Citroen C5 club forum

Jabaas...

Harm van Beek schreef:Vecht dit even in de kroeg uit, ja?

idd de laatsten zijn behoorlijk tenzij je het verbruik over deze afstanden erbij vermeld.

HOverbeek schreef:Hey Willibrord, of je hebt een heel klein tankje of een goedkoop tankstation In het laatste geval mag je me het adres doorgeven

Eh, ... ik weet eigenlijk niet hoe groot die gastank van me is: 54 of 67 liter. Hoe dan ook, er brandde zaterdagavond tegen negen uur toen ik op weg was naar Enschede al enige tijd nog slechts een groen blokje op de AG-gasindicator en aangezien ik pas laat weer huiswaarts zou gaan (lekker stappen, maar wel de BOB), besloot ik maar te tanken. In Eibergen bij de Total. Daar kost gas 45,9 cent de liter. Er ging dik 39 liter in. Als ik een 54 liter tank heb, was ie dus bijna leeg bij een 80 procent vulling. Heb ik een 67 liter tank, tja dan kon ik nog even...

Bij mijn installatie gaan de lampjes niet in "verhouding" uit. Het duurt veel langer voordat de eerste twee uit zijn dan de laatste drie. Dus daar zou ik niet blind op varen...

Aannemende dat we allen de AG hebben (vierkante blokje met 5 ledjes in een boogje) vul ik aan dat het verloop (bij mij in elk geval) niet lineair is. Het 4e ledje dooft bij mij na 160-180km (e.e.a. afh. van gewicht rechtervoet), de 3e t/m rode dan steeds sneller. Als de rode gaat branden kan ik nog 30+ km, dus tank ik dan pas. Soms red ik het net niet en gaat het zaakje piepen en gaat de rechtsonder led knipperen, de auto wordt dan (automatisch) op benzine overgezet, "fout gegokt" is dan de conclusie en snel naar de LPG pomp het devies.

Das natuurlijk de makkelijkste manier om te zien hoeveel er in kan: gewoon leegrijden die tank. Je hebt altijd nog je benzine tank om de volgende pomp te halen...

Psies, wij wèl

Laatste tankbeurt was erg netjes , ( ritje België heeft goed gedaan , km's zonder file en constante snelheid ) ....

1 op 13,4

HOverbeek schreef:Aannemende dat we allen de AG hebben (vierkante blokje met 5 ledjes in een boogje) vul ik aan dat het verloop (bij mij in elk geval) niet lineair is. Het 4e ledje dooft bij mij na 160-180km (e.e.a. afh. van gewicht rechtervoet), de 3e t/m rode dan steeds sneller. Als de rode gaat branden kan ik nog 30+ km, dus tank ik dan pas. Soms red ik het net niet en gaat het zaakje piepen en gaat de rechtsonder led knipperen, de auto wordt dan (automatisch) op benzine overgezet, "fout gegokt" is dan de conclusie en snel naar de LPG pomp het devies.

Na de knipper en piep kan je hem gewoon weer terugzetten op gas voor nog eens 50 km, alleen dan niet al te grote G-krachten oproepen in de bochten en niet boven de 4000 toeren rijden.

Gr. Ronald

Menno schreef:Laatste tankbeurt was erg netjes , ( ritje België heeft goed gedaan , km's zonder file en constante snelheid ) ....

1 op 13,4

Dat jij dat kunt zeg....

Ronald schreef:Na de knipper en piep kan je hem gewoon weer terugzetten op gas voor nog eens 50 km, alleen dan niet al te grote G-krachten oproepen in de bochten en niet boven de 4000 toeren rijden.
Gr. Ronald

Dat heb ik ook geprobeerd maar het was me niet 100% duidelijk of ik daarna op gas of benzine reed. Kun je daarna weer rustig doorrijden tot 'ie dan weer begint te piepen ?

Groet,

Tussen de laatste twee tankbeurten zat 1043 km .....

HOverbeek schreef:

Ronald schreef:Na de knipper en piep kan je hem gewoon weer terugzetten op gas voor nog eens 50 km, alleen dan niet al te grote G-krachten oproepen in de bochten en niet boven de 4000 toeren rijden.
Gr. Ronald

Dat heb ik ook geprobeerd maar het was me niet 100% duidelijk of ik daarna op gas of benzine reed. Kun je daarna weer rustig doorrijden tot 'ie dan weer begint te piepen ?

Groet,

Ja, als tie piept is tie al over op benzine, om de piep weg te kirjgen een keer drukken, je blijft dan op benzine. Nog een keer drukken en je bent weer terug op gas.

gr. Ronald

Kwam tussen de papieren een vel tegen van het gasinbouwstation (gewoon m'n eigen dealer ) voor de rijksdienst voor het wegverkeer. (in het vervolg beter alle papieren doorlezen... ) Daarop staat dat ik een 67 liter tank heb. Had dus nog even kunnen doortuffen... Ben eigenlijk wel blij met zo'n grote tank!

Ja, en gewoon een keer doorrijden tot 'ie er de brui aan geeft , weet je ook ongeveer waar de limiet ligt (Wel genoeg benzine er in houden om weer bij de LPG pomp te komen, en om te starten natuurlijk )