Citroen C5 club forum

Bram schreef:Uiteraard ga ik de BX niet wassen, het is zo al de mooiste Citroen morgen
Ben wel benieuwd wie mij kan overtuigen v.w.b. de C5....doe morgen jullie best zou ik zeggen

Bram, heb drie BX´en gehad (lease). Zo trots als een aap met drie l...len was ik.
Heerlijk in gereden, heerlijke onverantwoordelijke dingen gedaan op de nieuwe brug bij Arnhem (heerlijke doordraaiers) samen een collega die een Golfje had.
Mag ik morgen een blokkie op het parkeerterrein ?

Gr. Ronald

henkie HDI schreef:

js schreef: Mannen, ik sluit ook graag aan .... 12.00 uur vanaf de Meent.
Heb een donkerblauwe 2.2 HDI break

Hendrik, voor iemand die deze meeting mede tot stand heeft gebracht, ben je wel vet laat met aanmelden !!!!!

Gr. Ronald

Ik heb onze C ook nog even door de wasstraat gestuurd. Ze glimt van genoegen. Helaas zie je nu de steenslag ook veel beter.
Maar ze gaat nog op kosten van de garage naar de "Conny van Breukhoven" spuiterij. Daar plamuren en spuiten ze gelukkig ook jonge dames als onze C5. Kan ze daarna teminste met een stalen gezicht zeggen dat ze er echt beter uitziet.
Johan

Ronald schreef:

henkie HDI schreef:

js schreef: Mannen, ik sluit ook graag aan .... 12.00 uur vanaf de Meent.
Heb een donkerblauwe 2.2 HDI break

Hendrik, voor iemand die deze meeting mede tot stand heeft gebracht, ben je wel vet laat met aanmelden !!!!!

Gr. Ronald

Had me wel aangemeld hoor, alleen niet definitief voor het NH-treintje.

Ronald schreef:Bram, heb drie BX´en gehad (lease). Zo trots als een aap met drie l...len was ik.
Heerlijk in gereden, heerlijke onverantwoordelijke dingen gedaan op de nieuwe brug bij Arnhem (heerlijke doordraaiers) samen een collega die een Golfje had.
Mag ik morgen een blokkie op het parkeerterrein ?

Gr. Ronald

Mag wel iets verder ook hoor....of durf je dat niet aan ?
(stukje A27)

Harm van Beek schreef:Sommigen willen we niet in een C5, Bram... Waarom denk je dat Rene nog steeds Piekrasso rijdt...

Ik zal morgen bij vertrek vanaf huis de boardcomputer van m'n C5 op nu zetten, kijken met welk verbruik ik in Nieuwegein aankom

RobbertC5 schreef:Ik zal morgen bij vertrek vanaf huis de boardcomputer van m'n C5 op nu zetten, kijken met welk verbruik ik in Nieuwegein aankom

Goed idee! Als iedereen zijn trajectmeting nou even op 0 zet op het eerste ontmoetingspunt (Alkmaar of Dordrecht) en afleest in Nieuwegein dan hebben we leuke, vergelijkbare data!LPG-rijders vallen buiten de boot uiteraard.

Gr.Ronald

zal mijne ook op nul zetten

@Alzheimer, hier komt de betere data uit, klaar om gespreadsheet te worden !

Gr. Ronald

Protest...

Dit levert absoluut geen goede vergelijkbare data op...

In een treintje rijdt de voorste constant, maar de achterste moet vol in ho-houwers of gaspedaal om de anderen te volgen... Ik rijd geen 30km naar Nieuwegin morgen, Menno nog geen 10, Roman zit zowat op 200....


Ik doe niet mee....


Ik verlies toch

flauwerik, probeer maar eens wat

Ronald schreef:@Alzheimer, hier komt de betere data uit, klaar om gespreadsheet te worden !

Gr. Ronald

Explain Ben bang dat ik er niks mee kan. Het lijkt me slechts leuk vergelijkingsmateriaal voor c-vijfers (of zijn het c-vijvers ) die op hetzelfde moment en met dezelfde snelheid hetzelfde parcours hebben afgelegd.

Harm van Beek schreef:Protest...

Dit levert absoluut geen goede vergelijkbare data op...
In een treintje rijdt de voorste constant, maar de achterste moet vol in ho-houwers of gaspedaal om de anderen te volgen... Ik rijd geen 30km naar Nieuwegin morgen, Menno nog geen 10, Roman zit zowat op 200....
Ik doe niet mee....
Ik verlies toch

Harm je hebt gelijk en gelijk, dus eiegenlijk heb je gelijk.
De ritjes Alkmaar- N´gein en Dordrecht-N`gein kunnen natuurlijk niet vergeleken worden.
Bij onderling (dus alle Alkmaar auto´s) vergelijken heb je ook al gelijk!
Bij een treintje van slechts een paar auto´s rijdt de voorste keurig 80 of 100 en geen moment daar boven, maar de laatste in het treintje moet echt behoorlijk aan het gas om bij te blijven. Het bekende rupseffect. Wordt nog versterkt door het feit dat mensen die niet zo van treintje rijden houden achterop starten, zoiets van ´ik doe wel mee, maar gaan jullie maar voorop´. En juist die mensen moeten dan behoorlijk gassen om bij te blijven. Waarop het op punt van aankomst biina automatisch ruzie wordt: ´Hee ik dacht dat dit een ritje voor de fun was, waarom rijden jullie zo keihard voorop, volgende keer doe ik niet meer mee´. De vooroprijders zijn zich van geen kwaad bewust. Heerlijk begin van een meeting: iedereen boos en het is echt niemands schuld !

Voor de treintjesrijders,:wil je op zeker zitten en niet echt hoeven aan te pikken, zorg dan dat je een rustige rit heb, voor in het treintje (2e of 3e auto)!

Gr. Ronald

Ronald schreef:

Harm van Beek schreef:Protest...

Dit levert absoluut geen goede vergelijkbare data op...
In een treintje rijdt de voorste constant, maar de achterste moet vol in ho-houwers of gaspedaal om de anderen te volgen... Ik rijd geen 30km naar Nieuwegin morgen, Menno nog geen 10, Roman zit zowat op 200....
Ik doe niet mee....
Ik verlies toch

Harm je hebt gelijk en gelijk, dus eiegenlijk heb je gelijk.
De ritjes Alkmaar- N´gein en Dordrecht-N`gein kunnen natuurlijk niet vergeleken worden.
Bij onderling (dus alle Alkmaar auto´s) vergelijken heb je ook al gelijk!
Bij een treintje van slechts een paar auto´s rijdt de voorste keurig 80 of 100 en geen moment daar boven, maar de laatste in het treintje moet echt behoorlijk aan het gas om bij te blijven. Het bekende rupseffect. Wordt nog versterkt door het feit dat mensen die niet zo van treintje rijden houden achterop starten, zoiets van ´ik doe wel mee, maar gaan jullie maar voorop´. En juist die mensen moeten dan behoorlijk gassen om bij te blijven. Waarop het op punt van aankomst biina automatisch ruzie wordt: ´Hee ik dacht dat dit een ritje voor de fun was, waarom rijden jullie zo keihard voorop, volgende keer doe ik niet meer mee´. De vooroprijders zijn zich van geen kwaad bewust. Heerlijk begin van een meeting: iedereen boos en het is echt niemands schuld !

Voor de treintjesrijders,:wil je op zeker zitten en niet echt hoeven aan te pikken, zorg dan dat je een rustige rit heb, voor in het treintje (2e of 3e auto)!

Gr. Ronald

Het wordt een plezier-meeting, geen zuinigheidswedstrijd, maar ben wel nieuwsgierig, dus zet 'm lekker op nul in Hippolytushoef

maar zijn er nog zuiderlingen die komen of komt alles met de Tgv van Harm en Ronald??