Citroen C5 club forum

Citroentje schreef: Oeps....
Dat wordt dus vervangen onder garantie. En als het al zo vroeg (lees: jong) voorkomt, snap ik niet dat de fabriek nog geen gemodificeerde achterruiten maakt. Ik kan met niet voorstellen dat ze daarvoor te dom zijn terwijl er hier mensen rondlopen die de oplossing uit hun mouw schudden?

het probleem is al van in oktober, dus toen hij nog maar 8maanden was, maarja, toen vergeten te vermelden bij de smering... gisteren dacht ik eraan en ben vandaag eventjes naar de dealer geweest

Beste allemaal,

Ook ik heb op mijn achterruit van de C5-break een keurige bypass gemaakt zoals hier uitgebreid is beschreven. Dat koperband wordt in de glas-in-lood-wereld vaak gebruikt in allerlei diktes. Het is erg mooi op de ruit aan te brengen en goed weg te werken. Een laagje autolak erover en duurzaamheid is gegarandeerd.
Echter, de achterruit gaat nu spontaan open. De ontgrendeling maakt onwillekeurige trekjes waardoor de ruit binnen enkele seconden na het sluiten openspringt. Ook nadat de ruit open is, blijft de ontgrendeling willekeurig ontgrendelen. De bypass heb ik voor alle veiligheid onderbroken.

Kennelijk is die schakelaar op de achterruit in de war.
Iemand ervaring met vervangen van de schakelaar?
Is in Nieuw Vennep bekend of die schakelaartjes los te krijgen zijn?

Veel C5-plezier,
Tomas

Dit heb ik ook gehad , een nieuwe schakelaar helpt dan idd ... schakelaar kun je er zelf vrij gemakkelijk uithalen , die van mij komt uit nieuw vennep vandaan , maar eerst even bellen of hij op voorraad is is wel handig ...
Wat ook soms helpt om de ruit weer in het gereel te krijgen is de ruit uitschakelen ( via BSi ) en vervolgens na een tijdje weer aan.

Gekke vraag misschien, maar mijn aanstaande C5 heeft ook een probleem met de achterruit: je hoort een relais klikken, maar openen ho maar.

Wat zou het kosten het te vervangen? Is namelijk een van de puntjes die de handelaar zou verhelpen voor aflevering, maar dan wil ik wel graag weten wat dat grapje kost (mocht het hem niet lukken en ik dus gaan afdingen).

Vervangen ?? da's dan een nieuwe achterruit , ben je kleine € 500,= verder ( zie ook pagina 1 bij sonnema ) ... kan je beter afdingen en zelf de boel repareren

is ook voor het geval hij het niet gefixt heeft!

ga hier maar verder zat op een ander zijn draadje

Menno schreef:De achterruit van elke break hoort open te kunnen , niets met uitvoering te maken ( helaas is dit wel vaak een defect onderdeel )
Zie o.a FAQ ...

moet ik dat draadje is gaan zoeken dan. ben er benieuwd naar, zit er een knopje voor ofzo dan.
auto is niet thuis kan niet eens gaan kijken

aanvulling:
nou ken je auto zou ik zeggen, wist niet eens dat ik dat ook had

maar inderdaad het werkt niet bij mij als zo vele dus, ga er van het weekend eens naar kijken.

maar wat ik me nu afvraag wat is de bedoeling ervan dat de ruit ook open kan?

ik kan je verklappen dat het erg makkelijk is als je bijvoorbeeld achteruit de auto kort op een muur hebt geparkeerd (of op een subaru G3X van je moeder maar dat niet wilt melden hier) en je nog wat achterin wilt doen.

Vrienden van ons zag ik het bij hun 407 (ze zijn bekeerd tot een C4GP) gebruiken om op vakantie nog wat meer in de kofferbak te kunnen krijgen.

Ikke schreef:maar wat ik me nu afvraag wat is de bedoeling ervan dat de ruit ook open kan?

Lastige honden kunnen er niet uit, lastige kinderen gooi je zo naar binnnen en ik kan nog wel wat bedenken.

Gr. Ronald

Klopt,

Het laden kan een stuk efficienter door de laatst bagage door het achterruitje naar binnen te leggen.....

Je kan buizen van +3 meter vervoeren
eerlijk waar al gedaan

EW schreef:Vrienden van ons zag ik het bij hun 407 (ze zijn bekeerd tot een C4GP) gebruiken om op vakantie nog wat meer in de kofferbak te kunnen krijgen.

Vanmorgen zag ik bij de buren dat deze feature kennelijk ook op de BMW 3-serie stationwagon zit.

jaja,

Grand Scenic, Espace, Laguna, de feature is niet uniek voor Citroen, maar wel bijzonder handig. Wat wel uniek is dat iedere C5 break (ongeacht het uitrustingsniveau) er standaard mee wordt/werd uitgerust.

Citroênnetje schreef:jaja,

Grand Scenic, Espace, Laguna, de feature is niet uniek voor Citroen, maar wel bijzonder handig. Wat wel uniek is dat iedere C5 break (ongeacht het uitrustingsniveau) er standaard mee wordt/werd uitgerust.

is het ook uniek dat het bij een C5 standaard na een jaar of 5 niet meer werkt?

Nee,
als ik zo de berichtgeving volg is dat niet uniek...