Citroen C5 club forum

Nu heb je twee sets, maar wanneer gaat de eerste er nu in?

Als de derde binnen is?

De eerste set gaat er als het goed is zaterdag in.
Degene met wie ik hem zou inbouwen was 2 weken op vakantie.

Maar ik zag dat de set in prijs verlaagd is, dus heb meteen voor de zekerheid een 2e besteld altijd makkelijk als je een set op voorraad heb, en het kost geen drol.

Xenon produceert een boel UV zodat een filter op de lamp noodzakelijk is om te voorkomen dat het 'glas' (plastic dus) van de koplampen verkleurt. Bij m'n vorige auto had ik halogeenlampen geïnstalleerd die een hogere lichtopbrengst moesten geven (en ook deden). Maar ik had wel het idee dat daarna de glazen snel gingen verkleuren.

Is iemand al opgevallen of z'n C5 met Hongkong Xenon setje geelbruine glazen krijgt?

Ik heb overigens gisteren ook z'n setje plus wat leds besteld. Was minder dan 50 Euro kwijt en dan is de zijn verzendkosten ook nog gratis.

Jacco

Nu nog even iets geheel anders, is er al iemand geweest die vreemde storingen in het electrische circuit of vreemde meldingen heeft gehad, na dat je de xenon set hebt ingebouwd.

omdat het bij het inschakelen van de verlichting toch een piek van de starters ontstaat.

Heb zelf verder ook geen problemen, maar was hier wel erg benieuwd naar mocht het wel zo zijn.

Groeten Marcel.

Ik heb ondertussen heel wat sets ingebouwd en helpen inbouwen, van verkleurde glazen / reflectoren en rare electrische storingen geen last van gehad.

De Xenon zit erin hoor, zaterdag alles even mooi ingebouwd !
Was een klusje van ongeveer 2,5 uur maar dan heb je wel wat.

we hebben de bumper toch maar gedemonteerd je kan er dan prachtig bij.

Vanavond zal ik wat foto's op het forum zetten.

Wat een bak licht heb je nu en het geeft de C5 een veel luxere uitstraling gewoon super !

Effe update over de xenon-ellende:
Spul in laten bouwen. Ik kan het zelf echt niet, dus dan maar laten doen. Twee weken geleden opeens linker koplamp dood. Shit. Ik heb met veel moeite (en nog veel meer pijn) voor nood een gewoon halogeenpitje gemonteerd, maar dat werkte ook niet. Reservelampen uit Hongkong laten komen (18 euro voor een setje, nog goedkoper dan halogeen...) en die mogen ze nu proberen in te bouwen.
Vandaag een brainwave: de kabels van de balans liggen nu toch los, effe alle lampjes testen direct op de accu, blijkt alles goed te werken.
Er staat geen 12 volt op de drden in de koplamp. Dus mag de garage het weer eens uitzoeken. Ik word er wel een beetje gek van ondertussen.

Kan ook een zekering zijn, heb je de zekeringen al na gekeken.

En anders is vast het Ballast stuk. (kastje)

heb ik in het verleden ook al eens gehad, dat er een ballast stuk ging.

Bert K schreef:Effe update over de xenon-ellende:
Spul in laten bouwen. Ik kan het zelf echt niet, dus dan maar laten doen. Twee weken geleden opeens linker koplamp dood. Shit. Ik heb met veel moeite (en nog veel meer pijn) voor nood een gewoon halogeenpitje gemonteerd, maar dat werkte ook niet. Reservelampen uit Hongkong laten komen (18 euro voor een setje, nog goedkoper dan halogeen...) en die mogen ze nu proberen in te bouwen.
Vandaag een brainwave: de kabels van de balans liggen nu toch los, effe alle lampjes testen direct op de accu, blijkt alles goed te werken.
Er staat geen 12 volt op de drden in de koplamp. Dus mag de garage het weer eens uitzoeken. Ik word er wel een beetje gek van ondertussen.

Weet bijna zeker dat het gewoon je zekering is, door de piekspanning heb je veel kans dat hij net over de 20A gaat , gewoon 25A er in en je hebt weer licht.

Juist die piekspannig, daar zat ik ook al aan te denken, moet haast wel de zekering zijn.

Hierbij wat foto's hoe ik de xenon heb ingebouwd.
De foto's zijn van matige kwaliteit, ik heb ze helaas niet zelf gemaakt.

Maar het geeft wel een indruk hoe het ingebouwd is.

Ik ben zeer tevreden met deze Xenon, het licht is mooi helder wit en niet te blauw wat je toch wel vaak ziet.

Wel zie ik af en toe mijn Xenon licht knipperen, dit had ik ook al met mijn normale lampen, komt denk ik door de hp vering die neemt best wel wat stroom, het knipperen komt er niet door dat de ballasten niet goed vastzitten, deze zitten keurig met 2 bouten vast.


Hier de plaatjes:


Zo eerst de bumper gedemonteerd, dit ging vrij makkelijk, paar schroeven en torksschroeven en je wip hem er zo vanaf, wel met enige voorzichtigheid.

Toen de koplamper gedemonteerd en de Xenon lampen erin gezet.

Nu nog een mooi plekje gezocht voor de ballasten, ik was voor die tijd al even bij klaverblaadje langs geweest en hij had mij al het één en ander uitgelegd, waar hij ze had gemonteerd.


De linker heb ik mooi achter het ruitenwisser reservoir geplaatst hier was ruimte genoeg.


De rechter zit mooi onder de koplamp op een ijzeren plaat die er al zat, er zat ook al een mooi schroefgat dus hoefde maar 1 gaatje bij te boren.



Alles werkt perfect, ik wil mijn neef Herman dan ook hartelijk bedanken voor zijn geweldige hulp bij deze klus !

Marinus.

Marinus Ruiter schreef:De Xenon zit erin hoor, zaterdag alles even mooi ingebouwd !
Was een klusje van ongeveer 2,5 uur maar dan heb je wel wat.

we hebben de bumper toch maar gedemonteerd je kan er dan prachtig bij.

Vanavond zal ik wat foto's op het forum zetten.

Wat een bak licht heb je nu en het geeft de C5 een veel luxere uitstraling gewoon super !

Als je alles in je uppie doet ben je wel iets meer tijd kwijt, maar het is te doen.

Marinus Ruiter schreef:Hierbij wat foto's hoe ik de xenon heb ingebouwd.

Ziet er goed uit en lekker symmetrisch; als ik het goed zie heb je het op dezelfde manier gedaan zoals ik het ook heb gedaan. Dan hoef je inderdaad maar één gaatje te boren.

Ziet er goed uit!
Heb je precies hetzelfde als mij ingebouwd!

Sjever schreef:Weet bijna zeker dat het gewoon je zekering is, door de piekspanning heb je veel kans dat hij net over de 20A gaat , gewoon 25A er in en je hebt weer licht.

Dat kan dus geen kwaad, 25A erin? Moet ik maar eens proberen dan.