Citroen C5 club forum

Even een oud topic naar boven halen over de caravanspiegels op een ph3.
Tenslotte breekt de vakantietijd straks weer aan.
Ik heb jaren de special mirror (Reupsel) gebruikt op mijn vorige auto's. Eerst vlakke, daarna de bolle variant. Deze passen dus helaas niet op de Tourer.
Na dit topic gelezen te hebben heb ik in het vorig najaar de spiegels van Milenco met bolle glazen aangeschaft.
Die passen inderdaad perfect maar ik vind het alles behalve fijne spiegels om in te kijken.
Ik heb het idee dat ik veel mis (spiegels zijn klein, je ziet alleen de onderste helft van de caravan) en de bolling is niet gelijkmatig en geeft een storend en vertekend beeld.
Ook trillen de spiegels nogal door speling in de spiegels van de auto zelf.
Voor een ritje van 100 km is er wel mee te leven maar op en neer naar Zuid Frankrijk....

Nu ben ik niet vies van een beetje "hobbyen" en ben dus gaan kijken wat ik hier aan zou kunnen verbeteren.
Inmiddels heb ik 2 extra armpjes van Milenco gekocht. Ik bedoel daar de ronde buis mee waar de spiegel aan hangt. Deze heb ik aan het uiteinde opgedikt van 12 naar 16 mm met behulp van een stukje electra buis. Hieraan kan nu het spiegelglas van mijn oude special mirror geklemd worden. Omdat het glas een groter oppervlak heeft en dus meer wind vangt, ben ik bang dat de spiegel misschien zal inklappen bij het inhalen van vrachtwagens e.d. Mijn C5 ph1 had daar ook een handje van. Ik heb dus nog 2 van die David bandjes met zuignap liggen om dit te voorkomen. Deze halen ook het grootste deel van die hinderlijke trilling weg. Ik verwacht dat dit bij elkaar de perfecte oplossing moet zijn. Ik heb nu 1 spiegel klaar, de andere maak ik komende week. Ik ga ook nog even rijden met de originele Milenco aan de ene en de verbouwde aan de andere kant. Dan kan ik goed vergelijken. In mei gaan we nog even met de sleurhut weg ook dus kan ik het goed testen. Voor de liefhebbers zal ik komende week wat foto's plaatsen en mijn ervaring delen.

Voor de liefhebbers...
Ik heb vandaag beide caravan spiegels omgebouwd. Milenco bevestiging en armen en Reupsel Special Mirror spiegels. De armen opgedikt met een stukje kunststof elektra pijp gefixeerd met een parkertje in het gaatje wat in het armpje zit. Naderhand ben ik gaan rijden (op de snelweg) met de aangepaste spiegel links en de originele Milenco rechts. Ik was bang dat de linker spiegel door de vlakkere voorkant meer wind zouden vangen dan de Milenco rechts maar heb daar geen hinder van ondervonden (heb een klein stukje 150 gereden om te proberen). Ik verwacht niet dat de spiegels naar binnen klappen door rukwinden van bijv. tegemoetkomend vrachtverkeer. Ik wil alleen nog kijken naar een stukje zwarte pijp of slang (denk iets van waterleiding). Dat ziet er wat mooier uit. Het werkt in ieder geval perfect en het kijkt vele malen prettiger. Bijgaand 2 foto's...

Handige harry ...

ik heb die van milenco ook, en ben er zeer tevreden over...

Dan heb je vast de vlakke uitvoering?

http://www.dewitschijndel.nl/aero-caravanspiegels/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat snap ik.... Maar bol of vlak glas?

dat ik het niet weet...

De bolle is een soort groothoek. Daar zie je meer in zeg maar (vergelijkbaar met je autospiegel)
Het milenco glas in bolle uitvoering geeft een vertekend beeld (bij mij teminste). Mijn caravanwand ziet hol uit als ik in de spiegel kijk
Nu niet meer gelukkig

Maar met de bevestiging van Milenco op de autospiegel ben ik wel zeer te vreden.

onee, dat heeft mijne niet...
je ziet de caravan gewoon mooi erin...

ik heb deze gekocht omdat ik de vorm mooi vond..

Zo te zien heeft 'ie een bolle spiegel.
Die verkleint, net als je buitenspiegel dat doet.
Ik zie de bestelauto op de achtergrond in dezelfde afmetingen.

Vergelijk het beeld maar eens met je binnenspiegel.

Groet,
JW

binnenspiegel van de C3P vind ik raar...

de auto's lijken breder en lager...
dat heb ik met de andere binnenspiegels nooit gemerkt..
of toch niet in die mate als bij de C3P

Ik zal komende week eens proberen een foto maken van het beeld van de spiegel. Het ziet er niet uit....

Ik heb bij wel meer auto's gemerkt dat de achterliggers breder lijken maar inderdaad, de ene binnenspiegel heeft dat meer als de andere.

Gewoon de Milenco monteren, de Adria 432 PX erachter en rijden naar Kroatie en geen enkele keer naar binnenklappen. ons voldoen ze uitstekend, geen wanklank.
Bij onze eerste C5 ph 1 is het wel gebeurd tijdens het rijden dat door een rukwind de spiegels naar binnen klapten. geen schade maar je schrikt wel. Toen gebruikten we de uitvoering van Repusel.
die passen echt niet op de ph3, dus toen zijn we bij de Milenco's uitgekomen.

Lees het hele draadje nou eerst maar eens...
Milenco's passen perfect, zien er mooi uit maar de kwaliteit van de uitvoering met bolle glazen is niet geweldig.
Het beeld is krom, ik stoor me daar aan. Iedereen die aanschaf overweegt kan denk ik beter de uitvoering met vlak glas kopen of ten minste de bolle spiegel eerst eens heel goed bekijken. Misschien had ik een B keusje maar ik verwacht van niet.