Citroen C5 club forum

nou Henk, werkte dat WD-40 , makkelijk goedje toch he.

henkie HDI schreef:Hij hangt er weer aan

Mooi, je kunt dus weer gewoon weg wanneer jíj dat wilt

Laat je nog wel even weten wat er precies gebeurd is, en hoe je het opgelost hebt?

Het wordt belangrijk dit hier vast te leggen.
Immers, dit soort haken zijn bij heel wat C5 rijders in gebruik, en naarmate ze ouder worden zullen er meer problemen mee gaan ontstaan, daar kun je op wachten

Dit draadje zal dan ook in de toekomst zeker aanvullingen gaan krijgen en vaker geraadpleegd worden.
Wellicht een reden om er een Sticky van te maken?

Groet,
JW

Mijn auto met aanhanger stond stil en een vriendelijke mevrouw had dit niet in de gaten. resultaat, aanhanger op de punt beschadigd en de veer van de trekkogel doet het niet meer. Gebeld met Bosal, repareren na een ongeval doen ze niet. Gevraagd wat een nieuwe trekhaak kost bij de dealer, kosten €895.-. Nu heb ik op internet gezocht naar de prijs van de trekhaak (compleet) dit is €260.-. Ik heb hem besteld bij de automaterialen zaak en gaan hem er zelf onder zetten. De dealer mag van mij best op vakantie maar zo'n luxe hoeft het ook weer niet

Voor die schade draait die "vriendelijke mevrouw" toch op?

Groet,
JW

potjandorie, wat en hoop foutjes in mijn eerder bericht. Zal wel door de vakantie rose komen
Inderdaad draait de aardige mevrouw op voor de kosten. Ik bedoelde eigenlijk dat de inkoop en de verkoop prijs wel heeeeel er ver uit elkaar liggen. maar verder is het heel gezellie hier!!!

Als ik zo lees dat het jullie uiteindelijk wel lukt, wordt ik nieuwsgierig waarom het mij niet lukt.
Ik heb alles ingespoten met WD-40 en het resultaat is dat ik nog steeds de knop kan indrukken, maar absoluut niet kan draaien naar rechts of links. Ja , ik weet het dat je naar rechts moet draaien.
Blijft dus nog steeds de optie van de daeler open. Bij zijn eerste poging heeft hij overigens geen gereedschap gebruikt. 23 augustus mag ik op audientie komen bij de daeler voor een vakantiebeurtje en dan zal hij proberen de haak gangbaar te maken. Ik blijf dus nieuwsgierig en baal dat het mij niet lukt.

Groet,
Ger

Heb je geprobeerd aan de knop te draaien en gelijktijdig met de linkerhand stevig de haak te bewegen?
Dat is bij mij (soms) nodig om er beweging in te krijgen......

Groet,
JW

misschien overbodig...maar wel eerst het sleuteltje gedraaid?Bij mij kan ik hem op slot wel indrukken,maar niet draaien...

Ja heren, ik heb echt alles geprobeerd, maar helaas zonder resultaat en forceren met gereedschap is volgens mij uit den boze.
Ik zal maar geduld hebben tot de 23e.

Groet,
Ger

JW-NHS schreef: Mooi, je kunt dus weer gewoon weg wanneer jíj dat wilt

Ik had eerder na aankomst bij mijn Nederlandse kennissen in Zweden de haak zonder problemen gedemonteerd.Auto heeft daar niet gereden, had de haak niet hoeven demonteren. We zijn een paar keer met hun V70 op pad geweest. Op een gegeven ogenblik wilde ik weg bij mijn kennissen,heb tot tig keer toe geprobeerd de haak terug te plaatsen.
Dat lukte helaas niet. Kreeg'm niet vergrendeld en kreeg 'm ook niet meer op spanning. Op een gegeven moment de bus met WD 40 gepakt. Zowel de afneembare haak als het bevestigingspunt een paar keer ingespoten. Na enige tijd merkte ik wat vooruitgang, vergrendelen lukte nog steeds niet. Dus braaf nog een keer gespoten en weer een tijd wachten kon ik probleemloos de trekhaak plaatsen. Gezien het tijdstip,circa 20.00 uur ben ik nog een nachtje blijven slapen.

De haak heb ik niet meer gedemonteerd daarna en ben inmiddels zo'n 1000 km verder.

Hoi Vaklui,

Ik heb zaterdag een Bosal afneembare trekhaak laten monteren onder mijn C5.
Moet ik nog voorzorgsmaatregelen treffen (smeren oid) om de werking in de toekomst te garanderen??

Hoe is jullie ervaring met de trekhaak onder de auto met parkeercensoren??
Mag de trekhaak blijven zitten ivm zichtbaarheid van de kentekenplaat?


Ik lees het wel.
Grts Erik.

Hallo Erik,

Ik heb geen voorzorgsmaatregelen genomen voor wat betreft het onderhoud.
Als de haak niet gemonteerd is, heb ik een "afdekdop" (soort rechthoekig gevalletje) geplaatst.

Bij een gemonteerde trekhaak raakt bij mij de parkeersensoren op hol. Mogelijk is dat bij een phase 2 anders ( instellen via de Lexia ??? ).

Kentekenplaatprobleem speelt bij mij niet (Break Phase 1). Zover mij bekend moet bij gemonteerde trekhaak kentekenplaat leesbaar zijn. Indien niet leesbaar, dan loop je het risico daar een bekeuring voor op te lopen. Maar waarvoor heb je een afneembare haak als je 'm toch laat zitten ?

Gr. Hendrik

Even het stof van dit draadje blazen

Ik heb deze auto nog niet zo lang en wil er van de zomer mee op vakantie met de caravan.
Blijk ik precies hetzelfde probleem als TS te hebben met de Bosal (AK6)
Kan hem wel bevestigen maar er blijft speling op zitten terwijl de indicator op groen staat.

Vandaag bij profile tyrecenter Nout in Zaltbommel geweest.
Zeer vriendelijk geholpen trouwens!! (mag ook wel eens worden gezecht)
Volgens hun kan dit ook niet en ze hebben de eccentiele onderdelen van de trekhaak verwijderd en gaan dit opsturen naar bosal.

Als er nieuws is laat ik het weten

Eventueel heb ik al een nieuwe AK6 op internet gevonden voor €243,10 incl verzenden.
Mocht bosal er niets mee kunnen dan bestel ik die en gebruik ik die als donor.
Maar eerst even afwachten wat bosal ermee doet, hopelijk leveren ze me de defecte onderdelen

Mijn Bosal haak zit er vanaf nieuw onder(ik heb de auto nieuw gekocht).
Afgelopen herfst was het slot defekt.
Opgestuurd naar Bosal en voor alleen de verzendkosten gerepareerd.
De haak zit er alleen onder als ik iets moet trekken.
(En dat is niet zo vaak)
Ik houd hem courant met WD-40 en teflonspray