Draagarm rubbers waren na 40K uitgescheurd, waar origineel toch makkelijk 200K mee gaat.
En ik rij echt niet als een idioot heel de dag over klaverbladen, waardoor dat gebeurd kan zijn.
Wat vrienden met een XM, hebben dezelfde ervaring gehad, we hebben toen collectief rubber onderdelen van Febi afgezworen
Het is maar de vraag waar je voor gaat, langdurige kwaliteit, geen zin in garagebezoeken, je rijd veel en ben een liefhebber.
Of een economisch alternatief, omdat je niet veel rijd en/of van APK naar APK met minimaal onderhoud.
