Het inhouden is er soms wel soms niet maar de bak schakelt (voorlopig) weer als nieuw.
Bij de demontage van het deksel zat er wel wat smurrie aan de 2 magneten die in het deksel hangen, maar ik heb geen sporen van (grovere)metaaldeeltjes gevonden, gelukkig. De olie was niet om aan te zien. een grijs-zwarte smurrie. Anders kan ik het niet noemen.
Het document van de opsporing van lekkages heb ik al wel ergens gezien, maar fijn als je het me even toe zou willen mailen. Ik had al wel wat rondgekeken en zag hoofdzakelijk wat bij de differentieelafdichting van de linker aandrijfas. Maar het kan ook zijn dat de lekkende olie hierlangs heen wordt gezogen en dan wegslingert.
Om dit goed te sporen moet ik alles eerst goed reinigen en droogmaken, maar ik was sowieso van plan om die keerring te vervangen voordat ik de bakolie voor de 2e keer ga verversen. Dan is hij toch leeg en kan ik die keering wellicht snel even vervangen. de andere lekkages zijn vaak o-ringen en dat soort zaken. Ik zag in de lijst 2 ernstige afwijkingen waarbij domweg de bak vervangen zou moeten worden omdat die lekkages niet oplosbaar zijn of omdat dan de bak dan echt uit elkaar zou moeten. Zo spannend is het nog niet.....
Ondanks wat haperingen en eigenwijzigheid mijnerzijds kijk ik weer tevreden terug op een leerzame sleutelactie.
