C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Yep, Jan...die zwarte heks.....ik heb geen garantie. Jij dus wel?
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Soort van wel. Ik zat ook in een iets andere prijsklasse.
Tot nu toe gaat het helemaal prima, wat kleine dingetjes .
De eerste 12K zitten er alweer op...
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Ik dacht dat jouw dame ongeveer net zo duur was als de mijne hoor. Maar ik heb nooit wat aan die garantie......
In dit geval met de koppeling wel en dat heeft René perfect opgelost.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 534
Lid geworden op: 01 nov 2006 20:17
Auto: C5 Tourer 1.6 THP
Opties: pack look exterieur met LM
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12413
Productienummer: 10400
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 151000
Kleur: Gris Haria
KPH: C5club sticker
Locatie: Leuth
Contacteer:
Gebruikersavatar
V.I.P.
V.I.P.
Mijn ph1 2.0 verbruikte ook olie. Maar die had ook het klepstoter probleem. Daar moest nog wel eens een litertje bij. Bij mijn ph2 2.0 heb ik overigens nooit olie bij hoeven te vullen.
Citroen ZX 1.4 Alure
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG

Afbeelding
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Ik trap nu wat hoger in toeren en 1:3000 is al bereikt....
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Is de volgende theorie plausibel:
De nokkenas verstelling is actief bij lagere toeren. Het zorgt dan voor een mindere doorstroming van de motor.
Hierdoor wordt de motor heter. Zo'n beetje het effect van een te arm afgestelde motor.
De mindere doorstroming zorgt ervoor dat wat agressievere stoffen in de cilinder wat meer olie meenemen.

Bij hogere toerentallen functioneert de motor als een normale 2liter 16v en daarbij speelt dit effect niet.

Mijn observaties zijn dat een hoger toerental aanhouden leidt tot een wat lagere motortemperatuur en lager olieverbruik, waar je bij hogere belasting eerder een wat hogere temperatuur zou verwachten, ondanks de betere rijwind koeling.
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Mijn vorige C5 met EW10J4, zonder de nokkenasverstelling zoop net zoveel olie. Ik denk niet dat dit een juiste conclusie is......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Het gaat mij niet om de hoeveelheid olie maar om de reden en de factoren die het beïnvloeden.
Het is voor mij de eerste keer in mijn leven dat ik in een auto rijdt waarvan de motor zonder blikken of blozen 100 -105 graden wordt en mij niet rokend op de vlucht strook dumpt.

Daarbij is de vvt techniek wel heel grappig bedacht maar zadelt je wel op met problemen die kennelijk niet goed zijn uitontwikkeld.
Van René begreep ik ook dat onder zijn clientèle de hardrijders geen problemen kennen met dit blok.
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 341
Lid geworden op: 04 aug 2013 13:51
Auto: C5 tourer 2.0 hdif
Opties: best wel veel
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 9L577292
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 238000
Kleur: gris
Locatie: dordrecht
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Ik heb niet echt klagen.
1keer op de 10.000 km een halve liter.
Wel iedere 20000 wordt het ververst.
Hiervoor de xantia 1.8 16v,die lustte wel een liter op 1500 km.
Dus toen ik overging op deze had ik genoeg op voorraad staan.
Ik neem de olie mee uit Frankrijk.
Vaak aanbiedingen 7ltr voor plus minus 33 euro.
Ik heb de 5w40 van Total Quartz 9000
bx-cannes, bx 1.6 tgi break, xantia 1.8 break, C5 phase 2 2.0 break
2e auto een C2

Afbeelding
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Ik ga het denk ik maar eens voortijdig verversen.
Maar schaar jij jezelf onder de doortrappers of onder de ik-durf-eigenlijk -maar -50 populatie?
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Ik heb onder het rijden veelal de trip-computer in het scherm met het momentane verbruik. Daaruit valt ook te concluderen dat vlot doorrijden het brandstofverbruik ten goede komt. Ik rijdt dagelijks 150 km en dan let ik daar meer op dan die extra liter olie die om de paar weken voorbij komt. Immers de Techno olie van de Action bevalt mij al meer dan een ton echt prima. De prijs is voor een olieschip een verademing.......nog geen 4 euro per liter.
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 2874
Lid geworden op: 19 jun 2008 14:44
Auto: C5 2.0i 16V Exclusive
Opties: Pack Athena, elektrisch verstelbare voorstoelen, geflushte automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: D
Phase: 2
Organummer: 10227
Productienummer: 10077
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 111.111
Kleur: Rouge Profond KKQD**
Locatie: Huisduinen
Vanwege dat olieverbruik bestel ik bij de olieconcurrent. Is ook betaalbaar :D
Dyane, 2CV, 2CV, DSuper5(lpg) GS1220Club(lpg) GS1220Club(lpg) Renault20TS(lpg) CXAthena(lpg) CX20Pallas(lpg) GSASpecial(lpg) XM20(lpg) Audi80TDi(lease) BX1,6, CX22TRS(lpg) XM20i16VBreak(lpg) CX22Croisette(lpg) Xantia20i16V(lpg) CX20Break, C520iBreakDiff, C520iBreakLP, C520iExclusive

Afbeelding
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: Olieverbruik ph2 2.0 16v

Bericht door c5jan »

Ik zou bijna overwegen om de vvt klep vast te zetten. Levert je wel een ecu storing op (m'n zoon heeft een peu met hetzelfde motor management en vvt) maar misschien wel beter voor de oliestook...
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Berichten: 341
Lid geworden op: 04 aug 2013 13:51
Auto: C5 tourer 2.0 hdif
Opties: best wel veel
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 9L577292
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 238000
Kleur: gris
Locatie: dordrecht
C5club Bikkel
C5club Bikkel
Ik ben geen hard rijder ,maar durf wel lekker door te trekken.
Mijns inziens is dit ook beter voor de motor.
Hoe eerder je op constante snelheid zit,hoe beter het verbruik.
Je ziet ook in de vakantietijd dat veel automobilisten in het buitenland in de problemen komen omdat ze het nieuwe rijden hanteren.
Mij is geleerd dat je in de klim beter kan terugschakelen en de auto hoog in toeren houdt dan je koppeling te mollen door stug in zijn 5 te blijven.
Zeker met volle bagage en een caravan.
bx-cannes, bx 1.6 tgi break, xantia 1.8 break, C5 phase 2 2.0 break
2e auto een C2

Afbeelding
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 6200
Lid geworden op: 20 jul 2007 21:21
Auto: C5 X7 2.0i 16V Berline
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 285000
Kleur: Rouge Profond
Locatie: Apeldoorn
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Niet aan die VVT zitten, C5jan. Het enige effect van de VVT is dat de motor onderin toeren iets meer koppel krijgt. Wanneer je snelheid hebt wordt er door het ding niets meer geregeld.
Lekker laten gaan......
CX-22TRS , XM-2.1 D12 Break , Xantia 1.9 TD Break ,
DSpécial Berline 1970
C5 2.0 i 16V AL4 Ligne Prestige Break la dame rouge, 343169km
C5 2.0 i 16V BVM5 Exclusive Break la sorciere noir, 366000km
Gesloten