Pagina 4 van 6
Geplaatst: 14 aug 2006 21:38
door Harm
Lijkt mij niet. Er is een ondeugdelijk product geleverd en mij lijkt het dan niet meer dan billijk om vervangend vervoer (excl. Brandstof) te verstrekken, desnoods tegen geringe kosten...
Geplaatst: 14 aug 2006 21:50
door Pieter1974
Wat is dan geringe kosten natuurlijk....
Ik ken niet de voorwaarden van Citroen Assistance, maar bij mij is het ene merk max 3 dagen vervangend vervoer bij stilvallen/onverantwoord om door te rijden en het ander merk max 5 dagen + eventueel weekend. Waarbij de thuisdealer een deel van de kosten dient te dragen.
Geplaatst: 14 aug 2006 21:54
door Harm
Ik ken ook niet de voorwaarden, maar ik denk dat billijkheid en redelijkheid en de veiligheid (stilvallen op de autoweg is niet veilig) het belang van de klant moeten dienen.
Geplaatst: 14 aug 2006 21:58
door Pieter1974
Harm van Beek schreef:Ik ken ook niet de voorwaarden, maar ik denk dat billijkheid en redelijkheid en de veiligheid (stilvallen op de autoweg is niet veilig) het belang van de klant moeten dienen.
Klopt zolang het geen geld kost...........

Geplaatst: 15 aug 2006 14:05
door maeseelek
is mij niet de bedoeling een vervangwagen te versieren, want die zijn toch meestal minder in comfort enzo.
ik wil dit probleem gewoon opgelost hebben, morgen es naar de dealer (heb hem al per mail op de hoogte gebracht)
Geplaatst: 16 aug 2006 10:34
door maeseelek
nogmaals binnengeweest voor alles uit te lezen en data wordt citroen-B gestuurd.
Hopelijk snel een oplossing
Geplaatst: 16 aug 2006 17:37
door exroosje
assistance is 5 maal 24 uur.. Weekend ertussen is pech hebben.
Mijn assistence liep dus sneller af als dat de dealer het gefixt had, want auto ging natuurlijk zaterdag stuk en was op vrijdag weer klaar (lees: V6 alle katalysatoren). Dealer zal meestal dan wel iets regelen indien nodig voor de laatste dag.
Onhandig van assistence is dat je de vervangauto bij de berger moet inleveren, terwijl de auto bij de dealer staat. Als je ver van huis pech krijgt moet je hem ook ver van huis inleveren. Dan is het gunstiger dat je thuis gebracht wordt per taxi en je auto naar je eigen garage gesleept (ipv de dichtstbijzijndste)
Groet,
Frank
Geplaatst: 16 aug 2006 19:14
door maeseelek
Hebben al bericht gehad van citroen B, zou een probleem zijn met de regelaar voor de luchttoevoer, nieuw onderdeel is besteld.
update: vanmiddag gaat de nieuwe lucttoevoerregelaar erin, fingers crossed?

Geplaatst: 17 aug 2006 11:10
door Menno
Weer wat anders , hoop dat het werkt ... we horen het resultaat wel

Geplaatst: 17 aug 2006 12:28
door maeseelek
M&M schreef:Weer wat anders , hoop dat het werkt ... we horen het resultaat wel

jop idd weer wat anders, als het niet opgelost zullen ze misschien de volgende keer een ganse nieuwe motor voor stellen...ik denk dat ze wat in het duister tasten.
Geplaatst: 17 aug 2006 12:41
door Roman
maeseelek schreef:
mja, ik kan ook nog altijd naar een andere dealer gaan, maar dan vraag ik me af hoe dat zit qua garantie enzo?
wat laat gezien je vraag
qua garantie maakt dit niks.
ik ga ook bij een andere dealer voor onderhoud.
hier krijg ik ook steeds vervangend vervoer.
onlangs toen mijn waterpomp kapot was heb een xantia mee gehad.
heb alleen het door mij verbruikte diesel moeten betalen

Geplaatst: 17 aug 2006 14:53
door maeseelek
klep vervangen, duurde maar 15min. we zullen zien, anders zegt citroen "vervangen van de injectie/boordcomputer"
Geplaatst: 17 aug 2006 18:32
door Harm
Ok, hopenlijk nu weer een stapje verder.
Geplaatst: 17 aug 2006 21:46
door fengels
Kan het niet zijn dat er tussen verbinding van uitlaat naar ERG klep een lekt zit en zo valse lucht (lees zuurstof aanzuigt)
De bedoeling van de terugvoer van uitlaat gassen is dat er een innert gas wordt toegevoegd (dus gas dat niet meer meedoet met de verbranding) zodat de verbrandingstemperatuur daalt en er minder NOx wordtgeproduceerd.
Gr
Frank
Geplaatst: 24 aug 2006 12:02
door maeseelek
probleem is NIET opgelost. Daarjuist heb ik het weer gehad, wordt weer plezant...