Citroen C5 club forum

Spantang er op, maar wel iets er tussen leggen zodat je geen groeven in het asje krijgt.

Dat "asje" noemen we de zuigerstang van de veercilinder. Waar moet die losgewrikt worden?
Ik kan het even niet volgen.....

Watje zal dit bedoelen.

Warmte behandeling door niet al te warm te stoken met een heteluchtpistool en dan aansteker butaan in de voeg te spuiten. De butaan kan ook helpen om kruipolie in de naad in te transporteren.

Voor repareren van de rubberen onderdelen wilt ruitenlijm ook zeer effectief zijn. Het hecht heel goed.

Sent from my XT910

Kees de Zwever schreef:Watje zal dit bedoelen.

Dat klopt; die moet los!

Dat "asje" noemen we de zuigerstang van de veercilinder. Waar moet die losgewrikt worden?
Ik kan het even niet volgen.....

Bedankt voor de benaming! weet ik dat ook hoewel dit eigenlijk een hele logische naam is maar goed.

Butaan, warmte, spanklem. Daar ga ik donderdag eens mee stoeien!

Kruipolie en met een botte beitel achter de rand, waar de rubber balg achter blijft zitten, een ferme tik. Door het achterwiel op te lichten kan de zuigerstang er met wat kunst en vliegwerk al wel uit.