Citroen C5 club forum

Btw, laten ze je ook nog betalen voor hun eigen misdiagnose :

staat nu bij de garage uitgelezen "elektronische gaspedaal is stuk"
2 dagen wachten op levering van dat ding.
helaas dat is het probleem niet

nou hier weer wat nieuws van mijn kant.
ze hebben nu 2x een sensor vervangen ivm de hogedruk brandstofpomp???
met resultaat 0 dus geen verbetering, nu ben ik voorzichtig begonnen over de EGR klep maar ze zeggen dat dat een andere storing is.

ik ga dinsdag maar weer heen, de rit naar duitsland van 650 km heen, die nadert en dan hoop ik wel een goeie C5 mee te nemen.

misschien dat oldenhage me een advies kan geven??? please hoe los ik dit op ik vertrouw de auto nu niet meer................

c5fries schreef:nou hier weer wat nieuws van mijn kant.
ze hebben nu 2x een sensor vervangen ivm de hogedruk brandstofpomp???
met resultaat 0 dus geen verbetering, nu ben ik voorzichtig begonnen over de EGR klep maar ze zeggen dat dat een andere storing is.

ik ga dinsdag maar weer heen, de rit naar duitsland van 650 km heen, die nadert en dan hoop ik wel een goeie C5 mee te nemen.

misschien dat olgenhage me een advies kan geven??? please hoe los ik dit op ik vertrouw de auto nu niet meer................

Ik vind dat je niet de dupe mag worden, van de trial en error technieken van een garage, zou gewoon de auto ophalen en doorrijden naar oldenhage als dat mogenlijk is.

Even een update

Auto staat nog steeds bij de dealer in Arnhem.
Hebben geprobeerd een computer van een sloper te plaatsen maar zoals mij door Johan Oldenhage reeds gemeld was werkt dat voor geen meter.
Dus conclusie een nieuwe computer.
Na van Johan enkele tips gekregen te hebben wat mogelijke oorzaken konden zijn vanmorgen om half 8 zelf naar de garage gegaan en de heren deze tips doorgegeven ( stonden hier zeker niet open voor maar na 3 maal gevraagt te hebben werden met enige tegen zin met een test lampje de zekeringen van de BSI getest "zie je wel niets aande hand die computer is gewoon naar de k....te.
dan zelf de kabelboom zoals Johan aangaf gecontroleerd en ja ter hoogte van (iets er boven) het olie filter twee draadjes half doorgesleten (blank). "nee dat is allemaal kunststof dat kan daar geen sluiting maken". Nogmaals met een lang gezicht de Lexia3 aangesloten en "zie je nou wel de computer is stuk".
Goed met het idee maandag halen we hem daar weg en het achterlaten van wat telefoon nummers waar ze nog wat hulp zouden kunnen krijgen en de toezegging dat ze die nummers zouden bellen in de loop van de ochtend met een k.... gevoel maar weer huiswaarts.

half uur weer thuis,
de telefoon we hebben wat gevonden als we rammelen aan een kabelboom gebeurt er wat de auto liep zowaar weer normaal (natuurlijk niet de kabelboom waar we ze op attent hebben gemaakt ),
kunnen alleen geen onderbreking of of suiting dus de hele kabelboom moet vervangen worden.
pfffffffffff

gaat maandag gebeuren
ben zeer benieuwd ( dit is echt de laatste kans )
Hou jullie op de hoogte van deze soap

Groet Rob

nog een vraagje betreffende de EGR klep. waar zit die nou precies?? Heb de vraagbaak bekekenen maar daar staat een paar keer EGR vermeld dus ik weet niet waar ik moet gaan zoeken.
Ook weet ik dat bij Alfa JTD en TDI uit de VAG groep de EGR weleens woord vermeden vanwege storingen (brengt zo zeggen ze ook een beetje extra trekkracht en vermogen).
Kan dit ook bij de C5 de EGR omzeilen of kan dit niet bij de C5? (dan zou ik misschien meteen de storing hebben verholpen)

gr lieuwe

RodWil schreef: stonden hier zeker niet open voor maar na 3 maal gevraagt te hebben werden met enige tegen zin met een test lampje de zekeringen van de BSI getest "zie je wel niets aande hand die computer is gewoon naar de k....te.

we hebben wat gevonden als we rammelen aan een kabelboom gebeurt er wat de auto liep zowaar weer normaal

"k zou na het afrekenen enzo hun nog ff aan hun eigen woorden herinneren...

nb. ik zou NOOOOIT meer bij zo'n garage komen, tegen zo laag mogelijk kosten repareren is je WERK, klanten hoor je netjes en gewillig te woord te staan.

RodWil schreef:Even een update


Nde heren deze tips doorgegeven ( stonden hier zeker niet open voor maar na 3 maal gevraagt te hebben werden met enige tegen zin met een test lampje de zekeringen van de BSI getest "zie je wel niets aande hand die computer is gewoon naar de k....te.
dan zelf de kabelboom zoals Johan aangaf gecontroleerd en ja ter hoogte van (iets er boven) het olie filter twee draadjes half doorgesleten (blank). "nee dat is allemaal kunststof dat kan daar geen sluiting maken". Nogmaals met een lang gezicht de Lexia3 aangesloten en "zie je nou wel de computer is stuk".
Goed met het idee maandag halen we hem daar weg en het achterlaten van wat telefoon nummers waar ze nog wat hulp zouden kunnen krijgen en de toezegging dat ze die nummers zouden bellen in de loop van de ochtend met een k.... gevoel maar weer huiswaarts.

half uur weer thuis,
de telefoon we hebben wat gevonden als we rammelen aan een kabelboom gebeurt er wat de auto liep zowaar weer normaal (natuurlijk niet de kabelboom waar we ze op attent hebben gemaakt ),
kunnen alleen geen onderbreking of of suiting dus de hele kabelboom moet vervangen worden.
pfffffffffff


Groet Rob

Ik zou bij deze garage voor altijd wegblijven, en daar ook anderen voor waarschuwen, wat een prutsers.
Dealerschap gelijk afnemen!

T*ring... wegblijven bij die prutsers...

ik zou ze nog maar eens een uurtje laten zoeken naar de draadbreuk in die boom. ff een draadboom vervangen is ook niet zo maar wat. Je hebt een cable tracker, kan je draadbreuk in een draadboom mee opzoeken.

voor de friese C5 geldt hetzelfde

Oldenhage schreef:ik zou ze nog maar eens een uurtje laten zoeken naar de draadbreuk in die boom. ff een draadboom vervangen is ook niet zo maar wat. Je hebt een cable tracker, kan je draadbreuk in een draadboom mee opzoeken.

Kabelboom is al besteld bij citroen maar is niet leverbaar de eerste 5 dagen
maken we toch mooi de drie weken vol.!?!?!?!?!?!?

waarom niet even met Bart Ebben gebeld, die zitten in Malden, dat is om de hoek... heeft m liggen
voor rond 120 euro, kunnen z m vanmiddag nog monteren en jij kan dan rijden.

ehhh als de wil er is..

enne backorders kunnen geanuleerd worden

RodWil schreef:

Oldenhage schreef:ik zou ze nog maar eens een uurtje laten zoeken naar de draadbreuk in die boom. ff een draadboom vervangen is ook niet zo maar wat. Je hebt een cable tracker, kan je draadbreuk in een draadboom mee opzoeken.

Kabelboom is al besteld bij citroen maar is niet leverbaar de eerste 5 dagen
maken we toch mooi de drie weken vol.!?!?!?!?!?!?

Sorry hoor, maar kan niet begrijpen dat je je auto nog niet teruggehaald hebt bij die prutsers, wat een K**garage.

Hij is weer thuis

heb net de auto bij de garage opgehaald
hij rijd als een zonnetje, ook al is er niets gerepareerd.


probeer nu te achterhalen welke kabelboom er nu precies stuk zou zijn.
kan alleen geen label met nummer vinden

Actie!