Uitlijnen zou eventueel nog iets kunnen zijn dat je de verkopende garage kunt vragen, maar zoals je zelf als schreef voor de achterkant zal het waarschijnlijk niet helpen.
Wat betreft onbalans (trillen in stuur, meestal rond de 110 km/u) is het een kwestie van het vinden van de juiste bandeboer/garage, met de juiste apparatur, met de juiste afstelling/calibratie en de man met de juiste instelling die het geheel bediend.
Ik heb het opgegeven om het perfect te krijgen, gewoon wat harder rijden, boven de 130 is er sowieso niks aan de hand
Gr. Ronald






