Citroen C5 club forum

...dat heb ik een keer meegemaakt met een GS Break.
Mijn toenmalige vriendin reed wat te hard op een bochtig dijkje, miste een bocht en kwam in een slootje terecht.
Binnen een paar uur had ik 'm er uit laten takelen en bij mij op het erf staan.

De volgende dag ben ik er mee aan de gang gegaan, maar ik kwam al gauw tot de ontdekking dat het en T/L was.
De motor had water aangezogen, die was gesneuveld. Kopersporen op de prints waren aangetast, alle elektriek had zwaar te lijden gehad van het vervuilde water.

Ik heb er wat onderdelen afgehaald voor een GS Break die ik als opvolger kocht, de rest kon "naar de vaalt".
Zonde, ik had er een boel tijd in gestoken om 'm goed te houden, kort daarvoor nog de C-Matic bak er van gereviseerd.......

Oftewel, als 'ie in een sloot gelegen heeft is het al heel gauw einde oefening. Helaas

Groet,
JW

Kan ik helemaal beamen.....

Hij staat hier: https://nl-nl.facebook.com/deooyevaar/" onclick="window.open(this.href);return false;

Voor degenen zonder facebook, hier de foto's...

foto 1
foto 2
foto 3
foto 4
foto 5
foto 6
foto 7
foto 8

Facebook account is niet nodig; ik heb er ook geen. . Had gehoopt de geschiedenis te kunnen lezen. Op hun 'normale' site kan ik m niet vinden.

Als ik zo de foto's zie vraag ik me af wat de reden is van total-loss, met dat bouwjaar en die kilometerstand... Misschien dat andere forummers dat sneller kunnen zien. In ieder geval zijn die velgen wel mooi!

Als ik de motorruimte bekijk, zou het me niet verbazen dat deze vol water heeft gestaan. Een auto met zo weinig km's zou normaliter een smetteloze motorruimte moeten hebben. Er zijn ook wat slangen los zie ik en het lijkt dat oliepeilstok ook op half elf hangt. Die laatste feiten doen het ergste vermoeden voor de motor.

Dat zal zeker voor de sloop zijn, misschien leuke onderdelen, stuur , stoelen en dat soort dingen.

Had toch een tof project kunnen worden......

Toch maar een telefoontje naar de ooyevaar doen? T is trouwens wel een uitvoering zonder HP.

Hij is inderdaad kopje onder geweest.......

En inmiddels al voor 2/3 verkocht.....

Poosje geleden was er een topic over verweerde chromen raamlijsten van de Ph3. Zag zojuist een advertentie op ebay van edelstalen raamlijsten. Misschien is het een oplossing voor hen die kampen met verweerde lijsten, of voor hen die hun auto willen opleuken...

Ze hebben het over edelstaal? denk eerder plastiek iets, en dan plakken.
Kost wel 40 euro voor beide kanten.
Maar eens op zoeken wat dat is.

Ik heb eens gekeken maar is gewoon bij mij zwart rubber, en dat roest niet

Jazeker, die oxideren ook, maar dan onderhuids
Krijg je van die mooie bubbels , net als de PH1/2 ( vooral raamrubber bij de a-stijl )