

Maand geleden een C5 3.0 V6 Diesel uit Duitsland gehaald. Laten checken voor updates omdat de dame na één seconde al in de ECO-mode ging. Zelfde problemen met achterklep als door jullie beschreven. Garage wist me te vertellen dat hoe meer toeters en bellen op de auto hoe sneller de ECO-mode wordt ingeschakeld en dat dit ook afhankelijk is van meer of minder gebruik/kilometers rijden. Er is een software update voor maar dat was reeds gebeurd dus het advies was rijden. Inderdaad het is nu goed. Afhankelijk van het gebruik ECO-mode na 10-15min. Ruim een week geleden de auto vier dagen stil laten staan en inderdaad al na enkele minuten in de ECO-modus. Daarna weer dagelijks gebruikt en zo ongeveer een kwartier speling. Tja en dan sta je ergens te lang met die klep open te laden en je wilt weg ...... eerst even starten. Luxe heeft zo z'n nadelen.

Tja, dat rijden doe ik toch echt regelmatig. Als ik onder te stoppen 300 km autosnelweg heb gereden in b.v. Frankrijk kan ik misschien 2 of 3 keer die achterklep bedienen en het is ECO... Producteigenschap zullen we maar zeggen.

timbus schreef:
En Dirk,

heeft het resetten van de accu geholpen? Ben wel nieuwsgierig...

Gr Tim

Het is nu wel effe geleden dat ik hier voorbij kwam maar nu snel een update van mijn ervaringen. Ik heb toen de accu losgemaakt en weer aangesloten en ik weet niet of het toeval is of niet maar sindsdien lijkt het weer beter te gaan. Nu is het ook wel zo dat ik tijdens de schoolvakantie niet op de kinderen zit te wachten in de auto dus weet ik nog niet of de radio echt langer aanblijft maar het komt nog zelden voor dat ik de kofferklep met de hand moet openen. Als binnen enkele weken het school weer begint zal ik het snel weten.

Dirk

In zo'n geval moet je gewoon de motor laten draaien. Daar heb je een Diesel voor.

(of de kinderen leren fietsen )

Lekkere jongen ben jij. Juist een diesel stationair laten draaien geeft de meeste overlast. En doe dat maar vaak genoeg, dan komt er vanzelf een GL wethouder die de hele omgeving van de school autovrij maakt.... Verpest je het voor iedereen.

Inderdaad met de fiets naar school. Net als wij vroeger

Zou sowieso een verbod moeten zijn op ouders die hun kind met de auto naar school brengen ( al kom je in een fluisterstille accu voiture ) , dus zie het probleem niet , maar da's meer voor het klaagtopic ....

Je ziet ook steeds vaker dit bord in de buurt van scholen

Wat ook kan helpen,is de compter bedonderen door hem te laten weten dat er een kleinere accu in zit dan er in werkelijkheid inzit.
lexia of hoe heet dat moderne ding!.daar kan dat mee.
digiabox ?

ehh groter dan toch.... Of maak ik een denkfout

Van zodra ze de lagere school ontgroeid zijn kunnen ze met de fiets, trein of bus naar school maar aangezien nu hun school op de weg naar mijn werk ligt zet ik ze 's morgens af en pik ik ze na de middag terug op en zolang zal ik mijn radio nodig hebben

Dirk

Je kan idd de auto foppen met ingave grotere accu

exroosje schreef:Juist een diesel stationair laten draaien geeft de meeste overlast.

Juist niet, bij warme motor hoor je er nauwelijks iets van en de rest overstemt de radio